市場新聞，2025年3月21日：標準普爾500指數，納斯達克升至四周的損失；大型技術增強了索引

1小時52分鐘前

獲利者：

• 超級計算機（）股票在周五獲得了所有標準普爾500指數中的最多，在7.8％之後飆升7.8％從“體重”中“中立”。分析師認為，可以有望從對AI基礎設施及其服務器的強勁需求中受益，這些服務器融合了NVIDIA（）布萊克韋爾平台。
• 特斯拉（）股票也增加了，增加了5.3％。首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）舉行了週四晚上，他告訴工作人員“堅持”他們的股票，以努力在艱難的範圍內掩蓋信心，在過去的幾個月中，股票的價值一半降低了其價值。
• 波音（）在特朗普總統向飛機製造商授予的3.1％，美國空軍的下一代戰鬥機。雖然未披露財務細節，但《華爾街日報》估計研究，開發和獲取成本可能超過500億美元。國防承包商洛克希德·馬丁（Lockheed Martin）的股票（）失去了競爭對手，下滑了5.8％。

偏僻者：

• 微米技術（）共享8％的股份，在標準普爾500指數中發布最弱的每日表現。第二季度的財政階段，但擔心其毛利率軌跡，促使花旗的分析師將其目標股價定為股票。
• 德克薩斯太平洋土地的股票（）在石油富裕的二疊紀盆地中擁有主要土地，在報導說，有幾家公司內部人士在公司中出售了重要職位，因此下跌了7.2％。高管最近卸載股票包括該公司的首席財務官及其高級副總裁兼總法律顧問。投資者經常將高管銷售的銷售視為對公司前景缺乏信心。
• 聯邦快遞（）錯過的季度利潤估算和，引用經濟不確定性。瑞銀和美國銀行的分析師在聯邦快遞股票上，週五，包裹交付巨頭的股票下跌了6.5％。
• 鋼鐵製造核（）在2025年第一季度提供了超過預期的利潤預測，其股票下跌了5.8％。該公司表示，軟鋼定價正在迫使其平均銷售價格施加壓力，並預測其鋼鐵產品細分市場的順序盈利下降。

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波音股票跳躍，洛克希德屬於空軍噴氣式戰鬥機合同新聞

2小時38分鐘前

波音公司的股份（）跳星期五，領先贏得唐納德·特朗普總統將飛機製造商命名為建立空軍下一代F-47戰鬥機飛機的合同的獲勝者。

“在美國一些頂級之間進行了嚴格而徹底的競爭之後，空軍將授予波音下一代空中優勢平台的合同，”特朗普說。《華爾街日報》。

空軍後來證實，它確實確實將下一代空中優勢平台合同授予波音。財務條款未披露，但雜誌報導說：“專家說總的研究，開發和收購成本可能會超過500億美元。”

波音國防，太空與安全首席執行官史蒂夫·帕克（Steve Parker）表示：“我們認識到為美國空軍設計，建造和交付第六代戰鬥機的重要性。”“為了準備這項任務，我們對國防業務歷史進行了最重要的投資。”

波音股票上漲了3.1％。洛克希德·馬丁的股份（）在國防承包商輸給其競爭對手之後，下沉了5.8％。洛克希德（Lockheed）向空軍提供了F-22猛禽和F-35戰鬥機。 F-47將取代F-22，雜誌說。

“雖然對這一結果感到失望，但我們有信心我們提供了一個有競爭力的解決方案，”發言人在一份聲明中說Investopedia。 “我們將等待與美國空軍的進一步討論。”

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投資者很挑剔，但分析師仍然看漲

3小時29分鐘前

經濟學家，， 和很挑剔。華爾街分析師是看好的。

根據FactSet Research的最新報告，在12,320名分析師對標準普爾500股股票的評級中，有55.7％是購買評級。如果到本月底，它將代表自2022年8月以來的月底限額。

標準普爾500指數上週，由於對特朗普政府的關稅政策以及他們將提高價格和減緩經濟增長的潛力的擔憂日益加劇。

大型科技股已經今年。然而，他們仍然是最看漲的股票分析師。微軟（）， 亞馬遜 （）和nvidia（）分別是標準普爾500指數的第四，第五和第六股票。根據FactSet的計算，沒有一位華爾街分析師建議出售這些股票。

技術領域是評級第二高的領域，收視率的63％僅以能源為基礎，為65％。同時，消費者主食是傳統的當投資者期望經濟衰退時，這往往跑贏大約，而買入評級最低（41％）。

美國銀行最近的一份報告表明投資者，這種差異跟踪並在上週的拋售期間出售防禦能力。

狂歡節帖子對“極大的需求”的結果好於預期

4小時28分鐘前

嘉年華公司（）據報導，週五，儘管其目前的季度前景略高於估計，但周五的第一季度利潤和創紀錄的收入比預期的。

該公司報告調整了$ 0.13，收入創造了58.1億美元的第一季度記錄。兩者都登上可見的α預測。

首席執行官喬什·溫斯坦（Josh Weinstein）表示，這種表現是由“整個投資組合中的需求令人難以置信的強勁需求驅動的，包括出色的關閉需求，超出了對票價和車載支出的預期。”

溫斯坦補充說，儘管該公司“並不能完全免受宏觀經濟和地緣政治波動的增強，但“狂歡節仍然“有望在我們的郵輪品牌中又有一個出色的一年。”

Carnival現在的全年調整EPS為1.83美元，比先前的1.70美元估算高。溫斯坦指出，更高的前景“通過最近成功的再融資，我們提高了第一季度收益率的結果，並減少了利息費用。”

該公司看到2025財年第二季度調整了$ 0.22，調整13.2億美元。可見Alpha調查的分析師分別尋找0.24美元和13.7億美元。

下午交易中狂歡節公司的股票下跌約0.6％。在過去的一年中，他們增長了約25％。

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Supermicro在摩根大通提高評級時領先500指數漲幅

5小時15分鐘前

超級計算機（）股票飆升以領先星期五，摩根大通分析師提高了服務器製造商股票的評級和目標目標。

分析師將其評級從“體重不足”提高到“中立”，並將其目標目標從35美元提高到45美元，稱該公司在“騎自行車過去提出的挑戰”之後。，並且可以根據NVIDIA的對服務器的強烈需求看到增長（）。

分析師在周五的一份票據中寫道：“ Supermicro是“受益於基於Blackwell的服務器運輸中的坡道的風口浪尖，這些服務的需求明顯高於前幾代。”

在最近的交易中，股票上漲了近8％，使年度至今的收益接近40％，儘管它們在過去的12個月中仍然損失了一半以上的價值。

在過去的一年中，服務器製造商的庫存一直在波動去年八月，這導致了公司審計師的辭職。它狹窄上個月向美國證券交易委員會提出了遲來的財務披露。

摩根大通（JPMorgan）的分析師警告說，該公司仍然可能面臨一些逆風，其中包括越來越多的競爭性AI服務器景觀，這導致了“積極的價格”，並給其毛利率施加壓力。他們說，當公司籌集更多資本時，成本提高和更高的利息費用的前景也可能帶來挑戰。

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微米股票下降，但分析師仍是看漲的，儘管毛利較大的“軟膏中飛了”

6小時前

Micron Technology的股票（）在星期五之後轉過一天前，但是分析師仍然看好記憶芯片公司。

瑞銀分析師在結果之後說，Micron“已經在[高帶寬記憶]方面建立了技術領導力，並且其DRAM芯片業務“只要持續的供應/需求動態就應該運作繼續增長。”該銀行維持其“買入”評級和130美元的價格目標。

儘管結果釋放後，微米的股票下降了 星期五大約8％的盤中。芯片製造商的收入和利潤預測超出了華爾街的期望，但瑞銀表示，該公司對是“軟膏中有點蒼蠅”。

花旗分析師還重申了“買入”評級，但將其目標目標從150美元提高到120美元，因為鑑於Micron的持續毛利率問題。”該銀行提高了全年銷售額，估計是由DRAM市場預期改善的驅動。同時，Wedbush將其價格目標從125美元提高到130美元，而美國銀行的PAT為110美元。

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耐克股票幻燈片正如分析師所說，周轉將“花費時間”

7小時前

耐克的股份（）公司交付後周五跌倒前一天，有幾位分析師選擇降低其價格目標。

運動鞋巨人的周轉努力摩根大通分析師說，將要“花點時間”，將其目標目標從73美元降至64美元。分析師補充說：“我們繼續期待'爬行，步行，跑步'設置。

在公司的收益電話會議上，首席財務官Matt Friend表示，耐克的2025財年銷售額預計將在“年中期”的低端下降，而分析師預計下降約為12％。耐克的第三季度收入下降並不像華爾街預期的那樣嚴重，但摩根大通指出，今年的銷售額是在網絡星期一取消的，這不在去年的耐克第三季度範圍內。

同時，瑞銀分析師表示，他們“不相信耐克已經改善了其產品分類或營銷，以確保趨勢不會變得更糟，”將目標從73美元降低到66美元。德意志銀行從80美元的價格將其目標降至77美元。

耐克股票週五的日內額外下降了約6％，在過去12個月中損失了其價值的三分之一。

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量子計算股票隨著公司的損失飆升而下降

8小時2分鐘前

量子計算（）週五，這家高科技公司生產光子和量子光學產品的第二天報告了第四季度損失的擴大。

本週早些時），其量子機在某些任務上的表現優於當前超級計算機。

週四的鐘聲之後，量子計算的淨淨虧損為每股0.47美元，是去年每股損失的五倍以上。收入同比下降17％至62,000美元。

該公司表示，較大的損失主要是由於與2022年6月與Qphoton的合併有關的成本。此外，在“基於股票的薪酬基於股票的薪酬）上，運營費用增加了35％，至890萬美元，包括基於股票的薪酬，以及在公司TFLN Chip基礎上安裝的生產設備的折舊費用增加。”

量子計算股票下跌了14％，因為市場在周五開放，但損失損失，最近交易中下降了約2％。自從12月達到歷史最高時，他們就失去了大約四分之三的價值。

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聯邦快遞股票隨著航運巨頭連續第三季度的前景而下降

9小時4分鐘前

聯邦快遞（）報告了季度收益，這些季度收益錯過了分析師的期望並削減了全年前景，在周四的延長交易中使股票降低。

這家航運巨頭表示，它預計全年收入的同比略低，比先前的“大約平坦”的預測差。該公司還放棄了其前景到15.15美元至15.75美元之間，從16.45美元到17.45美元，標誌著第三季度聯邦快遞已連續降低了預測。

在財政第三季度，聯邦快遞（FedEx）的收入同比增長2％，至222億美元，比可見的Alpha的分析師共識。調整後的收益為10.9億美元，即每股4.51美元，從一年前的9.7億美元或每股3.86美元提高，但錯過了華爾街的估計。

聯邦快遞首席執行官拉吉·蘇巴納尼亞姆（Raj Subramaniam）表示，該公司面臨著一個非常具有挑戰性的操作環境，包括壓縮的高峰季節和惡劣的天氣事件。”

結果也在12月宣布的聯邦快遞之後它作為獨立公司的貨運業務。

聯邦快遞的股票週五上午跌幅超過10％，今年迄今為止下跌了22％以上。

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股票期貨指出的主要指數降低開放

10小時4分鐘前

週五，與道瓊斯工業平均水平相關的期貨合約下降了0.4％。

標準普爾500年期貨也下跌了0.4％。

納斯達克100期貨下跌0.5％。