過多的容量定義，原因，影響，示例

什麼是多餘的容量？

過量的容量是發生的情況要求因為產品少於企業可能向市場提供的產品數量。當公司的產出規模比設計的較低時，它會產生過多的容量。

一詞多餘的容量通常用於製造業。如果您在生產工廠看到空閒工人，則可能意味著該設施的容量過剩。但是，多餘的容量也可以適用於服務部門。例如，在餐飲業中，有些機構長期擁有空桌子，以及似乎沒有生產力的員工。這種效率低下表明，場地可以容納更多客人，但對該餐廳的需求不等於其容量。

是什麼導致容量過剩？

某些可能導致容量過剩的因素是投資過度，壓抑需求，技術改進和外部衝擊，例如金融危機- 其他組件。過剩的產能也可能是由於錯誤預測的市場或通過效率低下的資源分配。為了保持健康和財務平衡，公司的管理層需要對供需。

為什麼多餘的容量很重要？

儘管過剩的容量可以表明健康的增長，但過剩的容量過多會損害經濟。如果公司不能以其或以上的金額出售產品生產成本，那麼公司可能會通過以少於生產產品支付的價格出售產品來損失錢，否則產品可能只是坐在架子上而浪費了。

如果企業無法支付高昂的費用，那麼超重產能的公司可能會損失可觀的錢固定成本與生產有關的。另一方面，超額容量可以使消費者受益，因為公司可以利用其超額能力為客戶提供特殊的折扣價格。

公司也可以選擇作為競爭策略的一部分，故意維持超額能力阻止或防止新公司進入其市場。

超額容量的例子：中國

自2009年以來，中國經濟已被吞沒了其第三輪過多的能力。在1998年至2001年之間，在2003年至2006年之間，早期超額產能的早期期間。儘管中國成為2010年世界第二大經濟體，但它仍在面臨內部和外部經濟挑戰。中國製造行業的產能超額產能，包括鋼鐵，水泥，鋁，扁平玻璃，尤其是汽車 - 是其最大的挑戰之一。

中國猖ramp的超額能力持續存在

中國政府已採取了許多步驟來解決這個問題，但仍在繼續。在工業經濟體，超額容量通常是一種自我糾正的短期條件。

但是，中國製造業中過剩產能的嚴重性和持久性表明，中國經濟中存在更深，更根本的問題。這些問題也對國際貿易鑑於中國對全球市場的影響不斷增長。

中國汽車市場的產能過剩

通常，汽車裝配廠有很多固定成本需要支付。此外，中國的大多數新工廠都取決於地方政府的經濟激勵措施，因此有壓力要保持工廠開放和僱用的人，無論他們是否可以出售超額產出。而且，所有這些額外的汽車都需要找到房屋，這可能意味著價格戰以及中國國內市場的利潤降低，以及向美國和其他地方的大量出口。對於通用汽車等公司（通用）現在從中國獲得了巨大的銷售和收入，這不是一個好消息。

可以持續多久？

一個問題是，幾乎沒有動力從中國市場中消除過多的產能。沒有人願意關閉中國一家相對較新的工廠，並冒著地方政府的挑戰。同樣，經過將近二十年的時間，似乎不可能在中國盡快減輕體重的趨勢。

然後是Covid-19

冠狀病毒（Covid-19）猛擊了汽車行業。在爆發中，2020年2月，中國的汽車銷售下降了80％以上。但是因為世界上超過80％的汽車供應鏈與中國相連，由於中國的破壞而導致的中國汽車行業影響了全球汽車製造商。世界上大多數汽車和相關公司都認為，19020年，共同的1920年大流行會直接影響其2020年收入。

由於Covid-19起源於中國，因此中國也可能比歐洲和北美早期從大流行中恢復。然而，確定不僅要知道，不僅是Covid-19的長期經濟影響，而且這一最新挫折的程度會影響中國歷史上與超額能力現象的陷入困境的關係。