固定且可變的費率津貼(FAVR)或固定且可變的速率報銷,報銷僱員他們使用自己或租賃的車輛進行與工作有關的活動。這國稅局(IRS)要求至少每季度每季度付款。它為必須使用的車輛有資格獲得津貼的方式製定指南。
固定且可變的利率津貼計劃也可以稱為“里程報銷計劃“或“固定和可變計劃”。它通過每月津貼和里程報銷付款的結合來償還員工。
FAVR比平坦津貼系統的優勢之一是,它可以調整特定於位置的成本和員工的實際里程,這有助於確保准確的報銷。這避免了使用更簡單的,非限制的系統可能發生的超額或欠款。
關鍵要點
- 固定和可變的利率津貼(FAVR)償還了使用自己的車輛上班的員工。
- 報銷由固定和可變付款組成。
- 在2025年,運輸或旅行費用的業務標準里程率為每英里70美分(高於2024年的每英里67美分)。
固定利率津貼(FAVR)的工作方式
固定且可變的利率津貼包括兩種付款類型:定期固定付款和周期性可變付款。
- 定期固定付款:這涵蓋了折舊,保險,註冊費和稅款等費用。根據車輛用於業務目的的時間百分比對這些成本進行調整。
- 週期性變量付款:這涵蓋了車輛的運營成本,例如燃料,換油,輪胎和常規維護。
美國國稅局設定了標準里程率對於2025年每英里70美分的汽車使用,每英里70美分,2024年為67美分。對於慈善用途,2024年和2025年的稅率為每英里14美分。醫療服務的使用率為2024年和2025年的醫療保健速度為每英里21美分,每年都更新了數量,以反映運輸成本,以反映運輸成本。
FAVR:解決本地成本差異的解決方案
許多人認為FAVR比IRS的標準里程率更準確地方稅。
對於一家在全國范圍內擁有員工的公司,對於燃料相對便宜的燃料和其他成本的津貼來說,這是有意義的,對於紐約或加利福尼亞州的員工來說,燃料和相關成本相對昂貴,這可能是沒有意義的。
這種定價差異還可能包括更高的註冊費,檢查成本,更高的此類成本頻率以及某些地區的維護和維修價格更高。 FAVR計劃可以量身定制以抵消本地定價差異。
FAVR與每英里的報銷
一些雇主更喜歡使用每英里的報銷系統,這是根據行駛里程數量償還員工的。雖然更簡單,但該系統並未適應波動的成本,例如燃油價格上漲。此外,每英里的報銷計劃往往是千篇一律的,並且不考慮區域差異,從而導致潛在的支付或不足。相比之下,FAVR提供了一種更準確,基於位置的解決方案,可調整個性化成本。
員工可以同時要求FAVR和IRS里程率嗎?
不,員工不能同時要求兩者。他們必須選擇一種報銷方法:FAVR系統或與業務相關車輛使用的IRS里程率。
FAVR與IRS里程率有何不同?
考慮到員工根據其位置和使用的車輛類型所產生的實際費用,FAVR更具個性化。 IRS里程速率是平坦的,沒有針對這些變量進行調整。
FAVR如何針對不同位置的不同員工計算?
FAVR計算是特定於位置的,這意味著它們經過調整以反映在不同地理區域操作車輛的成本。例如,與便宜地區的員工相比,高成本地區的員工可能會獲得更高的汽油,車輛維護和保險津貼。固定組件和可變組件是根據每個員工位置和車輛使用的特定情況來量身定制的。
底線
FAVR提供了一種更準確,更公平的方法,用於向員工使用其車輛用於商業目的的費用。通過考慮特定於位置和個人費用,FAVR可以防止付費或不足,以確保員工得到相當賠償的實際費用。雖然它需要比每英里的報銷更多的管理,但其個性化方法使其成為員工分佈在不同地區的公司的流行選擇。