騎自行車上班的人會花費更少的病日。但為什麼？

這是考慮的另一個原因：一項新的研究發現，騎自行車上下班的人往往會減少生病的天數，並且由於疾病而導致長期缺勤的風險降低。

這項研究由芬蘭職業健康研究所的一支團隊領導，一年中分析了來自28,485名地方政府工作人員的自我報告的數據，大多數參與者也跟進了第二年。

與被動通勤相比 - 或通過公共交通 - 每週騎自行車61公里（38英里）或以上的騎行時間降低了8-12％的病風險，因為疾病，至少10天缺席的機會降低了18％。平均而言，最活躍的通勤者比被動通勤者少了4.5天，而每十年的病情卻少了一個。

“已經有關於積極通勤的健康和環境益處的研究證據，但是，它與長期疾病缺勤的風險有關，以前根本沒有被研究過，”說芬蘭職業健康研究所的公共衛生科學家Essi Kalliolahti。

研究人員確實說明了其他潛在的因素，影響了疾病統計數據，包括性別，年齡，和社會經濟地位 - 數據並沒有顯示騎自行車和疾病之間的直接原因和作用，只有很強的關聯。

調查結果與先前的研究在騎自行車上下班時，儘管關係背後的確切原因仍然是投機性的。保持活躍是最好的方法之一，因此，保持健康的人的風險較小，這是許多常見條件的較小風險。另一方面，增加需要休假機會的健康狀況也可能使每天的周期更加努力。

研究人員還發現騎自行車會更好減少病假的日子，儘管差異僅出現在那些騎自行車最遠的人身上。步行可能不會使身體足夠努力地工作，或者有長途騎自行車上班的人具有其他優勢，這意味著他們的生病頻率較低。

研究人員“除了步行者中通常每週的活動公里數較低之外，步行的強度可能不足。”寫，建議以較高的速度行走比步行的頻率更重要。

騎自行車對每個人都不會選擇 - 可能會壓力很大在城市地區 - 但這可能意味著您更頻繁地上班，同時也有助於來自其他形式的通勤。

“知道只有一半的成年人群體根據建議進行鍛煉，步行或騎自行車的通勤是增加促進健康運動的有用方法，”說芬蘭職業健康研究所的流行病學家詹妮·埃瓦斯蒂（Jenni Ervasti）。

“該研究的結果提供了鼓勵和投資以積極的通勤方式，尤其是自行車通勤的其他理由。”

該研究已發表在斯堪的納維亞體育醫學與科學雜誌。