
根據一份新報告,在上層大氣中發現了四種新的人造臭氧化學物質,並且似乎正在減慢臭氧孔的恢復。
南極上的臭氧孔已經逐漸康復自從1989年,一項稱為蒙特利爾協議的國際條約開始限制臭氧化學品的生產。這些化學藥品(CFC)被稱為氯氟烷(CFC),通常在冰箱,空調和氣溶膠中使用,直到發現它們與地球的臭氧分子反應,並在地球上反應。該條約的創建是為了顯著削減CFC排放,並使臭氧孔完全截止到2050年。
2010年,對CFC進行了全面禁令,但仍存在某些漏洞蒙特利爾協議這允許痕量的化學物質用於某些產品的生產,包括用於清潔電子設備的某些類型的殺蟲劑和溶劑。 [摧毀地球的十大方法這是給出的
現在,英國東安格利亞大學的研究人員計算出,這些漏洞(以前被認為相對微不足道)實際上允許三個以前未知的CFC中的74,000公噸(約82,000噸),以及一種相關的化合物,稱為HCFC,被釋放到大氣中。雖然該數量遠小於峰1980年代的CFC排放,該團隊今天(3月9日)在《大自然地球科學》雜誌上報導,這仍然是一個大量的數量,可以減慢臭氧孔的恢復。
研究合著者約翰內斯·勞伯(Johannes Laube)說:“與1980年代相比,它很小,這還不是對臭氧層的威脅。”
但是,近年來,其中兩種化合物的排放似乎已經加速,這可能會在十年內更嚴重地降解臭氧層。
量化新化合物,研究人員將現代空氣樣本與格陵蘭島的舊雪(稱為Firn Snow)中的近一年曆史的空氣樣本進行了比較。從1960年代之前,該團隊沒有發現雪中的四種新化合物中的任何一種,這表明這些化合物是人造的。
從1978年到2012年,從塔斯馬尼亞州的一個相對未受污染的地區收集了更多的樣品。在過去的五年中,該團隊還從全球的商業航空飛行中系統地收集了數百種空中樣本。
該團隊說,目前尚不清楚新近檢測到的排放是否與蒙特利爾協議中的法律漏洞或非法化學生產有關。無論如何,研究人員認為他們的發現需要對可能的來源進行徹底檢查,並可能提供一個很好的機會來收緊該條約中的漏洞。
團隊接下來計劃更加密切分析其飛機樣品,以嘗試查明排放源,他們目前只能將其通常追踪到北半球。
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