高音無人機,飛行裝甲的汽車,太空飛機 - 這些是DARPA或美國國防高級研究項目局的項目。但是,DARPA研究人員最近的一項研究重點是絕對不太高科技的東西:鳥類。
為了開發新的傳感器美軍的技術DARPA在生物環境(QUBE)計劃中的量子效應(QUBE)計劃的研究人員最近進行了一項研究,研究了鳥類如何使用其內部磁性指南針導航。具體而言,由德國奧爾登堡大學的亨里克·穆里森(Henrik Mouritsen)領導的這些觀鳥科學家想找出今天的電子產品(即手機,手機,電視和無線電)產生的電磁噪聲是否會干擾候鳥的生物指南針。
夜間遷移的鳥類(例如歐洲知更鳥)具有內部磁性指南針,可幫助他們確定春季和秋季遷徙季節的飛行。長期以來,科學家一直在爭論電子設備創建的低水平,人造電場和磁場是否影響這種鳥類指南針,以及其他鳥類和其他動物的生物學過程。 [人形機器人飛行汽車:10個最酷的DARPA項目這是給出的
在他們的新研究中,於5月7日發表在《自然雜誌》上,研究人員發現,滲透到現代城市景觀的電磁噪聲會破壞所謂的高脊椎動物的細微調節生物系統,包括鳥類,爬行動物和哺乳動物。
從2005年到2011年,科學家使用歐洲知更鳥進行了一系列實驗。當鳥類暴露於日常水平時電磁背景噪聲,這些動物無法正確定向。後來,當研究人員屏蔽了這種類型的干擾時,相同的知更鳥能夠糾正其遷徙方向。
研究人員還測試了農村環境中的知更鳥,這遠非電磁噪聲的主要來源,發現這些鳥沒有任何方面的內部指南針。
儘管這項新的研究闡明了一個重要的話題(即,人類對小工具的愛如何影響動物),但仍然存在一個謎:為什麼DARPA對鳥類如此感興趣?
Qube計劃經理馬特·古德曼(Matt Goodman)在一份聲明中說:“大自然是一個非凡的測試床。” “我們認為有可能在數百萬年的進化中,生物生物開發了利用的系統量子物理學。 Qube計劃旨在檢驗這一假設。我們正在提出有關生物過程如何工作的基本假設的問題。 ”
換句話說,古德曼和他的團隊正在研究鳥類,以弄清磁導航的工作原理(以及阻止其工作的原因)。這些發現可能導致新的,尖端的技術,例如生物啟發的傳感器。
古德曼說:“開發國防部使用的許多傳統傳感器的時間和成本是很大的。” “另一方面,自然已經發展出了非凡的能力 - 想到狗的嗅覺。”
他補充說,這些類型的生物系統傾向於堅固耐用,並且具有高度選擇性的自然傳感器。
古德曼說:“我們希望遵循大自然的領先優勢,以捕捉人造傳感器系統中的這些品質。”
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