週一，SpaceX 創造了太空歷史，四名宇航員被送入極地軌道在他們面前。但為什麼這個軌道如此不尋常，為什麼以前沒有人做過呢？
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儘管 Fram2 任務是加密貨幣億萬富翁王春的私人任務，但機組人員還有一些科學任務。
SpaceX 表示：“在為期多天的任務中，‘龍’號和機組人員將從極地軌道探索地球，並首次飛越地球的極地地區。”解釋。 “他們還將進行 22 項研究[實驗]，旨在幫助提高人類長期太空探索和了解人類在太空健康的能力。在 Fram2 在軌期間，機組人員計劃在太空拍攝第一張 X 射線，進行運動研究以維持肌肉和骨骼質量，並在微重力下種植蘑菇。”
宇航員在太空的最初時間是為了適應失重狀態。
“在微重力環境中的最初幾個小時不太舒服。太空暈動病襲擊了我們所有人——我們感到噁心，最後嘔吐了幾次。這種感覺與在汽車或海上暈動病不同。你仍然可以在 iPad 上閱讀，不會讓情況變得更糟。但即使是一小口水也會讓你的胃部不適並引發嘔吐，”王春寫道。X。
“[飛行員拉貝亞·羅格]花了一些時間在業餘無線電上，與柏林取得聯繫。第一天沒有人要求打開沖天爐——我們都專注於控制暈動病。我們度過了一個電影之夜，觀看了自己的發射，比預定的時間提前了一點。我們都睡得很好。”
睡眠結束後，機組人員能夠執行一些任務，包括在太空中拍攝第一張 X 射線照片。
這次任務的主要“第一”是他們是第一批繞地球兩極運行的人。沒有其他人這樣做過，而是沿著赤道或靠近赤道運行，儘管對於某些衛星來說，極地軌道是有益的。
“極地軌道是低地球軌道的一種，高度通常在200到1000公里之間。極地軌道上的衛星通常繞地球運行，大致是從一極到另一極，而不是從西到東。它們不需要精確地經過北極和南極；偏差10度仍然被歸類為極軌道，”歐洲航天局（歐空局）解釋說。
“極地軌道對於全球地球覆蓋特別有用，因為在地球表面‘上’和‘下’軌道運行的衛星可以隨著時間的推移看到地球的每一寸，因為它也在下面旋轉。”
除此之外，還有太陽同步軌道，衛星與地球圍繞太陽的旋轉相匹配，每天在同一時間經過同一位置（例如斯勞）。例如，如果您想要監控地球特定區域隨時間的變化，這會有所幫助。
美國宇航局和其他航天機構出於多種原因避免人類進入極地軌道，其中包括風險增加飛越兩極對宇航員健康造成的影響，以及隨之而來的額外輻射。但他們不按照這條軌道發射宇航員的主要原因是經濟和地球自轉。
地球在赤道處以每小時 1,600 公里（每小時 1,000 英里）的速度自轉。像大多數情況一樣，通過從西向東發射，您繼承了地球的這種運動，並且需要更少的額外推動力並進入軌道。
南加州大學宇航學教授邁克·格朗特曼 (Mike Gruntman) 向我們解釋說：“當一個人離開赤道向北或向南移動時，地速就會降低。”吉茲莫多。 “因此，火箭發射地點的地面速度會影響航天器向東發射時的最終速度，因此需要更少的推進劑，發射火箭也更小。”
發射到極地軌道時，你會失去這種速度提升，並且必須更多地依賴昂貴的推進劑才能進入軌道。
作為第一批在這條不尋常軌道上旅行的人類，宇航員預計將在太空中停留 3 至 5 天，然後返回家園。
SpaceX 補充道：“安全返回地球後，機組人員計劃在沒有額外醫療和操作援助的情況下離開龍飛船，以幫助研究人員表徵宇航員在太空中短期和長期停留後執行無人協助的功能任務的能力。”
