以各種形式和相關的新技術繼續引入基於生物識別技術的車輛，而自動駕駛汽車也可能為法醫生物識別技術提供機會。
例如，舊金山警方在調查中使用了自動駕駛汽車的攝像機鏡頭。馬自達和梅賽德斯 - 奔馳正在設計具有越來越複雜的生物識別軟件的模型，以自定義駕駛員的體驗，而具有面部和指紋生物識別技術的Genesis Automobile已進入市場。蘋果已為“汽車鑰匙”呼吸分析專利。
為了很好地衡量，設計師創建了基於生物識別安全系統的原始計劃中的電影少數群體報告中的雷克薩斯2054的複製品，如車勺。
使用舊金山警察警報隱私擁護者的自動駕駛汽車鏡頭
提供給技術出版物的舊金山警察局培訓文件主機板表明有興趣看到錄像捕獲的自動駕駛汽車攝像機以幫助調查。
大多數培訓文件專門用於在需要時停止車輛的程序，但有暗示該機構認為可以使用供稿的價值。
實際上，官員們已經嘗試訪問Alphabet Waymo和通用汽車的Cruise Automus硬件和軟件的視頻，這些硬件和軟件可以很容易地在道路上找到。
根據該文件，參與調查的官員已經完成了幾次。 ”
Waymo工作人員告訴主板，他們要求執法機構在請求信息時遵循有效的程序，並“挑戰，限製或拒絕沒有有效的法律依據或過於廣泛的請求”。
據報導，通用汽車官員告訴出版物，“當我們獲得有效的逮捕證或傳票時，他們共享錄像和其他信息，如果公共安全處於危險之中，我們可能會自願共享信息。”
電子邊境基金會（EFF）的高級參謀律師亞當·施瓦茨（Adam Schwartz）告訴母板：“這非常令人擔憂。” Schwartz補充說：“這些聯合移動和固定網絡的整體結果是一個比其部分總和更大的威脅。
他們可以一起“將我們的生活變成開放的書”。
哈佛大學肯尼迪學校Shorenstein中心的來訪研究員克里斯·吉利亞爾德（Chris Gilliard）說：“執法機構已經可以使用自動化的車牌讀取器，地理上的認證，環門鈴鏡頭以及購買位置數據的能力。這種做法將擴展到已經普遍存在的Surveellance網絡的實踐。”
梅賽德斯 - 奔馳，馬自達，創世紀模型具有驅動器生物識別技術
梅賽德斯·奔馳（Mercedes-Benz）在印度的2022 C級轎車和馬自達的CX-60 SUV均使用生物識別技術推出，以訪問自定義其座椅運營的駕駛員配置文件，以及從Genesis的實施更廣泛的實現。
根據印度印刷。該輪廓，包括用於座椅定位，氣候控制，環境照明和無線電收藏夾的首選設置，可以在其他梅賽德斯 - 奔馳車中共享。
馬自達的CX-60將結合面部識別以註冊駕駛員的個人資料。自動交易者新西蘭說，馬自達是第一個為此目的使用Face Biometrics的製造商。
某些CX-60的輪廓將決定方向盤和座椅，抬頭顯示屏，門鏡和空調的設置。它可以適應250多個個性化設置的六個配置文件。
新西蘭自動交易者報告說這不是標準選擇。這將是車輛舒適套件或Homura或Takumi Trim線的附加組件。
根據一份報告行業。一系列的生物識別選擇，包括面部識別，指紋，虹膜和語音生物識別技術由製造商集成世界各地。
Genesis Motor America推出了它的GV60，引入面部連接系統，以允許駕車者鎖定並以面部識別方式解鎖車輛。
Face Biometrics系統使用近紅外（NIR）技術，除了車輛鎖定外，還可以通過激活駕駛員配置文件來控制個性化設置。
指紋生物識別技術用於點火，可在不使用物理密鑰的情況下進行全面操作。智能設備還可以存儲數字密鑰。
2023 GV60的零售價為58,890美元。
蘋果汽車鑰匙呼吸分析儀在美國獲得了專利
蘋果的汽車鑰匙這是基於生物特徵識別驗證獲得了美國呼吸分析儀專利的專利9至5 Mac。
新聞網站說，專利文件概述了可以與呼吸分析儀通信的汽車鑰匙功能。低於閾值水平的血液酒精水平將有助於使用車輛。
