我們絕大多數旅行者都讚成運輸安全管理局的（TSA）在機場使用生物識別技術，它的支持率為78％。同時，根據美國旅行協會和市場研究公司IPSOS發布的一項新調查，只有四％的受訪者表示，他們在乘飛機旅行時擔心自己的隱私。
另外10名受訪者表示，如果將安全檢查減少5到15分鐘，他們很可能會在TSA安全檢查點上支持生物識別使用。大多數美國人（60％）也表示，他們使用其生物識別數據信任TSA。
這項調查是在一群兩黨參議員敦促停止TSA在美國機場推出面部認可的情況之後進行的，理由是威脅旅客的隱私和公民自由。 TSA一直在駕駛旅行者驗證計劃超過80個機場有計劃擴展到400。
5月，一組14名議員呼籲參議院使用聯邦航空管理局（FAA）授權的即將進行的重新授權，以限制TSA對面部認可的使用並從國會進行監督。但是，參議院決定不投票在參議員傑夫·默克利（Jeff Merkley）提出的立法修正案中，該修正案將阻止機場擴張。
根據調查，民主黨人（80％）和共和黨（76％）選民對使用生物識別技術檢查旅行者身份的支持在相似的水平上表達。根據美國旅行協會主席兼首席執行官傑夫·弗里曼（Geoff Freeman）的說法，這些數字意味著，在航空旅行期間返回更老式的身份檢查可能會導致選民反彈。
弗里曼說：“旅行者同時擁護下一代技術，一小部分國會議員試圖將航空旅行帶回黑暗時代。” “進一步的努力通過強迫陳舊的方法對旅行者造成後果，以損害旅行經驗。”
調查員列出了防止恐怖主義和人口販運，並使機場更安全，這是在機場使用生物識別技術的主要原因。幾乎所有美國受訪者（92％）都同意身份驗證是一項重要的安全措施。
超過一半的人表示，他們更有可能支持TSA使用保障措施，例如在完成旅行後數小時刪除數據，並確保與其他政府機構共享數據。
TSA表示，它不打算將用於身份驗證的生物識別數據存儲在安全檢查點上。一個例外是國土安全部（DHS）使用的數據來測試其面部識別技術的功效。
這美國旅行協會的民意調查整個6月和7月對1200多人進行了調查。
需要更多的投資來增加前往美國的旅行
弗里曼說，調查的回應表明，在美國的重大體育賽事之前，加強安全性，保護隱私和改善乘客體驗的重要性，這將使數百萬人民帶到該國機場。
美國目前正準備在2026年舉辦FIFA世界杯，2028年的夏季奧運會和2034年的冬季奧運會。委託無縫和安全旅行這將研究該行業以提高旅行安全性和效率，包括TSA的創新，例如TSA Precheck無觸摸ID，CAT-2篩選技術和Delta的Curb-Gate-to-Gate數字身份身份體驗。
弗里曼說：“ CBP和TSA正在採取重要步驟來改善旅行過程，我們讚揚他們的努力。” “很明顯，國會投資不足的數十年，加上聯邦一級缺乏協調，使這些機構陷入困境。隨著世界杯和夏季奧運會的臨近，聯邦領導和對創新計劃和技術的投資的時候就已經是現在了。”
該委員會由前代理國土安全部長凱文·麥克萊恩（Kevin McAleenan）主持，預計將於今年秋天發布其建議。
根據EUROMONITOR在全球競爭力方面，美國在18個頂級旅行市場中排名第17。
丹佛機場安裝新的面部識別掃描儀
丹佛國際機場（Denver International Airport）在15門口增加了新的面部識別掃描儀，這是美國新海關和邊境保護局（CBP）系統的一部分。
此舉是在國會命令下進行國際飛行出發的更好乘客篩查之後進行的。巴爾的摩，亞特蘭大，波士頓，達拉斯，底特律，拉斯維加斯，洛杉磯，邁阿密，鳳凰城和鹽湖城也接受了新措施，根據到丹佛郵政。
CBP系統允許乘客插入護照或駕駛執照並掃描臉以確認其身份。
丹佛機場還使用TSA的面部識別系統在安全檢查點上篩查乘客
