Uber和Waymo在關於自動駕駛汽車技術方面的法律糾紛中糾纏不清，開始爭執的工程師很快就會失業。
對於那些不熟悉整個問題的人，安東尼·萊萬多夫斯基（Anthony Levandowski）是一位工程師，在Google有一次在Google工作，然後離開了該公司共同創立了一家名為Otto的初創公司，Uber後來以近7億美元的價格收購了該公司。
Levandowksi成為Uber無人駕駛汽車技術的明星工程師，但似乎他沒有空手而歸。作為GoogleWaymo在訴訟中，勒萬多夫斯基（Levandowski）在訴訟中指控，偷走了數千個與自動駕駛汽車技術有關的機密文件。
Uber頂級律師威脅要開火Levandowski
Waymo沒有起訴Levandowski，但優步向法庭指控該公司與工程師合謀竊取自動駕駛汽車設計的商業秘密。
到目前為止，Waymo和Uber之間的訴訟有幾個曲折，在最新的戲劇性轉彎中，Uber的頂級律師威脅要解僱Levandowski，如果他不遵守法院的要求。
早在三月份，萊萬多夫斯基試圖行使他的第五修正案權利反對自我罪名，試圖避免面臨刑事指控，但法院否認了他的要求。
在最新的轉折中，Uber的頂級律師給Levandowski致信建議他遵守法院對近10 GB數據Waymo的調查說，他偷走了或面臨“不利的就業行動”。結果可能包括失去他在Uber的職位。同時，合作可能包括作證或提交可能擁有的任何Waymo數據。
萊萬多夫斯基的負擔
萊萬多夫斯基（Levandowski）在最近的法院提交的文件中辯稱，美國地方法院法官威廉·阿爾蘇普（William Alsup）於5月11日發出的命令是一個令人難以置信的負擔，因為這實際上使他陷入了不可能的困境。萊萬多夫斯基的律師邁爾斯·埃里希（Miles Ehrlich）說，該命令迫使工程師在他的工作和他的第五修正案權利之間進行選擇，以防止自我判別，應修改。
“除了解僱萊萬多夫斯基先生以使他放棄他的第五修正案權利和律師 - 客戶特權的任何事物都將使優步有蔑視的危險，因為它將無法衡量法院的命令，即Uber命令Uber行使對Levandowski先生的所有合法權力，” Ehrlich先生，” Ehrlich先生。”爭論。
Alsup法官將此案轉交給聯邦檢察官，以調查Waymo提出的索賠，如果發現此事有過錯，Uber可能會面臨刑事訴訟。
遵守，否則
在5月18日給Levandowski的信中，Uber總法律顧問Salle Yoo強調說，Uber仍然有信心它沒有在開發自己的自主駕駛技術中使用任何Waymo商業秘密，並且有信心最終能夠證明這一點。
Yoo補充說：“在此之前，我們堅持要您盡一切力量來幫助我們遵守該訂單。”
Uber早在四月已經降級了Levandowski，但工程師仍在公司工作，儘管他不再負責Uber的自動駕駛汽車單元。如果他不遵守，終止就業可能是Uber在此問題上採取的下一步。
Waymo和Uber一直在競爭開發自動駕駛汽車，而這項訴訟中的判決可能會對其中一個可以首先完善這項技術有很大的發言權。
