在其遠程車輛應用程序FordPass看到一組圖像文件之後，福特可能會在其車輛中添加無人駕駛停車助手功能。
該車輛應用程序上週已更新，用戶認為，汽車製造商正在提示可能的未來功能。
福特的無人駕駛助手功能
根據Elecrektrek，添加到車輛應用程序中的圖像具有以“ freedriveforward”和“ freedrivebehind”開頭的文件名，許多人認為這是福特F-150照明的高架景觀的模具圖紙。也有箭頭指向汽車的前後。
這些圖像還顯示了兩個福特野馬手機之間的車輛前視圖，而復選框彈出在iPhone上。這是無駕駛員停車功能的明確表示。
該功能可以稱為freedrive，如圖像的文件名所暗示的那樣。汽車製造商的營銷團隊以ActiveGlide，BlueCruise，PowerBoost，EcoSport，Ecoboost和其車輛應用程序Fordpass等字樣而聞名。
無人駕駛停車助手將允許駕駛員將車輛停在一個狹窄的停車位中，而不必擔心發生事故。
另一個具有相同功能的汽車製造商是現代汽車。這家韓國汽車公司稱其無人駕駛停車助理智能公園版本。
福特，現代和其他汽車製造商正在遵循特斯拉的流行功能，名為Summon，該功能使汽車即使沒有駕駛員也可以將自己退出車庫的能力。
但是，特斯拉的召喚軟件的beta版在測試的早期階段引起了碰撞。邊緣。
埃隆·馬斯克（Elon Musk）擁有的汽車公司將該功能升級為Smart Summon，該功能使駕駛員能夠召喚車輛而無需撞到任何東西。此功能使車輛可以自動地到達駕駛員的位置，但仍然面臨許多問題。
與特斯拉不同，福特在使用此汽車技術時更加保守和計算。該汽車製造商的下一代高級駕駛員援助系統稱為BlueCruise，該系統被添加到福特野馬馬赫車輛中，被推遲了。
福特的電動汽車銷售去年猛增，汽車製造商希望今年保持紀錄。
印度對福特有興趣
世界各地的政府正在提出法案，以推動其各自國家的電動汽車生產和使用，以減少空氣污染。
根據今天的業務，印度為包括福特，鈴木和現代在內的幾家汽車製造商提供了激勵措施，以增強該國電動和氫氣動力汽車的生產。該計劃的預算為35億美元。
印度政府提出的提案是在福特宣布將使用該國的一家工廠生產電動汽車出口的一個月後，因為它將停止在印度市場上出售汽車。
2021年，福特在印度的市場上拔了插頭，但它保留了該國的兩個工廠，直到今天仍在運營。
福特，現代，鈴木和其他20名從印度政府提出要約的汽車製造商尚未發布任何聲明，也沒有確認他們是否接受了要約。
本文由技術時報擁有
由索菲·韋伯斯特（Sophie Webster）撰寫
