Android 的另一場勝利!當作業系統之戰在汽車產業愈演愈烈時,山景城公司剛剛獲得了重大打擊。它的新合作夥伴不是別人,正是德國汽車界的巨頭、高端品牌寶馬。繼沃爾沃、雷諾、福特和 Stellantis 集團旗下品牌(標緻、雪鐵龍、DS、歐寶等)之後,這是一家新的製造商,也是決定將其車輛作業系統委託給 Android 的新製造商。
幾個月前,寶馬仍表示將依靠自己的作業系統,並提供了非常冷靜的通道來慶祝這項新的合作關係。慕尼黑品牌簡單地宣布“某些車型將受益於 Andoid Automotive OS,而不是目前基於 Linux 的作業系統」。該製造商尚未透露其自己的配備山景操作系統的儀表板的圖像。負責技術營運的副總裁 Stephan Durach 將此次變更總結如下:“我們希望整合世界上最好的解決方案。這可以是我們自己內部開發的工具、開源解決方案或付費軟體,這取決於對我們特定需求的回應。」。我們已經看到了更熱情的聲明…
蘋果CarPlay來得太晚了嗎?
BMW將如何整合目前仍有待觀察Google汽車以及將選擇哪些車輛來發布作業系統。顯然,山景解決方案並不是一個成品的、手動交付的軟體,每個製造商都有可能以自己的方式整合它,無論是對於系統資訊娛樂或儀表螢幕。這就是為什麼儘管它們相似,但它們的介面沃爾沃C40以及雷諾梅甘娜電動車不相同。無論如何,第一批配備 Android Automotive 的 BMW 應該不會在 2023 年 3 月之前上市,這讓製造商有時間提供其產品 谷歌作業系統的「乾淨」版本。
儘管如此,寶馬的選擇仍然令人驚訝。與梅賽德斯一樣,這家德國製造商發誓永遠不會屈服於 GAFAM 的誘惑。此外,考慮到這家德國製造商和蘋果公司的距離很近,蘋果公司經常選擇寶馬在 CarPlay 上發布新產品,因此看到寶馬向庫比蒂諾靠攏也就不會那麼令人震驚了。此外,蘋果公司關於CarPlay的最新公告表明了一個完整的汽車系統。這不僅可以成為 Android Automotive 的替代方案,對 BMW 來說也是更自然的選擇。
來源 : 車湯匙