跑車曾經是終極汽車級別,在其鼎盛時期定義了真正的高性能汽車應有的樣子。如今,他們認為自己在超級跑車之後扮演次要角色,甚至佔據第三排座位,如果你。
另外,還有一個問題是,在現代汽車場景中,真正的跑車是什麼。在通貨膨脹時期它們的承受能力如何?
雖然數量可能不像以前那麼多,但一些全新車型對於跑車愛好者來說仍然是觸手可及的。這些車型提供了與傳統兩座轎跑車或敞篷車相同的駕駛樂趣,價格也低於 4 萬美元。從日本輕量級車到美國肌肉車再到歐洲熱掀背車,以下是我們對 2025 年最佳新款經濟型跑車的匯總,全部價格均低於 40,000 美元。
2025 年 BMW 230i Coupe 的售價為 39,600 美元,在我們的 2025 年 40,000 美元以下最佳新款經濟型跑車名單中名列前茅。這憑藉其時尚的性能與奢華的融合,在其細分市場中成為引人注目的選擇。除了時尚的設計和以駕駛者為中心的技術之外,可升級的 20 吋合金輪圈和 M 運動套件還增添了額外的運動感和性能感。
2025 年 BMW 230i 雙門轎跑車規格
引擎升/類型 |
2.0 升 BMW TwinPower Turbo 直列 4 缸發動機 |
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排氣量(立方公分) |
1998年 |
馬力(bhp@rpm) |
255 @ 5000-6500 |
扭力(磅-英尺@rpm) |
295@1550-4400 |
壓縮比 (:1) |
10.2 |
傳動方式 |
8 速運動自排變速箱,具有運動和手動換檔模式 |
加速 |
5.5秒 |
最高速度 |
130 英里/小時 |
燃油消耗 |
30/26/25 英里/加侖(綜合/城市/高速公路) |
230i 的核心是強大的 2.0 升 BMW TwinPower 渦輪增壓四缸發動機,可提供令人興奮的 255 馬力和 295 磅英尺的扭矩。該動力可在 5.5 秒內將汽車從 0 加速到 60 英里/小時,最高時速可達 130 英里/小時。標準的八速自動變速箱顯示 230i 不僅僅是直線速度,還提供平穩、快速的換檔。 BMW聲稱這款轎跑車的綜合油耗為 30 英里/加侖,這對於一輛跑車來說是相當令人印象深刻的。
名單上第一款日本製造的掀背車是 2025Corolla Core,售價 38,860 美元。雖然是基礎裝飾,但 Core 憑藉激進的外觀造型、運動型保險桿以及獨特的面板和喇叭口,成為一款熱門掀背車。其動力裝置搭載 1.6 升渦輪增壓 3 缸發動機,可產生令人印象深刻的 300 匹馬力 295 磅-英尺扭力。這種動力傳動使小型車在 4.99 秒內從 0 加速到 60 英里/小時,最高賽道速度為 142.9 英里/小時。
2025 年豐田 GR 卡羅拉核心規格
引擎 |
1.6升渦輪增壓3缸發動機 |
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馬力 |
300 匹馬力 @ 6500 轉/分 |
扭力 |
295 磅英尺 @ 3250 轉/分 |
傳染 |
6速手排或8速自排 |
傳動系統 |
全輪驅動(GR-FOUR 系統) |
加速 |
0-60 英里/小時加速只需 4.9 秒 |
最高速度 |
142.9 英里/小時 |
燃油經濟性(城市/高速公路/綜合) |
21/28/24 英里/加侖 |
至於其最運動的亮點功能,受拉力賽啟發的 GR-Four 全輪驅動系統與其前後限滑差速器相結合,提供令人印象深刻的牽引力和操控能力。 Core 的綜合油耗估計為 24 英里/加侖,是一款實用的運動型掀背車,不會影響燃油效率。
此列表中的另一款日本汽車是 2025 年斯巴魯 WRX Premium,售價為35,750 美元建議零售價。這款拉力賽車憑藉其 271 匹馬力 2.4 升渦輪增壓水平對臥引擎繼續其世界拉力賽實驗。它與斯巴魯著名的對稱全輪驅動系統相結合,可在 5.5 秒內將汽車從 0 加速到 60 英里/小時。標準六速手排變速箱或可選的 CVT 變速箱提供輕鬆的駕駛體驗和迷人的駕駛動力。
2025 斯巴魯 WRX 高級規格
引擎 |
2.4L 渦輪增壓水平對臥 4 缸發動機 |
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馬力 |
271 匹馬力 @ 5600 轉/分 |
扭力 |
258 磅-英尺 @ 2000 轉/分鐘 |
傳染 |
6速手排(標準)或CVT(可選) |
傳動系統 |
全輪驅動 |
加速 |
5.5 秒內 0-60 英里/小時 |
除了充滿運動感的拉力外觀外,18 吋合金輪圈包覆著 245/40 R18 夏季性能輪胎,增添了額外的活力。額外支付1,350 美元,即可獲得斯巴魯高性能變速箱(SPT)、安裝在方向盤上、具有八種預選傳動比的換檔撥片、Harman Kardon® 揚聲器系統、動力天窗、SI-Drive 發動機性能管理和汽車保持功能的高級套件。
我們陣容中的下一款斯巴魯是 2025 BRZ,提供三種裝飾級別,包括 Premium、Limited 和 tS,價格均低於 37,000 美元。這款熱門運動轎跑車採用標誌性跑車佈局——兩門、前置引擎、後輪驅動——具有鋒利的操控性。它是 包括 2.4 升直噴斯巴魯 Boxer 發動機,可產生 228 馬力,同時提供 184 磅英尺的扭矩。它有一個帶換檔撥片的快速換檔 6 速自動變速箱或 6 速手排變速箱可供選擇,帶來純粹的駕駛刺激。由於 STI 調校的懸吊和 Brembo 煞車系統,tS 車型是實現高性能最大化的終極裝飾水平。
2025 斯巴魯 BRZ 規格
引擎 |
2.4升斯巴魯水平對臥4缸發動機 |
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馬力 |
228馬力 |
扭力 |
184 磅英尺 |
傳染 |
6速手排或自排 |
傳動系統 |
後輪驅動 |
最大燃油經濟性 |
30/21 英里/加侖(高速公路/城市) |
根據內飾,它的最大行駛里程為 30/21 英里/小時(高速公路/城市),基本價格為 32,210 美元,頂級 tS 內飾售價為 36,360 美元。
2025 年大眾高爾夫 GTI 是定義性車型之一今年發布了更新版本,結合了其數十年來令人嚮往的功能:敏銳的操控性、急切的動力系統和令人震驚的實用性。這款更新的型號帶來了更新的技術功能,包括更大的觸控螢幕和改進的資訊娛樂軟體。但令人失望的是,它正在失去手排變速箱選項,取而代之的是光滑的七速 DSG 雙離合器自動變速箱。
2025 年大眾高爾夫 GTI 規格
引擎 |
2.0升渦輪增壓4缸發動機 |
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馬力 |
265 匹馬力 @ 5250-6500 轉/分 |
扭力 |
273 磅英尺 @ 1600-4590 轉/分 |
傳染 |
7速DSG雙離合器自排變速箱 |
傳動系統 |
前輪驅動 |
加速 |
0-60 英里/小時加速只需 5.9 秒 |
最高速度 |
155 英里/小時 |
燃油經濟性 |
總計高達 39.8 英里/加侖 |
與以前一樣,新款 GTI 配備 2 升渦輪增壓直列四缸發動機,可產生約 241 匹馬力。這具引擎使運動型掀背車從 0 英里/小時加速到 60 英里/小時僅需 5.9 秒,使其成為該車型歷史上首款低於 6 秒的 GTI。 GTI 也非常實用,綜合行駛里程高達 39.8 MPG。
2025 年大眾高爾夫 GTI 內裝價格
修剪 |
起拍價 |
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S |
$31,965 |
380S |
$32,685 |
東南歐 |
$36,915 |
380東南 |
$37,485 |
高速公路 |
$40,505 |
380高速公路 |
$40,825 |
至於裝潢價格,2025年福斯高爾夫GTI的入門級S車型起價為31,965美元,而其他中階裝飾價格為:380 S(32,685美元)、SE(36,915美元)、380 SE(37,485美元)。除此之外,頂級 Autobahn 和 380 Autobahn 的裝飾價格略高於 40,000 美元。
2025 年福特野馬是唯一進入此榜單的美國製造汽車,原因顯而易見。它具有三種入門級裝飾——EcoBoost、Premium EcoBoost 和 EcoBoost Convertible——適合每個人。野馬在引擎蓋下配備了渦輪增壓 2.3 升四缸 EcoBoost 發動機,可產生令人印象深刻的 315 馬力和 350 磅英尺的扭矩。這種動力由反應靈敏的 10 速自動變速箱平穩管理,提供平穩、高效的性能。
2025 福特野馬 EcoBoost 規格
引擎 |
2.3升渦輪增壓EcoBoost 4缸發動機 |
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馬力 |
315 匹馬力 @ 5000 轉/分鐘 |
扭力 |
350 磅-英尺 @ 3000 rpm |
傳染 |
10 速 SelectShift 自動變速箱 |
傳動系統 |
後輪驅動 |
加速 |
4.5 秒內 0-60 英里/小時 |
燃油經濟性 |
城市 21 英里/加侖/高速公路 32 英里/加侖 |
福特有,賦予野馬現代、科技含量高的內裝。亮點? 12.4 吋可自訂數位儀表板和裝載 SYNC 4 的 13.2 吋觸控屏,使連接和控制變得輕而易舉。儘管是一款運動型動力車,EcoBoost 快背車卻出乎意料地實用,其燃油經濟性評級為城市 21 英里/加侖和高速公路 32 英里/加侖。
2025 福特野馬 EcoBoost 裝飾價格
修剪 |
起拍價 |
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2025 野馬 EcoBoost 快背車 |
$31,920 |
2025 野馬 EcoBoost 高級溜背車 |
$37,545 |
2025 野馬 EcoBoost 敞篷車 |
$40,120 |
至於價格,EcoBoost Fastback 的起價為 31,920 美元,而 Premium Fastback 的售價為 37,545 美元。如果您想在陽光下享受更多樂趣,敞篷版起價為 40,120 美元,讓您享受露天駕駛的樂趣,同時又不影響野馬標誌性的性能和風格。
2025 年豐田 GR86 是我們名單上第二便宜的選擇。起價略高於 $30,000,使其成為注重預算的跑車愛好者的無與倫比的選擇。GR86 旨在吸引那些重視輕型、迷人轎跑車的駕駛員,這款轎跑車在賽道上大放異彩,但仍適合日常駕駛。這款運動型轎跑車以其大膽的前格柵、流暢的空氣動力學曲線、雕刻車身和引人注目的 18 吋合金輪圈引人注目。
2025 年豐田 GR86 規格
引擎 |
2.4升DOHC 16V 4缸發動機 |
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馬力 |
288 匹馬力 @ 7000 轉/分 |
扭力 |
184 磅英尺 @ 3700 轉/分鐘 |
傳染 |
6速手排或6速自排 |
傳動系統 |
後輪驅動 |
加速 |
5.4 秒內 0-60 英里/小時 |
燃油經濟性 |
20/27/31 英里/加侖(城市/高速公路/綜合) |
在引擎蓋下,GR86 由 2.4 升自然吸氣水平對臥四缸引擎提供動力,可提供 228 馬力和 184 磅英尺的扭力。駕駛者可以選擇六速手排變速箱以獲得終極的實踐體驗,也可以選擇帶有換檔撥片的六速自排變速箱以增加便利性。該動力系統可在 5.4 秒內將 GR86 從 0 英里/小時加速到 60 英里/小時,而其後輪驅動設定和近乎完美的重量分佈確保了精確的操控性。
2025 年豐田 GR86 調整價格
修剪 |
起拍價 |
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2025 GR86 |
30,000 美元 |
2025 GR86 進階版 |
$32,600 |
2025 GR86 箱根版 |
35,270 美元 |
2025 年,豐田推出了限量版 Hakone 特別版(售價 35,270 美元),採用引人注目的綠色油漆、青銅 18 吋車輪、Brembo 煞車和 Sachs 減震器。僅限 850 台,為 GR86 系列增添了獨特性。
當談到經濟實惠的駕駛樂趣時,答案總是 Miata。 2025 年馬自達 MX-5,起價略低29,330 美元,繼續定義什麼是廉價跑車。它提供純粹、未經過濾的樂趣,其 2.0 升 Skyactiv-G 四缸引擎可提供 181 馬力和 151 磅英尺的扭矩,提供純粹、未經過濾的樂趣,提供純粹、未經過濾的樂趣。快速的六速手排變速箱是發燒友的標準配置,但如果您喜歡的話,也可以選擇自排變速箱。
2025 年馬自達 MX-5 規格
引擎 |
2.0 升 Skyactiv-G DOHC 16 汽門直列 4 |
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馬力 |
181 匹馬力 @ 7000 轉/分 |
扭力 |
151 磅英尺 @ 4000 轉/分鐘 |
傳染 |
6速手排(標準),6速自排(可選) |
傳動系統 |
後輪驅動 |
加速 |
5.5 秒內 0-60 英里/小時 |
燃油經濟性 |
26/24 英里/加侖(城市/高速公路) |
2025 年,馬自達做出了微妙但有影響力的改進,包括用於改善轉彎的新型非對稱限滑差速器和更新的懸吊調校,可在不犧牲舒適性的情況下提高操控性。結果呢? 0-60 英里/小時加速僅需 5.5 秒,證明您不需要強大的動力即可享受跑車的刺激。
令人驚訝的是,MX-5 的效率也令人印象深刻 - 在城市中可行駛 26 英里/加侖,在高速公路上可行駛 34 英里/加侖。無論您選擇經典的 Miata(29,330 美元)還是時尚的硬頂 RF(37,350 美元)車型,這款運動轎跑車都能保證帶來驚心動魄的乘坐體驗。