在法國，中國品牌東風的知名度不如比亞迪或吉利集團。然而，對於歐洲製造商來說，它仍然很活躍且無所不在，利用他們來中國銷售的願望與他們建立合資企業（例如標緻）。
2024年，東風要調換角色，佈置歐洲。為此，該品牌打算開始自行銷售價格實惠的電動車。 Nammi Box 抵達瑞士和挪威。費用為 23,000 歐元，並延長了25,000歐元以下電動車清單可用或即將可用。
95 匹馬力引擎和 310 公里續航里程
以這個價格，東風納美 Box 的 WLTP 續航里程為 310 公里，這要歸功於 42.3 kWh LFP 電池和 95 馬力的馬達。就尺寸而言，這款城市汽車長 4.02 m，與更具冒險精神的競爭對手相比，重量應該不算太重。
該車的設計提供了相當大的乘坐空間，東風在裝備方面也希望全力以赴。我們首先註意到的是帶有12英寸數字面板的中控台，甚至在方向盤和車門裝飾（前後）上都使用了相當豪華的材料。後車箱方面，東風公佈的裝載量為326公升。
仍在船上，Nammi Box 正在推廣其前排座椅完全降低的功能，透過將雙腿從後排座椅上伸出來，提供一種在船上放鬆的新方式。這個位置在照片中看起來很理想，但顯然必須在現實中得到驗證。
從其輪廓來看，其主要競爭對手包括標緻 e-208有聰明#1。問題是，30,000 歐元以下都買不到。 e-208 的售價為 34,000 歐元，Smart #1 的售價近 40,000 歐元。因此，售價 23,000 歐元的東風城市汽車更擺脫了獲得生態紅利的需要，而這种红利在法國也正在消失。
法國東風及其平行品牌
不過，我們應該還不會在法國看到這個 Nammi Box。由於汽車生產所在地的獎金分配問題，東風公司不會獲得政府的任何幫助。德國也不再提供獎金，但該品牌指望瑞典、丹麥、荷蘭、挪威以及很快的西班牙和義大利來銷售其汽車。因此，瑞士也將被選中，並將成為銷售這款 Nammi Box 的第一個市場。
東風將偽裝成另外兩個品牌來完善其在歐洲的產品系列，包括一款SUV和一款轎車。 SUV方面，是Voyah Free，這款車型配備106千瓦時電池，售價超過75,000歐元。預計今年或 2025 年在法國上市。
剩下的就是監控該品牌汽車生產策略的演變。最終，歐洲製造基地將是必要的，以繼續能夠將競爭力和品質結合起來。對中國製造商的稅收已經激增自7月5日起，高達37%。
