四台電動馬達可輸出2,000 匹馬力，產生1,700 牛頓米的扭力…這些數字故意讓人印象深刻，並且有充分的理由：它們使路特斯的電動超級跑車Evija 成為世界上最強大的量產車。放置在車軸上的馬達將與自適應全輪驅動系統成對工作，並配有 70 kWh 電池。
在設計方面，Evija 完全展現了它的自負，具有非常運動的外觀，幾乎使其更接近賽車。其硬殼式底盤由碳纖維製成，使其重量達到 1,680 公斤，據 Lotus 稱，這將使其成為市場上最輕的超級跑車。 Evija 的內部選擇了某種程度的清醒。沒有大量的螢幕，但有一個矩形方向盤和一個作為中央控制台的觸覺控制欄。最後，復古相機安裝在門板上，就像在奧迪e-tron。
0 至 300 公里/小時僅需不到 9 秒
從性能角度來看，蓮花在加速和電池充電方面也設定了很高的標準。 0至100公里/小時加速時間不到3秒，達到300公里/小時僅需9秒。顯然，你必須以略低於此速度行駛才能利用宣布的 400 公里自動行駛里程。
另一方面，可以嘗試Evija的快速收費。英國製造商（現隸屬於中國）宣佈在 9 分鐘內完成充電（在 800 kWh 終端機上）。儘管如此，我們還是要記住，目前最強大的終端功率上限為 350 kW，這充分說明了 Lotus 的樂觀態度。
Evija 將於 2020 年上市。事實上，生產的 130 款車型的售價將在 170 至 220 萬歐元之間，具體取決於選項。
