所有類別綜合起來，新款雷諾 R5 E-Tech 在 11 月法國暢銷排行榜上排名第七。儘管法國汽車銷量連續第七個月下降，但這項成功比春季推出的電動 Scénic 還要大。
在法國這個持續下滑的市場上，雷諾與大眾、斯柯達和鈴木一起成功地保持了領先地位。 11 月份，由於 R5 E-Tech 的到來，這家法國製造商的電動車銷量激增了 77%。在過去的四個星期裡，他已經註冊了3,303 份電動城市汽車（AAA數據數字），這使其能夠直接接管法國電動車銷量第一。在總分類中，所有類別合計，雷諾 R5 E-Tech 排名第七。
R5會保住第一名的位置嗎？
步伐強勁，但很難知道未來幾個月是否會持續下去。自5月以來，雷諾已經向有興趣的各方提供了R5 E-Tech的提前預訂權，這是一種線切割裝置，旨在限制提車前的等待時間。很難知道這些預訂中的大部分訂單是否已經完成，或者雷諾是否必須為了產能而將這些訂單分散到未來幾個月。該品牌已經明智地主動優先發布R5 E-Tech 的版本裝備最好的。
在等待明年首價R5 E-Tech的同時，電動城市汽車的目錄已經開放給價格低於 25,000 歐元的版本（具有生態獎金），還允許您透過 LLD 每月 150 歐元的租賃報價（請參閱我們對報價的分析）。說到生態紅利，後者從今天開始減少（12月2日）而 R5 也可能遭受打擊，儘管它的報價處於這樣的位置，我們可以將其歸類為這些新型號電動車價格低於 25,000 歐元嚴重依賴政府援助。
在推出 R5 的同時，雷諾還交付了 1,066 輛春季推出的電動 Scénic 車型，這一成績並不那麼樂觀，因為另一方面，特斯拉成功售出了其電動車型。Model Y 銷量 3,125 輛。但 2024 年 11 月登上法國最佳電動車銷售領獎台的 R5 的真正競爭對手是雪鐵龍 ë-C3，已交付 1,232 輛。 AAA數據顯示，與去年11月相比，法國電動車銷量下降了24.4%。如果沒有 R5 E-Tech，下降幅度會更高，達到 35%。最終降幅比配備柴油引擎的車輛銷售更顯著。
來源 ： 汽車資訊
