ใหญ่ที่สุดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานสำหรับสายการบินมักจะเป็นค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิง ต้นทุนเชื้อเพลิงเป็นส่วนใหญ่ของค่าใช้จ่ายของสายการบินที่ราคาน้ำมันที่ผันผวนอาจส่งผลกระทบอย่างมากต่อสายการบินบรรทัดล่างสุด-
เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่าสายการบินสามารถทำกำไรได้ก็ต่อเมื่อพวกเขาสามารถครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานได้โดยการขายตั๋ว ค่าใช้จ่ายเกือบทั้งหมดของพวกเขาค่อนข้างคาดการณ์ได้และสามารถจัดอันดับได้ในการทำธุรกรรมในอนาคตยกเว้นหนึ่ง: ต้นทุนระยะสั้นของเชื้อเพลิง
เพื่อป้องกันตัวเองและบางครั้งก็ใช้ประโยชน์จากสถานการณ์สายการบินโดยทั่วไปรั้วล้อมรอบต้นทุนเชื้อเพลิงของพวกเขา พวกเขาทำสิ่งนี้โดยการซื้อหรือขายน้ำมันในอนาคตที่คาดหวังผ่านช่วงของอนุพันธ์จึงปกป้องพวกเขาจากราคาที่สูงขึ้น ในบทความนี้เราดูสี่วิธีสายการบินป้องกันความเสี่ยงต่อราคาน้ำมันที่ผันผวน
ประเด็นสำคัญ
- สายการบินสามารถใช้กลยุทธ์การป้องกันความเสี่ยงหลายอย่างเพื่อปกป้องผลกำไรของพวกเขาจากราคาน้ำมันที่ผันผวน
- กลยุทธ์ง่ายๆอย่างหนึ่งคือการซื้อสัญญาน้ำมันปัจจุบันซึ่งล็อคการซื้อน้ำมันเชื้อเพลิงในราคาวันนี้ นี่เป็นข้อได้เปรียบหากคุณคาดว่าราคาจะสูงขึ้นในอนาคต
- ตัวเลือกการโทรและใส่เป็นเครื่องมืออื่น ๆ ในการป้องกันราคาน้ำมันที่เคลื่อนไหว
- หากสายการบินซื้อสัญญาแลกเปลี่ยนมันก็จำเป็นที่จะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของสัญญานั้น
ซื้อสัญญาน้ำมันปัจจุบัน
ในสถานการณ์การป้องกันความเสี่ยงนี้สายการบินจะเชื่อว่าราคาจะเพิ่มขึ้นในอนาคต เพื่อลดสิ่งนี้สายการบินจะซื้อสัญญาน้ำมันจำนวนมากในปัจจุบันสำหรับความต้องการในอนาคต
สิ่งนี้คล้ายกับคนที่รู้ว่าราคาก๊าซจะเพิ่มขึ้นในอีก 12 เดือนข้างหน้าและพวกเขาจะต้องใช้ก๊าซ 100 แกลลอนสำหรับรถยนต์ในช่วงเวลานั้น แทนที่จะซื้อก๊าซตามต้องการเจ้าของรถตัดสินใจซื้อทั้งหมด 100 แกลลอนที่ราคาปัจจุบันซึ่งพวกเขาคาดว่าจะต่ำกว่าราคาก๊าซในอนาคต
ซื้อตัวเลือกการโทร
อันตัวเลือกการโทรให้สิทธิ์แก่ผู้ซื้อ (แม้ว่าจะไม่ใช่ภาระผูกพัน) ในการซื้อหุ้นหรือสินค้าในราคาที่กำหนดก่อนวันที่เฉพาะเจาะจง หากสายการบินซื้อตัวเลือกการโทรนั่นหมายความว่าเป็นการซื้อสิทธิ์ในการซื้อน้ำมันในอนาคตในราคาที่ตกลงกันในวันนี้
ตัวอย่างเช่นสมมติว่าราคาน้ำมันปัจจุบันอยู่ที่ $ 100 ต่อบาร์เรล แต่ บริษัท สายการบินเชื่อว่าราคาจะเพิ่มขึ้น มันสามารถซื้อตัวเลือกการโทรในราคา $ 5 ที่ให้สิทธิ์ในการซื้อบาร์เรลน้ำมันในราคา $ 110 ภายในระยะเวลา 120 วัน หากราคาน้ำมันเพิ่มขึ้นสูงกว่า $ 115 ต่อบาร์เรลภายใน 120 วันสายการบินจะจบลงด้วยการประหยัดเงิน
การใช้ปลอกคอป้องกันความเสี่ยง
เช่นเดียวกับกลยุทธ์ตัวเลือกการโทรสายการบินยังสามารถใช้ปลอกหุ้มปลอกหุ้มได้ซึ่งต้องการให้ บริษัท ซื้อตัวเลือกการโทรและกใส่ตัวเลือก- ในกรณีที่ตัวเลือกการโทรอนุญาตให้นักลงทุนซื้อหุ้นหรือสินค้าในวันที่ในอนาคตสำหรับราคาที่ตกลงกันในวันนี้ตัวเลือก Put ช่วยให้นักลงทุนทำสิ่งที่ตรงกันข้าม: ขายหุ้นหรือสินค้าในวันที่ในอนาคตสำหรับราคาที่ตกลงกันในวันนี้
การป้องกันความเสี่ยงปกใช้ตัวเลือกวางเพื่อป้องกันสายการบินจากการลดลงของราคาน้ำมันหากสายการบินคาดว่าราคาน้ำมันจะเพิ่มขึ้น ในตัวอย่างข้างต้นหากราคาน้ำมันเพิ่มขึ้นสายการบินจะสูญเสีย $ 5 ต่อสัญญาตัวเลือกการโทร การป้องกันความเสี่ยงปกป้องกันสายการบินจากการสูญเสียนี้
ซื้อสัญญาแลกเปลี่ยน
ในที่สุดสายการบินสามารถใช้ไฟล์แลกเปลี่ยนกลยุทธ์ในการป้องกันความเสี่ยงต่อศักยภาพของต้นทุนเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น การแลกเปลี่ยนนั้นคล้ายกับตัวเลือกการโทร แต่มีแนวทางที่เข้มงวดมากขึ้น ในขณะที่ตัวเลือกการโทรทำให้สายการบินมีสิทธิ์ซื้อน้ำมันในอนาคตในราคาที่กำหนด แต่ก็ไม่ต้องการให้ บริษัท ทำเช่นนั้น
ในทางกลับกันการแลกเปลี่ยนล็อคในการซื้อน้ำมันในราคาในอนาคต ณ วันที่กำหนด หากราคาน้ำมันลดลงแทน บริษัท สายการบินมีศักยภาพที่จะสูญเสียมากกว่าที่จะใช้กลยุทธ์ตัวเลือกการโทร