Ex Works (EXW) กับ Free on Board (FOB): ความแตกต่างคืออะไร?

Ex Works (EXW) และ Free on Board (FOB) เป็นมาตรฐานการขนส่งระหว่างประเทศที่รู้จักกันในชื่อไม่ได้ที่กำหนดความรับผิดชอบของผู้ซื้อและผู้ขาย incoterms ที่ใช้กำหนดว่าฝ่ายใดจะต้องครอบคลุมค่าใช้จ่ายและการเตรียมการที่เกี่ยวข้องกับการจัดส่งสินค้า

เมื่อใช้งาน EX ผู้ขายไม่จำเป็นต้องโหลดสินค้าไปยังวิธีการขนส่งที่กำหนดของผู้ซื้อ แต่ผู้ขายทำให้ผลิตภัณฑ์มีอยู่ในสถานที่ที่เลือกและผู้ซื้อจะมีค่าใช้จ่ายในการขนส่งสำหรับพวกเขา

เมื่อใช้ฟรีบนกระดานผู้ขายจะต้องโหลดสินค้าไปยังวิธีการขนส่งของผู้ซื้อที่จุดจัดส่งและอาจรับผิดชอบพวกเขาตลอดการเดินทางและไปยังปลายทางสุดท้าย ผู้ขายยังคงเป็นเจ้าของและความรับผิดชอบสำหรับสินค้าจนกว่าพวกเขาจะโหลด "บนเรือ" เรือขนส่ง เมื่ออยู่บนเรือความรับผิดทั้งหมดจะโอนไปยังผู้ซื้อ

ประเด็นสำคัญ

Ex Works และฟรีบนเรือเป็นทั้งเงื่อนไขการจัดส่งระหว่างประเทศ
Incoterms ระบุกฎและข้อกำหนดที่ใช้ในสัญญาการค้าระหว่างประเทศและในประเทศ
Ex Works ต้องการให้ผู้ขายจัดทำผลิตภัณฑ์ให้อยู่ในสถานที่ที่กำหนดและผู้ซื้อมีค่าใช้จ่ายในการขนส่ง
ฟรีบนเรือทำให้ผู้ขายรับผิดชอบสินค้าจนกว่าพวกเขาจะถูกโหลดบนเรือขนส่ง ณ จุดนี้ความรับผิดทั้งหมดจะโอนไปยังผู้ซื้อ

Ex Works

จัดส่งโดยใช้การกำหนดEx Works (exw)ระบุว่าผู้ขายมีความรับผิดชอบเพื่อให้แน่ใจว่าผู้ซื้อสามารถเข้าถึงและรับสินค้าได้ในสถานที่ทำธุรกิจ สามารถเลือก EXW สำหรับโหมดการขนส่งใด ๆ

ค่าใช้จ่ายในการขนส่งและความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องจะไม่เป็นภาระสำหรับผู้ขายภายใต้ตัวเลือก EXW ซึ่งเป็นที่โปรดปรานของผู้ส่ง

ตัวอย่างเช่นบอกว่าผู้ขายผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ตั้งอยู่ในซานฟรานซิสโกและผู้ซื้อตั้งอยู่ในนิวยอร์ก ผู้ซื้อและผู้ขายเห็นด้วยกับราคาของผลิตภัณฑ์และลงนามในข้อตกลงการค้าอดีตงาน มันสะกดว่าผู้ขายจะต้องมีผลิตภัณฑ์พร้อมขนส่งสำหรับผู้ซื้อที่จะรับในสองสัปดาห์ หลังจากรถกระบะผู้ซื้อจะรับผิดชอบค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้าไปยังนิวยอร์กซิตี้ หากผลิตภัณฑ์หายไประหว่างทางผู้ขายจะไม่ต้องรับผิดชอบ-

สำคัญ

Exw มักส่งผลให้สินค้าราคาถูกกว่า อย่างไรก็ตามความเสี่ยงของซัพพลายเออร์เพิ่มขึ้นเนื่องจากพวกเขารักษาความรับผิดชอบต่อผลิตภัณฑ์มานานขึ้น

ฟรีบนเรือ

แตกต่างจาก EXW เมื่อผู้ซื้อและผู้ขายป้อนฟรีบนเรือ (FOB)ข้อตกลงการค้าผู้ขายมีหน้าที่ส่งมอบสินค้าไปยังปลายทางสำหรับการโอนไปยังผู้ให้บริการที่ผู้ซื้อกำหนด FOB สามารถเลือกได้เมื่อเรือจัดส่งสินค้า

สถานที่ที่กำหนดไว้ในข้อตกลงการค้า FOB เป็นจุดที่การโอนย้ายจากผู้ขายไปยังผู้ซื้อ ความรับผิดชอบมักจะเปลี่ยนไปในตำแหน่งที่มาถึงนี้ ผู้ขายมีหน้าที่รับผิดชอบในการขนส่งสินค้าจนถึงจุดนี้ แต่ผู้ซื้ออาจหรือไม่รับผิดชอบต่อการเตรียมการขนส่งทั้งหมดจากจุดนี้ไปยังที่ตั้งของพวกเขาขึ้นอยู่กับเงื่อนไขของข้อตกลง

ตัวอย่างเช่นสมมติว่าผู้ซื้อในลอสแองเจลิสซื้อคอมพิวเตอร์จากผู้ขายในชิคาโกและพวกเขาลงนามในข้อตกลงการค้า FOB ผู้ซื้อกำหนดว่าคอมพิวเตอร์จะต้องจัดส่งโดยเครื่องบินและข้อตกลงบังคับให้ผู้ขายต้องชำระเงินค่าขนส่งเกี่ยวข้องกับการพาคอมพิวเตอร์ไปยังสนามบินลอสแองเจลิส ณ จุดนี้ความรับผิดชอบเปลี่ยนไปและผู้ซื้อจะต้องครอบคลุมค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งคอมพิวเตอร์ไปยังปลายทางสุดท้าย ผู้ซื้อยังต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายใด ๆ ที่อาจเกิดขึ้นในระหว่างขั้นตอนของกระบวนการจัดส่ง

ข้อเท็จจริง

FOB โอนความรับผิดจากผู้ขายไปยังผู้ซื้อเมื่อการจัดส่งถึงพอร์ตต้นกำเนิดไม่ใช่ปลายทาง

ข้อพิจารณาพิเศษ

สัญญาที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งระหว่างประเทศมักจะมีข้อกำหนดการค้าที่ย่อซึ่งอธิบายถึงเงื่อนไขเช่นเวลาและสถานที่จัดส่งการชำระเงินและเมื่อความเสี่ยงของการสูญเสียเปลี่ยนจากผู้ขายไปยังผู้ซื้อ รายการอื่น ๆ รวมถึงผู้ที่จ่ายค่าขนส่งและประกันภัย- หอการค้านานาชาติ (ICC) เผยแพร่มาตรฐานสำหรับสัญญาการจัดส่งที่ใช้กันมากที่สุด

อย่างไรก็ตาม บริษัท ที่จัดส่งสินค้าในสหรัฐอเมริกาจะต้องเป็นไปตามรหัสการค้าเครื่องแบบ (UCC)เนื่องจากมีกฎมากกว่าหนึ่งชุดคู่สัญญาในสัญญาจะต้องระบุว่ากฎหมายใดที่พวกเขาใช้สำหรับการจัดส่ง

EXW และ FOB หมายถึงอะไร?

Exw ย่อมาจาก EX Works ซึ่งเป็นผู้ซื้อสินค้าที่จัดส่งจ่ายสำหรับสินค้าเมื่อพวกเขาถูกส่งไปยังสถานที่ที่กำหนด FOB หรือฟรีบนเรือแทนที่จะเปลี่ยนความรับผิดชอบให้กับผู้ซื้อทันทีที่สินค้าถูกโหลดบนเรือ

EX ทำงานหรือฟรีบนเรือดีกว่าหรือไม่?

สินค้าที่จัดส่ง EXW มักจะถูกกว่าเนื่องจากข้อตกลงฟรีในคณะกรรมการหมายความว่าซัพพลายเออร์มีค่าใช้จ่ายในการขนส่งการจัดการและการกวาดล้างศุลกากร อย่างไรก็ตามข้อกำหนดของ EXW มักจะเสี่ยงต่อผู้ขายเนื่องจากพวกเขารับผิดชอบสินค้าจนกว่าพวกเขาจะไปถึงปลายทาง

ราคาหน่วย EXW หรือ FOB คืออะไร?

ในการขนส่งราคาต่อหน่วยหมายถึงค่าใช้จ่ายในการจัดส่งที่ดีตามพื้นฐานของหน่วยที่มีการกันไว้ล่วงหน้าหรือมาตรฐาน ตัวอย่างรวมถึงถ่านหินต่อตันน้ำมันต่อบาร์เรลหรือเมล็ดข้าวต่อบุชเชล

บรรทัดล่าง

หอการค้านานาชาติเผยแพร่มาตรฐานสากลและในประเทศสำหรับสัญญาการจัดส่งที่ใช้กันมากที่สุด กฎเหล่านี้เรียกว่า incoterms Exworks และฟรีบนกระดานเป็นสองกฎที่กำหนดว่าฝ่ายใดรับผิดชอบการจัดส่งและค่าใช้จ่ายในบางขั้นตอนของการจัดส่ง