การขายอัตโนมัติ: มันคืออะไรวิธีการทำงานตัวอย่าง

ยอดขายรถยนต์คืออะไร?

ในด้านการเงินผู้วิจารณ์ใช้คำว่า "การขายอัตโนมัติ" เพื่ออ้างถึงจำนวนรถยนต์ที่ขายในสหรัฐอเมริกา บางครั้งคำจะถูกใช้เพื่ออ้างถึงการขายรถบรรทุกแสง

ผู้ผลิตรถยนต์รายงานยอดขายของพวกเขาในช่วงต้นเดือนซึ่งกระทรวงพาณิชย์สหรัฐจากนั้นรายงานเป็นประจำทุกปี ตัวเลขทั้งสองชุดถูกจับตามองอย่างใกล้ชิดโดยผู้เข้าร่วมตลาดเนื่องจากการขายรถยนต์ถูกมองว่าเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญของสุขภาพทางเศรษฐกิจ

ทำความเข้าใจการขายอัตโนมัติ

อุตสาหกรรมยานยนต์เป็นส่วนสำคัญของเศรษฐกิจสหรัฐฯคิดเป็นประมาณ 3% ถึง 3.5% ของสหรัฐอเมริกาผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP)- สิ่งนี้ไม่เพียง แต่ประกอบด้วยผู้ผลิตยานพาหนะเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตัวแทนจำหน่ายซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนและธุรกิจที่เกี่ยวข้อง

เมื่อพิจารณาจากขนาดของมันจึงไม่น่าแปลกใจที่ข้อมูลการขายรถยนต์ได้รับการตรวจสอบอย่างใกล้ชิดโดยนักลงทุนและผู้กำหนดนโยบาย อันที่จริงรายงานรายเดือนของกระทรวงพาณิชย์สหรัฐเกี่ยวกับการขายรถยนต์เป็นหนึ่งในไดรเวอร์ที่ใช้ในการอัปเดตรายไตรมาสของรัฐบาลเป็น GDP สถิติสำนักขนส่งยังให้ข้อมูลอัตโนมัติเช่นยอดค้าปลีกของรถยนต์ใหม่โดยภาค

อุตสาหกรรมยานยนต์ไม่เพียง แต่เป็นผู้ผลิตยานยนต์ขนาดใหญ่เท่านั้น แต่ยังมีร้านซ่อม บริษัท จัดหา บริษัท โลหะและอีกมากมายมีผลกระทบอย่างมีความหมายและมีผลกระทบอย่างกว้างขวางต่อเศรษฐกิจสหรัฐฯ

อุตสาหกรรมรถยนต์ของสหรัฐอเมริกา

อุตสาหกรรมรถยนต์อเมริกันได้รับการครอบงำโดย "ใหญ่สาม"ของ General Motors, Ford และ Chrysler (ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของ Stellantis) แม้ว่าตอนนี้ Elon Musk ได้ช่วยสร้างเทสลาให้เป็นผู้เล่นใหม่และทรงพลังในตลาด

ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นยังเป็นคู่แข่งที่น่าเกรงขามเช่นกันองค์กรของประเทศส่งออกปิโตรเลียม (OPEC)- การคว่ำบาตรนี้ทำให้ราคาน้ำมันพุ่งขึ้นจาก $ 3 เป็น $ 12 ต่อบาร์เรลเพิ่มความต้องการของผู้บริโภคสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กและประหยัดพลังงานมากขึ้นโดยโตโยต้าฮอนด้าและนิสสัน

ในปีพ. ศ. 2525 ฮอนด้ากลายเป็นผู้ผลิตรายแรกของญี่ปุ่นที่เปิดโรงงานผลิตในโตโยต้าและนิสสันในสหรัฐอเมริกาในไม่ช้าและในปี 2014 มีการขายรถยนต์ของ บริษัท ญี่ปุ่น 70% ในสหรัฐอเมริกา

เหตุการณ์สำคัญอีกประการหนึ่งในประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ของสหรัฐอเมริกาเกิดขึ้นในฤดูใบไม้ร่วงปี 2551 หลังจากการล่มสลายของ บริษัท การเงินอย่างกะทันหันพี่น้องเลห์แมน- เหตุการณ์นี้ทำให้เกิดคลื่นกระแทกทั่วตลาดการเงินและนำไปสู่กกระทืบเครดิต- ท่ามกลางวิกฤตครั้งนี้เป็นที่ชัดเจนว่าเจนเนอรัลมอเตอร์สและไครสเลอร์ต่างก็ล้มละลายในขณะที่ฟอร์ดกำลังดิ้นรนเพื่อรักษาความสามารถในการละลาย

แม้ว่าฟอร์ดจะสามารถอยู่รอดได้ด้วยตัวเอง แต่รัฐบาลก็ถูกบังคับให้ประกันตัวเจเนอรัลมอเตอร์และไครสเลอร์โดยใช้เงินทุนผู้เสียภาษี 80 พันล้านดอลลาร์ ในเดือนมกราคม 2014 ไครสเลอร์ถูกซื้อโดย บริษัท Fiat Automobiles บริษัท อิตาลี Fiat Chrysler เป็นเจ้าของโดย Stellantis

การขายรถยนต์ของสหรัฐฯ

ความวุ่นวายทางเศรษฐกิจที่เกิดขึ้นตามภาวะเศรษฐกิจถดถอยทางการเงินในปี 2552 สะท้อนให้เห็นในสถิติการขายรถยนต์ตั้งแต่เวลานั้น ระหว่างเดือนสิงหาคม 2550 ถึงกุมภาพันธ์ 2552 ยอดขายรถยนต์ประจำปีของสหรัฐอเมริกาลดลงจาก 16.4 ล้านเป็น 9.2 ล้านในปี 2552 ซึ่งเป็นตัวเลขประจำปีที่ต่ำที่สุดในรอบ 30 ปี

การขายรถยนต์ค่อยๆกลับมาสู่ระดับก่อนเกิดวิกฤติซึ่งสูงกว่า 17 ล้านในปี 2558 อย่างไรก็ตามยอดขายรถยนต์ได้รับผลกระทบอีกครั้งหลังจากการระบาดใหญ่ของ Covid-19 ลดลงจาก 17 ล้านในเดือนกุมภาพันธ์ 2563 เป็น 8.8 ล้านในเดือนเมษายน 2563 ก่อนที่จะรีบาวด์อีกครั้ง

สภาพแวดล้อมเงินเฟ้อต่อไปนี้ส่งผลเสียต่อการขายรถยนต์ ยอดขายรถยนต์ลดลงเหลือ 12.7 ล้านในเดือนกันยายน 2564 ก่อนที่จะเริ่มปีนอีกครั้ง ณ เดือนกันยายน 2566 ยอดขายรถยนต์อยู่ที่ 16.2 ล้าน

บรรทัดล่าง

เมื่อพิจารณาจากขนาดใหญ่ บริษัท ประเภทต่าง ๆ ที่รวมอยู่ด้วยและงานมากมายที่ใช้งานอุตสาหกรรมรถยนต์ของสหรัฐอเมริกาเป็นหนึ่งในงานที่โดดเด่นและสำคัญที่สุดต่อสุขภาพของเศรษฐกิจ รายการขายอัตโนมัติมีผู้ซื้อรถยนต์กี่คันและสะท้อนสุขภาพของเศรษฐกิจ