ต้นทุนและค่าขนส่ง (CFR) เป็นคำที่ใช้ทางกฎหมายที่ใช้ในสัญญาการค้าต่างประเทศ ในสัญญาที่ระบุว่าการขายเป็นค่าใช้จ่ายและค่าขนส่งผู้ขายจำเป็นต้องจัดให้มีการขนส่งสินค้าทางทะเลไปยังท่าเรือปลายทางและจัดหาเอกสารที่จำเป็นเพื่อให้ผู้ซื้อได้รับจากผู้ให้บริการ
ด้วยการขายค่าใช้จ่ายและค่าขนส่งผู้ขายจะไม่รับผิดชอบในการจัดหาประกันภัยทางทะเลจากความเสี่ยงของการสูญเสียหรือความเสียหายต่อสินค้าระหว่างการขนส่ง ค่าใช้จ่ายและค่าขนส่งเป็นคำที่ใช้อย่างเคร่งครัดสำหรับการขนส่งสินค้าที่ขนส่งทางทะเลหรือทางน้ำในประเทศ
ค่าใช้จ่ายและค่าขนส่งเคยเป็นตัวย่อเป็น C&F จากนั้นในปี 1990 มันเปลี่ยนเป็น CFR โดยไม่ได้ชุดของกฎการค้าเชิงพาณิชย์ที่กำหนดโดยหอการค้านานาชาติ (ICC)หลังจากผู้ใช้บ่นเรื่องความยากลำบากในการเพิ่มสัญลักษณ์แอมป์และในข้อความโทรสารและเทคโนโลยีอื่น ๆ ที่ใช้ในปี 1970 และ 1980
ประเด็นสำคัญ
- ค่าใช้จ่ายและค่าขนส่งเป็นข้อกำหนดทางกฎหมายที่ระบุว่าผู้ขายจะต้องขนส่งสินค้าทางทะเลไปยังท่าเรือปลายทางและจัดหาเอกสารที่จำเป็นในการรับสินค้าที่ปลายทาง
- หากผู้ซื้อและผู้ขายตกลงที่จะรวมค่าใช้จ่ายและค่าขนส่งในการทำธุรกรรมบทบัญญัตินี้หมายความว่าผู้ขายจะไม่รับผิดชอบในการรักษาความปลอดภัยการประกันภัยสำหรับการสูญเสียหรือความเสียหายในระหว่างการขนส่ง
- ค่าใช้จ่ายและค่าขนส่งเป็นคำศัพท์เชิงพาณิชย์ระหว่างประเทศที่ใช้กันทั่วไป (Incoterm) ซึ่งเป็นคำศัพท์ที่ได้รับการยอมรับทั่วโลกซึ่งช่วยสร้างมาตรฐานสำหรับสัญญาการค้าต่างประเทศและได้รับการเผยแพร่และปรับปรุงอย่างสม่ำเสมอโดยหอการค้านานาชาติ (ICC)
Investopedia / Hilary Allison
ทำความเข้าใจค่าใช้จ่ายและค่าขนส่ง (CFR)
สัญญาที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งระหว่างประเทศมักจะมีเงื่อนไขการค้าที่ย่อซึ่งอธิบายถึงเรื่องต่าง ๆ เช่นเวลาและสถานที่ส่งมอบ การชำระเงิน; เงื่อนไขที่ความเสี่ยงของการสูญเสียเปลี่ยนจากผู้ขายไปยังผู้ซื้อ และระบุคู่กรณีที่รับผิดชอบค่าขนส่งและการประกันภัย
หากผู้ซื้อและผู้ขายตกลงที่จะรวมค่าใช้จ่ายและค่าขนส่งในการทำธุรกรรมผู้ขายจะต้องจัดและชำระเงินสำหรับการขนส่งสินค้าไปยังพอร์ตที่ระบุ ผู้ขายจะต้องส่งมอบสินค้าล้างเพื่อส่งออกและโหลดลงในเรือขนส่ง ความเสี่ยงของการสูญเสียหรือความเสียหายโอนไปยังผู้ซื้อเมื่อผู้ขายโหลดสินค้าลงบนเรือ แต่ก่อนที่จะมีการขนส่งหลักเกิดขึ้น บทบัญญัตินี้หมายความว่าผู้ขายจะไม่รับผิดชอบในการรักษาความปลอดภัยการประกันภัยสำหรับการขนส่งสินค้าสำหรับการสูญเสียหรือความเสียหายในระหว่างการขนส่ง
ค่าใช้จ่ายและค่าขนส่งเป็นคำศัพท์เชิงพาณิชย์ระหว่างประเทศหรือที่เรียกว่า Incoterm เพื่ออำนวยความสะดวกในการค้าต่างประเทศ ICC เผยแพร่และอัปเดตคำศัพท์ที่ได้รับการยอมรับทั่วโลกเป็นประจำซึ่งช่วยในการสร้างมาตรฐานสำหรับข้อกำหนดของสัญญาการค้าต่างประเทศIncoterms มีวัตถุประสงค์เพื่อป้องกันความสับสนโดยการชี้แจงภาระหน้าที่ของผู้ซื้อและผู้ขายเช่นภาระผูกพันด้านการขนส่งและการส่งออกและจุดทางกายภาพที่การโอนความเสี่ยงจากผู้ขายไปยังผู้ซื้อ
สำคัญ
เมื่อ incoterm เช่นต้นทุนและค่าขนส่งปรากฏในสัญญาการขายมันจะสร้างภาระผูกพันทางกฎหมายซึ่งหมายความว่าจะต้องได้รับการเคารพ
ไม่เหมือนกันกับค่าใช้จ่ายและค่าขนส่ง (CFR)
สำหรับสินค้าที่ขนส่งทางทะเลหรือทางน้ำในระดับสากลมีอีกสาม incoterms ที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับ CFR และมักใช้ในสัญญาการค้า
- ฟรีข้างเรือ (FAS)หมายความว่าผู้ขายจะต้องส่งสินค้าไปยังท่าเรือถัดจากเรือและความรับผิดชอบต่อสินค้าเปลี่ยนไปยังผู้ซื้อ ณ จุดนั้น
- ฟรีบนเรือ (FOB)กำหนดให้ผู้ขายต้องโหลดสินค้าลงบนเรือด้วย
- เช่น CFRประกันต้นทุนและค่าขนส่ง (CIF)กำหนดให้ผู้ขายจัดให้มีการขนส่งสินค้าทางทะเลไปยังท่าเรือปลายทาง แต่ผู้ขายมีข้อผูกมัดเพิ่มเติมในการประกันสินค้าจนกว่าพวกเขาจะไปถึงท่าเรือปลายทาง ใน CFRผู้ขายจะไม่รับผิดชอบในการประกันสินค้าจนกว่าพวกเขาจะไปถึงท่าเรือปลายทาง-
ค่าใช้จ่ายและค่าขนส่ง (CFR) มีอะไรบ้าง?
ค่าใช้จ่ายและค่าขนส่ง (CFR) เป็นค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับสินค้าขนส่งทางทะเลหรือทางน้ำในประเทศ หาก CFR รวมอยู่ในการทำธุรกรรมผู้ขายจะต้องจัดและชำระเงินสำหรับการขนส่งสินค้าไปยังพอร์ตที่ระบุ ผู้ขายยังรับผิดชอบในการส่งมอบสินค้าล้างเพื่อส่งออกและโหลดลงในเรือขนส่ง อย่างไรก็ตามเมื่อการจัดส่งถูกโหลดลงในเรือความเสี่ยงของการสูญเสียหรือความเสียหายจะตกอยู่กับผู้ซื้อ ซึ่งหมายความว่าผู้ขายจะไม่รับผิดชอบในการประกันสินค้าระหว่างการขนส่ง
Incoterm คืออะไร?
“ Incoterm” สั้นสำหรับเทอมเชิงพาณิชย์นานาชาติชุดของข้อกำหนดและคำจำกัดความที่เผยแพร่โดยหอการค้านานาชาติ (ICC) ข้อกำหนดเหล่านี้ได้มาตรฐานเพื่อป้องกันความสับสนและชี้แจงภาระหน้าที่ของผู้ซื้อและผู้ขายเช่นภาระผูกพันในการขนส่งและการส่งออก
CIF และ CFR แตกต่างกันอย่างไร
ค่าใช้จ่ายและค่าขนส่ง (CFR) และค่าใช้จ่ายและค่าขนส่ง (CIF) มีความคล้ายคลึงกัน พวกเขาทั้งคู่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้าทางทะเลและแบ่งความรับผิดชอบของการขนส่งระหว่างผู้ซื้อและผู้ขาย ในกรณีที่พวกเขาแตกต่างกันคือ CIF ต้องการให้มีการประกันภัยทางทะเลด้วยค่าใช้จ่ายของผู้ขาย ด้วย CFR ผู้ขายจะไม่รับผิดชอบในการประกันสินค้าจนกว่าจะถึงพอร์ตปลายทาง
บรรทัดล่าง
ค่าใช้จ่ายและค่าขนส่ง (CFR) กฎ Incoterms ที่ใช้บังคับได้เท่านั้น สินค้าขนส่งทางทะเลหรือทางน้ำในทางทะเลทำให้เกิดความรับผิดชอบเล็กน้อยบนไหล่ของทั้งผู้ซื้อและผู้ขาย ภายใต้ข้อตกลงเหล่านี้ซึ่งเป็นเรื่องธรรมดาในการค้าระหว่างประเทศผู้ขายมีหน้าที่รับผิดชอบในการวางแผนและค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการส่งออกสินค้าทางทะเลไปยังท่าเรือปลายทางที่กำหนดโดยผู้รับ อย่างไรก็ตามทันทีที่สินค้าถูกโหลดบนเรือผู้ซื้อจะรับผิดชอบในการให้ประกันภัยทางทะเลแก่พวกเขา - และสำหรับการขนส่งสินค้าผ่านรถบรรทุกไปยังปลายทางสุดท้ายค่าธรรมเนียมนำเข้าและอื่น ๆ