Tesla สร้างรายได้อย่างไร: รถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด

เทสลาอิงค์ () เติบโตอย่างรวดเร็วจนกลายเป็นบริษัทยานยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลกผ่านการขายรถยนต์และรถกระบะในสหรัฐอเมริกา จีน และประเทศอื่นๆ ทั่วโลก มันยังกลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่มีมูลค่ามากที่สุดในโลกด้วยมูลค่าหลักทรัพย์ตามราคาตลาดอีกด้วยส่วนงานยานยนต์ของ Tesla ถือเป็นรายได้และผลกำไรส่วนใหญ่ของบริษัทที่มีสำนักงานใหญ่ในออสติน

Tesla เผชิญกับการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นจากผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อื่นๆ ที่กำลังพัฒนาและทำการตลาดรถยนต์ไฟฟ้า รวมถึง General Motors Co. (), Nio Inc. ซึ่งมีฐานอยู่ในจีน (), ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมัน Volkswagen AG () และ Mercedes-Benz Group AG (MBGAF)

การเงินของเทสลา

Tesla ประกาศผลประกอบการทางการเงินสำหรับปี 2023ในช่วงปลายเดือนมกราคม 2024 ปีงบประมาณสิ้นสุดวันที่ 31 ธันวาคม 2023

รายรับสุทธิที่เป็นของผู้ถือหุ้นสามัญของบริษัทเพิ่มขึ้น 19.4% ในระหว่างปีเป็น 14.99 พันล้านดอลลาร์ รายรับขยายตัวเป็น 96.77 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 18.8% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว Tesla ใช้กำไรขั้นต้นเป็นตัวชี้วัดความสามารถในการทำกำไรสำหรับกลุ่มธุรกิจ ซึ่งลดลง 15.3% เหลือ 17.66 พันล้านดอลลาร์

รายได้ของ Tesla มากถึง 46.7% สร้างขึ้นภายในสหรัฐอเมริกาในปีงบประมาณ 2023 เพิ่มขึ้น 49.8% เมื่อเทียบกับปีงบประมาณ 2022 รายได้จากจีนคิดเป็นประมาณ 22.5% ของรายได้ทั้งหมด รายได้ต่อปีที่เหลืออีก 30.8% มาจากประเทศอื่นๆ ทั่วโลก

อย่างไรก็ตาม Tesla กล่าวว่าการส่งมอบรถยนต์ลดลง 5% ในไตรมาสที่ 2 ปี 2024 บริษัทกำลังมองหาการเพิ่มกำลังการผลิตโดยเร็วที่สุด เริ่มเพิ่มการผลิตที่โรงงานในออสติน รัฐเท็กซัส และเบอร์ลิน ขณะเดียวกันก็พยายามเพิ่มผลผลิตสูงสุดที่โรงงานที่จัดตั้งขึ้นในเมืองฟรีมอนต์ รัฐแคลิฟอร์เนีย และเซี่ยงไฮ้

เทสลายังเผชิญกับปัญหาระดับโลกอย่างต่อเนื่องอย่างไรก็ตาม ความท้าทายที่จำกัดความสามารถในการดำเนินงานอย่างเต็มประสิทธิภาพ

ส่วนธุรกิจของเทสลา

Tesla ดำเนินธุรกิจผ่านสองส่วนธุรกิจ ได้แก่ ยานยนต์และการผลิตและกักเก็บพลังงาน บริษัทจัดทำตัวชี้วัดรายได้และกำไรขั้นต้นสำหรับแต่ละส่วนงาน

ยานยนต์

ส่วนงานยานยนต์ของ Tesla ประกอบด้วยการออกแบบ การพัฒนา การผลิต การขาย และการเช่ายานพาหนะไฟฟ้า รวมถึงการขายสินเชื่อด้านกฎระเบียบด้านยานยนต์ กลุ่มนี้คิดเป็น 94% ของรายได้ทั้งหมด และยังรวมถึงบริการหลังการขายที่ไม่มีการรับประกัน การขายรถยนต์ใช้แล้ว สินค้าขายปลีก และรายได้จากประกันภัยรถยนต์

กลุ่มนี้มีกำไรขั้นต้นอยู่ที่ 16.52 พันล้านดอลลาร์ในปีงบประมาณ 2566 ลดลง 19.7% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า รายรับเพิ่มขึ้น 17% เป็น 90.74 พันล้านดอลลาร์

การสร้างและกักเก็บพลังงาน

ส่วนการผลิตและกักเก็บพลังงานคิดเป็น 6.2% ของรายได้ทั้งหมด โดยรวมถึงการออกแบบ การผลิต การติดตั้ง การขาย และการเช่าผลิตภัณฑ์การผลิตพลังงานแสงอาทิตย์และการจัดเก็บพลังงานและบริการที่เกี่ยวข้อง ตลอดจนการขายสิ่งจูงใจเกี่ยวกับระบบพลังงานแสงอาทิตย์ กลุ่มนี้มีกำไรขั้นต้น 1.14 ล้านดอลลาร์ในปีงบประมาณ 2023 เพิ่มขึ้นอย่างมากจากกำไรขั้นต้น 288 ล้านดอลลาร์ที่รายงานในปีงบประมาณ 2022

การพัฒนาล่าสุดของเทสลา

กรมการจ้างงานที่เป็นธรรมและการเคหะของรัฐแคลิฟอร์เนีย ซึ่งเป็นหน่วยงานกำกับดูแลของรัฐแคลิฟอร์เนีย ฟ้อง Tesla ในข้อหาเลือกปฏิบัติทางเชื้อชาติและการคุกคามเมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2022 ข้อกล่าวหาดังกล่าวระบุว่าผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายนี้เพิกเฉยต่อคำร้องเรียนหลายปีจากคนงานผิวดำในโรงงานผลิตหลักของ Tesla ในเมืองฟรีมอนต์ , แคลิฟอร์เนีย

หนังสือพิมพ์เยอรมันรายงานเมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2022 ว่าเทคโนโลยี Autopilot ของ Tesla กำลังถูกตรวจสอบโดยหน่วยงานกำกับดูแลของเยอรมนี ความปลอดภัยของเทคโนโลยีซึ่งทำหน้าที่เป็นระบบเปลี่ยนเลนอัตโนมัติกำลังถูกตรวจสอบโดยหน่วยงานขนส่งทางรถยนต์ของประเทศเยอรมนี เทสลายังเผชิญการสอบสวนครั้งที่สองจากสำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐอเมริกา หลังจากรายงานเรื่อง "การเบรกแบบหลอก" ของรถยนต์ของบริษัทที่ความเร็วสูง

อัยการสูงสุดแห่งรัฐแคลิฟอร์เนียเข้าร่วมการต่อสู้ในเดือนกรกฎาคม 2023 หลังจากที่เจ้าของรถยนต์ Tesla Model 3 ปี 2018 ยื่นเรื่องร้องเรียนต่อคณะกรรมาธิการการค้าของรัฐบาลกลางโดยกล่าวหาว่าพวกเขาได้จ่ายเงินหลายพันดอลลาร์สำหรับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ Autopilot ของบริษัทเพียงเพื่อจะส่งผลให้ ปรากฏการณ์การเบรกแบบหลอกผู้พิพากษาศาลแขวงสหรัฐฯ อนุญาตให้มีการดำเนินคดีในเดือนพฤศจิกายน 2024

เทสลาประกาศเมื่อเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567 ว่าจะเรียกคืนรถยนต์จำนวน 1.85 ล้านคันในสหรัฐอเมริกา เพื่อแก้ไขปัญหาซอฟต์แวร์ทำงานผิดปกติซึ่งไม่สามารถตรวจจับฝากระโปรงรถที่ไม่ได้ล็อคไว้ มีรายงานว่าฝากระโปรงรถสปริงเปิดโดยไม่คาดคิด บดบังการมองเห็นของคนขับ เรื่องนี้เกิดขึ้นหลังจากที่บริษัทเรียกคืนรถยนต์ของสหรัฐฯ 2.03 ล้านคันในเดือนธันวาคม 2023 เพื่อแก้ไขความล้มเหลวของระบบ Autopilot

วิกฤตห่วงโซ่อุปทานของ Tesla เกิดขึ้นตั้งแต่ปี 2022 โดยสามารถฟื้นตัวได้ด้วยการสร้างส่วนประกอบที่จำเป็นบางอย่างในตัวเอง แทนที่จะพึ่งพาผู้ผลิต ปัญหาคือการขาดแคลนชิป

บรรทัดล่าง

Tesla เป็นที่รู้จักดีที่สุดในด้านการผลิต การขาย และการบริการยานพาหนะไฟฟ้าทั้งหมดในศูนย์กลางหลักๆ ทั่วโลก อย่างไรก็ตาม มีประสบการณ์มากกว่าส่วนแบ่งด้านกฎระเบียบด้านความปลอดภัย รวมถึงซอฟต์แวร์ทำงานผิดปกติที่ทำให้ฝากระโปรงเปิดออก และปัญหาการเบรกแบบ Phantom ที่ไม่คาดคิด

อย่างไรก็ตาม มีรายงานว่า Tesla Model Y เป็นรถยนต์ที่ขายดีเป็นอันดับสี่ของโลกในปี 2024 การทดสอบรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อดูว่าตัวเลือกรถยนต์ไฟฟ้านี้เหมาะกับคุณหรือไม่