เหตุใด Elon Musk จึงสนับสนุนการสิ้นสุดเครดิตภาษี EV นี่คือสองเหตุผล

อีลอน มัสก์สวมหมวกหลายใบ เขาเป็นซีอีโอของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำของอเมริกา และเป็นที่ปรึกษาผู้มีอิทธิพลของโดนัลด์ ทรัมป์ ผู้ได้รับเลือกเป็นประธานาธิบดีซึ่งอาจยุติการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาลกลาง

มีรายงานว่าทีมเปลี่ยนผ่านของทรัมป์กำลังเตรียมแผนเพื่อซึ่งเป็นส่วนสำคัญของความพยายามของประธานาธิบดีไบเดนในการเร่งการยอมรับ EV ของสหรัฐฯ และอุปสรรคสำคัญสำหรับ Tesla (- มีรายงานว่า Musk บอกกับ Trump ว่าเขาสนับสนุนแผนเหล่านั้น

แผนของทรัมป์สำหรับ EV และเครดิตภาษีที่เกี่ยวข้องยังไม่มีรายละเอียดต่อสาธารณะ อย่างไรก็ตาม การสนับสนุนแผน EV ของ Trump ของ Musk ทำให้เกิดคำถามว่าทำไมเขาถึงสนับสนุนบริษัทของเขาเองที่ดูเหมือนมีปัญหา ต่อไปนี้เป็นคำอธิบายที่เป็นไปได้

ขนาดของ Tesla ได้เปรียบเหนือคู่แข่ง

วาระที่สองของทรัมป์คือสำหรับอุตสาหกรรม EV โดยรวม นอกเหนือจากการยกเลิกเครดิตภาษีรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว ทรัมป์ยังให้คำมั่นที่จะยกเลิกมาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของยานพาหนะ ที่จะบังคับให้ผู้ผลิตรถยนต์ทำให้รถยนต์ไฟฟ้ามีสัดส่วนมากขึ้นจากยอดขายรวมตลอดทศวรรษหน้า

แต่บางคนยังมองเห็นศักยภาพของ Tesla ที่จะได้รับประโยชน์จากนโยบายต่อต้าน EV ของ Trump มัสก์เองก็เคยให้สัมภาษณ์กับนักลงทุนเมื่อเดือนกรกฎาคมว่า การยกเลิกเครดิตภาษีของรัฐบาลกลางอาจเป็นประโยชน์ต่อเทสลาในระยะยาว ส่วนหนึ่งเป็นเพราะ "มันจะสร้างความเสียหายให้กับคู่แข่งของเรา"

Tesla เป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์รายเดียวในสหรัฐฯ ที่รถยนต์ไฟฟ้าสามารถทำกำไรได้ โดยสามารถต้านทานกระแสลมที่พัดกระหน่ำทั่วทั้งอุตสาหกรรม บริษัทสามารถสร้างรถยนต์ไฟฟ้าด้วยต้นทุนที่ต่ำกว่าคู่แข่งในประเทศ ทำให้สามารถตัดราคาในตลาดโดยไม่ต้องอุดหนุน

ถึงกระนั้น ยอดขายของ Tesla ก็มีแนวโน้มที่จะได้รับผลกระทบจากการยกเลิกเครดิตภาษี EV Gene Munster ผู้ร่วมก่อตั้ง Deepwater Asset Management ได้เปรียบเทียบการสิ้นสุดเครดิตภาษี EV กับการขึ้นราคารถยนต์ Tesla 15% ซึ่งจะทำให้ยอดขายลดลง

การสิ้นสุดเครดิตภาษีอาจกีดกันคู่แข่งเช่นเจนเนอรัลมอเตอร์ส () และฟอร์ด () จากการลงทุนอย่างหนักใน EVs อย่างต่อเนื่อง เปิดประตูให้ Tesla ขยายส่วนแบ่งการตลาดที่ใหญ่อยู่แล้ว

Musk All-In บนรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ

การสนับสนุนของ Musk ในการยุติเงินอุดหนุน EV อาจเกิดจากการเดิมพันครั้งใหญ่ของเขาในเรื่องการขับขี่อัตโนมัติและโรบอตแท็กซี่ "มูลค่าของ Tesla อย่างท่วมท้นคือความเป็นอิสระ" เขากล่าวถึงคำถามเกี่ยวกับเครดิตภาษี EV ในเดือนกรกฎาคม “สิ่งอื่นๆ เหล่านี้เป็นเรื่องที่น่ารำคาญเมื่อเทียบกับความเป็นอิสระ”

ทีมทรัมป์วางแผนที่จะจัดทำกรอบการทำงานของรัฐบาลกลางสำหรับยานยนต์ไร้คนขับเป็นลำดับความสำคัญของแผนกขนส่งที่กำลังจะมาถึงบลูมเบิร์กรายงานเมื่อวันจันทร์กรอบการทำงานที่เร่งการนำรถยนต์ไร้คนขับมาใช้จะเป็นประโยชน์ต่อ Tesla ซึ่งของรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติใหม่สองคันเมื่อเดือนที่แล้ว

Musk คาดว่า Cybercab และ Robovan ของ Tesla ซึ่งทั้งสองคันไม่มีคันเหยียบหรือพวงมาลัย จะสร้างกลุ่มแท็กซี่โรโบแท็กซี่ที่แข่งขันโดยตรงกับบริการแชร์รถอย่าง Uber () และลิฟท์ (-

นับตั้งแต่มีการเปิดเผยวิสัยทัศน์ดังกล่าว หุ้นของ Tesla ก็พุ่งสูงขึ้น เนื่องจากนักลงทุนบางรายได้ปรับกรอบ Tesla ให้เป็นรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติและบริษัท AI แทนที่จะเป็นผู้ผลิตรถยนต์ทั่วไป ก่อนการเลือกตั้งใหม่ของทรัมป์ เส้นทางในการทำให้ความฝันของโรโบแท็กซี่ของมัสก์เป็นไปได้นั้นถูกมองว่ากำลังเผชิญกับอุปสรรคด้านกฎระเบียบมากขึ้น บริษัทอย่าง Alphabet's (-) Waymo และ GM's Cruise เผชิญกับการตรวจสอบข้อเท็จจริงที่สำคัญจากเจ้าหน้าที่ความปลอดภัย

อย่างไรก็ตาม อิทธิพลของมัสก์ที่มีต่อทรัมป์สามารถช่วยเปิดทางให้เทสลาได้ “เส้นทางทองสำหรับ Tesla รอบ ๆ Cybercabs และระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติอยู่ไม่ไกลเกินเอื้อมแล้ว โดยมีพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ที่เข้มแข็งของ Trump/Musk ที่กำลังเล่นแบบเรียลไทม์” นักวิเคราะห์ของ Wedbush เขียน