การเดินทางผ่านสะพานที่มีหลังคาที่ยาวที่สุดในเพนซิลเวเนีย

ยินดีต้อนรับสู่ซึ่งเป็นที่ตั้งของสะพานมีหลังคาที่น่าประทับใจถึง 209 สะพาน ซึ่งมากที่สุดในบรรดาสะพานทั้งหมด- โครงสร้างทางประวัติศาสตร์เหล่านี้พบได้ใน 34 เทศมณฑลจาก 67 เคาน์ตี้ของรัฐเพนซิลเวเนีย แสดงให้เห็นงานฝีมืออันรุ่มรวยและประวัติศาสตร์อันน่าหลงใหลของรัฐ สะพานเหล่านี้ถือกำเนิดขึ้นในช่วงต้นศตวรรษที่ 19 เพื่อปกป้องโครงไม้จากการผุพังตามสภาพอากาศ สะพานเหล่านี้พัฒนาจากการออกแบบที่เรียบง่ายไปสู่โครงสร้างที่ซับซ้อนมากขึ้น เช่น โครงโครงโค้ง Burr สะพานที่ยาวที่สุดในเพนซิลเวเนียได้รับการยกย่องในด้านประโยชน์ใช้สอยและเสน่ห์ ไม่เพียงแต่ทำหน้าที่เป็นทางข้ามที่สำคัญเท่านั้น แต่ยังเป็นสถานที่สำคัญที่โดดเด่นอีกด้วย ดังนั้นเรามาสำรวจกันและค้นพบเรื่องราวที่พวกเขาเล่า!

สะพาน Pomeroy Academia, Juniata County

การเดินทางของเราเริ่มต้นด้วยสะพาน Academia ซึ่งเป็นสะพานมีหลังคาที่ยาวที่สุดในเพนซิลเวเนีย โครงสร้างไม้อันน่าทึ่งนี้สร้างขึ้นในปี 1902 โดยมีความยาว 278 ฟุตเหนือ Tuscarora Creek สะพาน Academia มีระบบโครงโครงโค้ง Burr ซึ่งเป็นการออกแบบที่ผสมผสานความแข็งแกร่งเข้ากับรูปลักษณ์ที่สวยงาม ในอดีต ถนนแห่งนี้อำนวยความสะดวกให้กับการเดินทางของเกษตรกรและผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่น โดยเชื่อมโยงชุมชนเล็กๆ ของ Academia กับพื้นที่โดยรอบ ได้รับการจดทะเบียนในทะเบียนโบราณสถานแห่งชาติในปี พ.ศ. 2522

สะพานตั้งอยู่ใกล้ถนนหมายเลข 75 เข้าถึงได้ง่ายและมีถนนที่ได้รับการดูแลอย่างดีซึ่งนำไปสู่สะพานทำให้จอดรถได้ใกล้และสะดวกสบาย บริเวณใกล้เคียงมีป่า Tuscarora State Forest อันเขียวชอุ่มซึ่งมีเส้นทางเดินป่าและจุดปิกนิก ทำให้เป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้งในการสำรวจความงามตามธรรมชาติของพื้นที่ในขณะที่เพลิดเพลินกับฉากหลังที่สวยงามของสะพาน

สะพานมีหลังคา Wehr เขต Lehigh

สะพานมีหลังคา Wehr สร้างขึ้นในปี 1841 ถือเป็นสถานที่พิเศษในมรดกทางสถาปัตยกรรมของรัฐเพนซิลวาเนีย สะพานแห่งนี้ตั้งอยู่ในเขตการปกครองท้องถิ่น South Whitehall สะพานนี้เป็นตัวอย่างคลาสสิกของการออกแบบโครงถัก Burr สะพานนี้ทอดยาว 117 ฟุตข้าม Jordan Creek มีลักษณะเป็นผนังแนวนอนและหลังคาหน้าจั่วที่เสริมเสน่ห์แบบชนบท โดยทำหน้าที่เป็นทางผ่านที่สำคัญสำหรับเกษตรกรและผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่น ซึ่งอำนวยความสะดวกในการคมนาคมในศตวรรษที่ 19 มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาชุมชน เชื่อมโยงเส้นทางต่างๆ และทำให้สามารถเคลื่อนย้ายสินค้าและผู้คนได้

ในปี 1980 สะพานแห่งนี้ได้รับการจดทะเบียนในทะเบียนโบราณสถานแห่งชาติ โดยตระหนักถึงความสำคัญทางวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์ แม้จะต้องเผชิญกับความท้าทาย เช่น การปิดชั่วคราวในปี 2014 เนื่องจากมียานพาหนะที่มีน้ำหนักเกินข้าม สะพาน Wehr Covered Bridge ยังคงเป็นสถานที่สำคัญอันเป็นที่รัก

สะพานมีหลังคาไกเกอร์ เทศมณฑลลีไฮ

สะพานมีหลังคาไกเกอร์เป็นโครงสร้างไม้เก่าแก่ที่ตั้งอยู่ในป่าของเขตการปกครองท้องถิ่นนอร์ธไวท์ฮอลล์ สะพาน Burr truss ยาว 112 ฟุต สร้างขึ้นในปี 1860 มีลักษณะเป็นผนังไม้กระดานแนวตั้ง และทางเข้าที่ประดับด้วยไม้กระดานสี่เหลี่ยมขั้นบันได ทำให้มีรูปลักษณ์โดดเด่นและมีเสน่ห์ สะพานที่ทอดข้ามแม่น้ำจอร์แดนอันงดงามนี้ทำหน้าที่เป็นจุดเชื่อมต่อที่สำคัญสำหรับชุมชนท้องถิ่นมายาวนาน

สะพานมีหลังคาไกเกอร์ได้รับการยอมรับในความสำคัญทางประวัติศาสตร์ และถูกเพิ่มเข้าไปในทะเบียนโบราณสถานแห่งชาติในปี 1980 การก่อสร้างสะท้อนให้เห็นถึงงานฝีมือในยุคนั้น และเป็นข้อพิสูจน์ถึงความสำคัญของสะพานมีหลังคาในการอำนวยความสะดวกด้านการขนส่งและการพาณิชย์ใน ศตวรรษที่ 19

สะพานมีหลังคา Manasses Guth เขต Lehigh

สะพานมีหลังคา Manasses Guth เป็นโครงสร้างไม้เก่าแก่ในเขตการปกครองท้องถิ่น South Whitehall เดิมสร้างขึ้นในปี 1858 แต่ถูกทำลายลงอย่างน่าเศร้าด้วยไฟ แต่ได้รับการสร้างขึ้นใหม่ในปี 1882 สะพานโครง Burr ทอดยาว 108 ฟุตนี้ตั้งอยู่บนหลักยึดหินและปูน ข้ามแม่น้ำ Jordan Creek อันงดงาม

สะพานนี้ตั้งชื่อตาม Manassas Guth ซึ่งเป็นทายาทในท้องถิ่นของผู้ตั้งถิ่นฐานคนแรกของพื้นที่อย่าง Lorentz Guth สะพานแห่งนี้มีแนวกั้นแนวตั้งและทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมที่มีเสน่ห์ไปยังภูมิทัศน์โดยรอบ ได้รับการจดทะเบียนในทะเบียนโบราณสถานแห่งชาติในปี 1980 โดยเน้นย้ำถึงความสำคัญทางสถาปัตยกรรมและประวัติศาสตร์ของสะพานที่มีหลังคาคลุมของรัฐเพนซิลเวเนีย ในขณะที่ยังคงเป็นส่วนสำคัญของชุมชนในปัจจุบัน

สะพานมีหลังคาโทมัส มิลล์, ฟิลาเดลเฟีย

สะพานมีหลังคาโทมัส มิลล์ หรือที่รู้จักกันในชื่อสะพานโทมัส มิลล์ เป็นโครงสร้างไม้ที่สวยงามทอดยาวไปตามลำธารวิสซาฮิกคอนในอุทยานวิสซาฮิกคอนแวลลีย์ ทางตะวันตกเฉียงเหนือ- สะพานนี้มีความโดดเด่นในการเป็นสะพานมุงหลังคาแห่งสุดท้ายที่เหลืออยู่ในสวนสาธารณะ เชื่อมต่อ Forbidden Drive ซึ่งเป็นถนนที่มีทิวทัศน์สวยงามพร้อมเส้นทางเลียบลำธารไปยัง Orange Trail ซึ่งเป็นเส้นทางเดินป่ายอดนิยมที่คดเคี้ยวผ่านภูมิทัศน์อันเขียวชอุ่ม

สะพานโครง Howe อันทรงเสน่ห์แห่งนี้สร้างขึ้นครั้งแรกในปี 1737 และได้รับการบูรณะในปี 1999 โดยยังคงรักษาลักษณะทางประวัติศาสตร์เอาไว้ สะพานแห่งนี้ได้รับการขึ้นทะเบียนในทะเบียนโบราณสถานแห่งชาติตั้งแต่ปี 1980 และเป็นสะพานมีหลังคาเพียงแห่งเดียวใน- ปัจจุบันใช้เป็นเส้นทางเดินชมวิวสำหรับคนเดินเท้าและเชิญชวนให้ทุกคนเพลิดเพลินไปกับมรดกอันยาวนานของฟิลาเดลเฟีย

สะพานมีหลังคา Van Sandt ความหวังใหม่

สะพานมีหลังคา Van Sandt ซึ่งบางครั้งสะกดว่า Van Sant เป็นอัญมณีเก่าแก่ที่ตั้งอยู่ในเมือง Solebury ใกล้กับ New Hope รัฐเพนซิลเวเนีย สะพานโครงในเมืองสูง 86 ฟุตแห่งนี้สร้างขึ้นในปี 1875 ข้าม Pidcock Creek ทางตอนใต้ของอุทยานประวัติศาสตร์ Washington Crossing

สะพานแห่งนี้ได้รับการขึ้นทะเบียนในทะเบียนโบราณสถานแห่งชาติตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2523 และมีชื่อเสียงอันน่าสะพรึงกลัว ตำนานท้องถิ่นเล่าว่านี่อาจเป็น "สะพานเด็กร้องไห้" ซึ่งยังคงได้ยินเสียงผีของหญิงสาวที่คร่าชีวิตลูกของเธอและตัวเธอเองอย่างน่าเศร้าในตอนกลางคืน เพิ่มความเย้ายวนน่าขนลุกให้กับโครงสร้างที่งดงามแห่งนี้

บทสรุป

การสำรวจสะพานมีหลังคาที่ยาวที่สุดในเพนซิลเวเนียคือการเดินทางผ่านประวัติศาสตร์ งานฝีมือ และทิวทัศน์อันน่าทึ่ง สะพานแต่ละแห่งบอกเล่าเรื่องราวที่เป็นเอกลักษณ์ สะท้อนให้เห็นถึงมรดกอันมั่งคั่งของรัฐในขณะเดียวกันก็นำเสนอทิวทัศน์อันงดงามของภูมิทัศน์โดยรอบ ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้ชื่นชอบสถาปัตยกรรม หรือเพียงมองหาการผจญภัยที่มีทิวทัศน์สวยงาม สะพานเหล่านี้ขอเชิญคุณมาผ่อนคลายและชื่นชมความงามและประเพณีของรัฐคีย์สโตน คว้ากล้องของคุณแล้วออกไปตามถนนเพื่อสำรวจสถานที่สำคัญอันเป็นสัญลักษณ์เหล่านี้!