Audi, Mercedes, Renault, Peugeot…: ใครจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าแห่งปีในปี 2023 โมเดลดาราอยู่ในรายชื่อผู้เข้าแข่งขัน 15 รายนี้อย่างไม่ต้องสงสัย
ปี 2023 สัญญาว่าจะเป็นปีที่น่าตื่นเต้นสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ตลาดอาจสั่นคลอนได้เช่นเคย จริง ๆ แล้วปีนี้คาดว่าจะมีรุ่นไม่ต่ำกว่า 60 รุ่นในทุกยี่ห้อ เป้าหมายของเราไม่ใช่เพื่อให้คุณได้รับรายชื่อยานพาหนะเหล่านี้อย่างครบถ้วน แต่เพื่อพิจารณาว่าคันไหนที่โดดเด่นและคันไหนที่เรารอคอยอย่างใจจดใจจ่อ
สุดท้ายนี้ ขอชี้แจงเล็กน้อย: วันที่นำเสนอหรือการตลาดที่ระบุเป็นเพียงการประมาณการ ประการหนึ่งเนื่องจากผู้ผลิตยังคงสามารถเลือกปรับเปลี่ยนกำหนดการเปิดตัวได้ ในทางกลับกันเพราะเหตุการณ์ปัจจุบันอาจทำให้ต้องปรับเปลี่ยนแผน
นี่คือรถยนต์ไฟฟ้า 15 คันที่เราแทบรอไม่ไหวที่จะได้เห็นในปี 2023
เรโนลต์ R5 ไฟฟ้า
ผู้สืบทอดของโซเอก็คือเธอ! เปิดตัวเมื่อเกือบสองปีที่แล้ว R5 ในตำนานเวอร์ชันที่กลับมาเยี่ยมชมอีกครั้ง เปิดตัวตอนวินเทจที่ Renault ซึ่งน่าจะนำผู้ผลิตไปสู่ด้านเพชรของ 4L ในอีกไม่กี่เดือนหรือแม้แต่ R4 ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ภายใต้การนำของ CEO Luca de Meo เรโนลต์ตั้งใจที่จะผสมผสานอนาคตกับอดีต มันเริ่มต้นด้วยR5 ไฟฟ้าซึ่งเป็นรถซิตี้คาร์ขนาดเล็กที่ใช้แพลตฟอร์ม CMF-BEV
จนถึงปัจจุบันยังไม่มีข้อมูลมากนักเกี่ยวกับชื่อในตำนานในรถยนต์ฝรั่งเศส อย่างไรก็ตาม ฐานทางเทคนิคที่ใช้ช่วยให้เราหวังว่าจะได้รับความประหลาดใจที่น่ายินดี ดังนั้น เรากำลังพูดถึงเครื่องยนต์ขนาด 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) และแบตเตอรี่ขนาด 40 หรือ 50 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งเพียงพอที่จะรับประกันการทำงานอัตโนมัติอย่างน้อย 350 กม. วัตถุประสงค์ที่ซ่อนอยู่ครึ่งหนึ่งของเรโนลต์กับ R5 นี้คือการจัดการเพื่อเสนอให้ในราคาต่ำกว่า 30,000 ยูโรในเวอร์ชันพื้นฐาน หากผู้ผลิตประสบความสำเร็จ และได้รับการออกแบบอย่างสวยงามของเวอร์ชันไฟฟ้าใหม่นี้ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าความสำเร็จก็จะอยู่ที่นั่น
การค้าขาย: สิ้นปี 2566/ต้นปี 2567
ซีตรอง อี-ซี3
รายชื่อรถยนต์ไฟฟ้าที่มีราคาต่ำกว่า 30,000 ยูโรกำลังดิ้นรนที่จะเติบโต แนวโน้มดังกล่าวกลับตัวในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมาด้วยราคาที่พุ่งสูงขึ้น โชคดีที่รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นปี 2023 บางรุ่นควรอยู่ในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าที่ "เข้าถึงได้" นี้
คงจะเป็นเช่นนั้นอย่างแน่นอนเวอร์ชันถัดไปของ C3 ซึ่งในที่สุดก็จะกลายเป็นระบบไฟฟ้าในปี 2023 ë-C3 จะเป็นหนึ่งในรถยนต์คันแรกๆ ในรายการของเราที่ออกสู่ท้องถนน เนื่องจากคาดว่าจะทำการตลาดในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า
รถซิตี้คาร์ขนาดเล็กควรได้รับประโยชน์จากแพลตฟอร์ม CMP ของกลุ่ม Stellatiss ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มที่ใช้ใน Peugeot e-208 และ Opel Corsa-e รุ่นอื่นๆ แล้ว อย่างไรก็ตาม เพื่อลดราคาตั๋วเข้า ข้อดีอาจมีการแก้ไขลดลง ทั้งในด้านกำลังเครื่องยนต์และความจุแบตเตอรี่ ไม่ว่าในกรณีใด ë-C3 จะมีการ์ดให้เล่น โดยแน่นอนว่าราคาจะไม่เกินจริง
การค้าขาย: มกราคม 2566
ปอร์เช่ มาคันน์
ซึ่งไม่น่าจะมีราคาต่ำกว่า 30,000 ยูโร ซึ่งค่อนข้างตรงกันข้าม Porsche จะใช้ประโยชน์จากปี 2023 เพื่อเปิดตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% รุ่นที่สอง หลังจาก Taycan ซึ่งเป็นมาตรฐานที่แท้จริงสำหรับรถสปอร์ตไร้มลพิษ ผู้ผลิตสัญชาติเยอรมันรายนี้ไม่ได้เสี่ยงใดๆ เลยด้วยการเพิ่มหนึ่งในความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของบริษัทในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา นั่นคือ Macan
ประกาศครั้งแรกในปี 2021 แล้วเลื่อนออกไปเป็นปี 2022 โดยมาคานในที่สุดก็น่าจะนำเสนอในปลายปี 2566 สาเหตุของความล่าช้านี้คืออะไร? ความยากลำบากในระหว่างการสรุปแพลตฟอร์ม PPE ใหม่ซึ่งสัตว์ร้ายจะถูกสร้างขึ้น แต่เหนือสิ่งอื่นใดคือปัญหาซอฟต์แวร์ที่สำคัญ ปัญหาเดียวกันนี้ส่งผลกระทบต่อกลุ่ม VW ทั้งหมดโดยขึ้นอยู่กับบริษัทในเครือ Carriad ไม่เป็นไร เรากำลังเสี่ยงกับการรอคอย และด้วยเหตุผลที่ดี ด้วยกำลังมากกว่า 600 แรงม้า และแบตเตอรี่ขนาด 100 กิโลวัตต์ Macan จึงสัญญาว่าจะเป็นสัตว์ประหลาดแห่งอนาคต
การค้าขาย: สิ้นปี 2566/ต้นปี 2567
มินิ
ปี 2023 น่าจะเป็นปีสำคัญของ Mini ซึ่งเป็นแบรนด์เมืองของกลุ่ม BMW จริงๆ แล้ว Mini น่าจะเปิดตัวในปีนี้รุ่นใหม่ของรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด- นี่จะเป็นการเปิดกระบวนการผลิตใหม่ด้วย เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้าของแบรนด์จะถูกผลิตในประเทศจีนโดยได้รับความช่วยเหลือจาก Great Wall Motors
การเปลี่ยนแปลงที่ค่อนข้างรุนแรงนี้จะไม่ส่งผลกระทบต่อความสวยงามของ Mini ในอนาคต เนื่องจากมีการประกาศการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญบางประการ หากสิ่งสำคัญต่างๆ เช่น รูปทรงทั่วไปและไฟหน้าทรงกลม จะถูกเก็บรักษาไว้อย่างไม่ต้องสงสัย ผู้พิถีพิถันก็เสี่ยงที่จะร้องไห้กับเรื่องอื้อฉาว
แต่สิ่งที่สำคัญจริงๆ ก็คือส่วนทางเทคนิค มินิจะต้องพับแขนเสื้อขึ้นเมื่อเป็นเรื่องของความเป็นอิสระ รุ่นแรกของคูเปอร์ เอสอีวิ่งได้สูงสุด 235 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง หากต้องการชนะ Mini ใหม่จะต้องทำให้ดีกว่านี้ไม่ว่าจะด้วยวิธีใดก็ตาม
การค้าขาย: มิ.ย. 2566
เรโนลต์ซีนิค
Renault Scénic มีอยู่แล้ว “ปรากฏ” ทุกที่ ในภาพยนตร์โฆษณาของแบรนด์ บนโปสเตอร์... แต่ไม่ใช่ตามท้องถนนอย่างแน่นอน และด้วยเหตุผลที่ดี จึงไม่มีการวางแผนการตลาดก่อนสิ้นปีนี้ สิ่งที่แบรนด์เพชรแสดงให้เห็นในการสื่อสารต่างๆ คือแนวคิด Scénic Visionซึ่งเป็นเวอร์ชันแรกของยานพาหนะการผลิตที่กำลังจะมาถึง นี่แสดงให้เห็นถึงความสำคัญของโมเดลสำหรับผู้ผลิตชาวฝรั่งเศส
แท้จริงแล้ว Scénic อยู่ที่นั่นเพื่อส่งเสริมเรโนลต์ หากรถมินิแวนในอดีตหลีกทางให้กับรถ SUV ที่เฉียบคม ก็ถือเป็นการบ่งบอกถึงการเปลี่ยนเกียร์ไฟฟ้าของผู้ผลิตได้ดีกว่า
การนำเสนอ: ฤดูใบไม้ร่วงปี 2023
เทสลา ไซเบอร์ทรัค
นี่คือสิ่งที่เทสลาชื่นชอบ การพัฒนาของไซเบอร์ทรัคจะเสร็จสิ้นแล้ว แต่การรับสินค้าจากผู้ผลิตในแคลิฟอร์เนียมาแสดงช้า ในตอนแรกถูกผลักกลับเพื่อให้มีที่ว่างสำหรับหุ่นยนต์ Semi และ Optimus และยังประสบกับความล้มเหลวบางประการในการพัฒนาอีกด้วย อย่างไรก็ตาม เป็นเวลาหลายเดือนแล้วที่ Elon Musk ระบุว่ามีเพียง “การปรับเปลี่ยนขั้นสุดท้าย” เท่านั้นที่หายไป สิ่งที่เจ้านายของ Tesla ไม่ได้กล่าวไว้ก็คือ เซลล์ 4680 ก็หายไปเช่นกัน ซึ่งเป็นเหยื่อของการขาดแคลนส่วนประกอบ และสิ่งเหล่านี้จะต้องได้รับการจัดหาเป็นลำดับความสำคัญให้กับสายการประกอบ Model Y และ Semi
แล้ว Cybertruck จะได้เห็นแสงสว่างแห่งวันในปี 2023 ไหม? เป็นไปได้หรืออาจจะเป็นไปได้ด้วยซ้ำ แต่ก็ไม่ควรเกิดขึ้นก่อนสิ้นปีและเช่นเคยกับ Tesla ในสหรัฐอเมริกาในช่วงสองสามปีแรก
การค้าขาย: สักวันหนึ่งอาจจะ
ฮุนได ไอออนิก 6
Ioniq 6 แทบจะไม่มีเซอร์ไพรส์อะไรอีกแล้ว เรารู้เกือบทุกอย่างเกี่ยวกับรถเก๋งไฟฟ้าที่ฮุนไดนำเสนอในช่วงฤดูร้อนปี 2565 เครื่องยนต์ แบตเตอรี่ อุปกรณ์ออนบอร์ด และแม้กระทั่งราคา เนื่องจากสามารถกำหนดค่าได้จากเว็บไซต์ของผู้ผลิตแล้ว เพื่อให้ภาพสมบูรณ์ เรายังมีโอกาสขึ้นรถเรือธงของ Hyundai ในปี 2023 อีกด้วย
อย่างไรก็ตาม สิ่งที่เราไม่ทราบคือความคุ้มค่าบนท้องถนน และด้วยเหตุผลที่ดี รุ่นแรกควรได้รับการส่งมอบในไตรมาสแรก
เมื่อคำนึงถึงองค์ประกอบต่างๆ ที่เราจำหน่าย ปรากฏชัดเจนว่าไอออนิก 6จะเป็นหนึ่งในยานพาหนะไฟฟ้าที่สำคัญที่สุดของปีและอาจเป็นคันแรกที่สามารถเอาชนะ Tesla Model 3 ในการดวลได้ ดังนั้นในปี 2023 ฮุนไดจะเปิดเผยเกมเร็วมาก แต่ก็อาจโจมตีได้ยากมากเช่นกัน!
การค้าขาย: มกราคม 2566
เฟียต 600
ในที่สุด Fiat จะกลับไปสู่กลุ่ม B ซึ่งเป็นกลุ่มรถยนต์อเนกประสงค์ในเมืองหรือไม่? แบรนด์อิตาลีที่กลุ่ม Stellantis เป็นเจ้าของมีอยู่ในรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้นโดยประสบความสำเร็จ (ใหญ่) เพียงรุ่นเล็ก 500 เท่านั้น ในอดีต แบรนด์นี้ใช้กับรถยนต์ในกลุ่มที่สูงกว่าซึ่งเฟียตได้สร้างชื่อเสียงฉาวโฉ่และปี 2023 ควรเป็นปีแห่งการกลับมาสู่แนวหน้า ตามข่าวลือ Fiat 600 กำลังจะเกิดขึ้น ซึ่งเป็นรถ SUV ขนาดกะทัดรัดที่จะเข้ามาแทนที่ ต้องใช้ตรรกะแบบกลุ่ม ซึ่งเป็นฐานทางเทคนิคของ Jeep Avenger ด้วยเครื่องยนต์ 156 แรงม้า และแบตเตอรี่ที่สามารถวิ่งได้กว่า 400 กม.
เว้นแต่แบรนด์จะชอบรถซิตี้คาร์รุ่น XXL ซึ่งอาจเป็นไปได้ถึง 500X... คำตอบในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า
การนำเสนอ: ไตรมาสแรกปี 2566
ฮุนได โคน่า
นี่เป็นหนึ่งในค่าที่ปลอดภัยของรุ่นไฟฟ้าที่มีอยู่ในตลาดปัจจุบัน ที่โคนาเช่นเดียวกับการเปลี่ยนแปลงอัตตา Niro จากลูกพี่ลูกน้อง Kia เป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่คุ้มค่าเงินที่สุดนับตั้งแต่เปิดตัว ปี 2023 ควรจะตรงกันกับการปรับสไตล์ใหม่สำหรับรถ SUV ขนาดกะทัดรัด ตามหลักเหตุผลแล้ว รุ่นที่สองนี้ไม่ควรพัฒนามากนักในระดับเทคนิค (แพลตฟอร์มการพัฒนาเหลือขอบเล็กน้อย) แต่ห้องโดยสารและการออกแบบภายนอกบางส่วนควรได้รับการแก้ไข
Kona ใหม่จะใช้เครื่องยนต์ 204 แรงม้า และแบตเตอรี่ 64.8 kWh (ระยะทาง 463 กม.) แต่จะมีการออกแบบที่เป็นต้นฉบับมากยิ่งขึ้น และอาจเป็นหนึ่งในเซอร์ไพรส์ที่ดีมากของปีนี้
การค้าขาย: กันยายน 2566
เอ็มจี ไซเบอร์สเตอร์
เอ็มจีได้สร้างชื่อเสียงให้กับตนเองในฐานะผู้เล่นหลักในแวดวงรถยนต์ไฟฟ้าในฝรั่งเศส กลับมาทางประตูหลังในปี 2020 แบรนด์ภาษาอังกฤษที่เป็นเจ้าของโดย SAIC Motors ของจีน สามารถค้นหาตำแหน่งราคาที่เหมาะสมเพื่อกระตุ้นความสนใจของลูกค้า โดยเฉพาะในฝรั่งเศส แต่จนถึงตอนนี้รุ่น MG รวมถึงรุ่นต่างๆเอ็มจี4แทบไม่เกี่ยวอะไรกับสิ่งที่ทำให้แบรนด์อังกฤษโด่งดังในอดีต กล่าวคือ รถโรดสเตอร์ขนาดเล็ก น้ำหนักเบา และไดนามิก ซึ่งเป็นรถเพื่อความสุขโดยสรุป ค่อนข้างห่างไกลจากรถ SUV สำหรับครอบครัวที่ SAIC ทำการตลาดในปัจจุบัน
ปี 2023 น่าจะเปลี่ยนสถานการณ์ เนื่องจาก MG น่าจะเปิดตัวโรดสเตอร์ไฟฟ้า (อย่าง Tesla มา 6 ปี) รุ่น Cyberster อันโด่งดัง รถเปิดประทุนพร้อมประตูเปิดได้แบบ Elytron และไฟหน้าชวนให้นึกถึงเส้นสายของ Union Jack ทำให้ Cyberster มีทรัพย์สินทั้งหมดที่สามารถเป็นรถโรดสเตอร์ระบบไฟฟ้าที่ประสบความสำเร็จได้ ในที่สุดเซอร์ไพรส์สุดท้ายอาจมาจากราคา MG เป็นหนึ่งในผู้ผลิตที่ก้าวร้าวที่สุดในประเด็นนี้
การนำเสนอ: กูรันต์ 2023
เปอโยต์ อี-308
เปอโยต์ทำให้ทุกคนประหลาดใจโดยเลือกที่จะไม่พูดหรือเกือบเกี่ยวกับเรื่องนั้นรุ่นไฟฟ้าของ 308ระหว่างการเปิดตัวรุ่นเทอร์มอลและพีเอชอีวี อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิต Lion จะต้องพึ่งพารุ่นที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์เป็นอย่างมาก ซึ่งจะทำให้ผู้คนต้องรออีกรุ่นหนึ่งที่ต้องมีจากปีที่แล้ว... รุ่นไฟฟ้า 408
ผู้ผลิตได้พูดไปแล้วเกือบทุกอย่างเกี่ยวกับไฟฟ้า 308 นี้ สำหรับเธอ วัตถุประสงค์คือการโน้มน้าวถึงคุณภาพแม้จะมีหนามแหลมอยู่ข้างๆ นั่นก็คือแบตเตอรี่ ด้วยกำลังการผลิตเพียง 50 kWh จึงมีความเสี่ยงที่จะลดความจุของขนาดกะทัดรัดลงอย่างมาก คุณภาพการผลิตหรือราคาที่น่าดึงดูดใจเป็นพิเศษจะชดเชยความลำเอียงที่น่าประหลาดใจนี้ได้ เว้นแต่จะพึงพอใจในการขับขี่
การค้าขาย: กูรันต์ 2023.
โอเปิ้ล แอสตร้า อิเล็คทริค
แอล'แอสตร้าอยู่ในสถานการณ์เดียวกับลูกพี่ลูกน้องของ Peugeot ไม่มากก็น้อย หากทั้งสองลงเรือลำเดียวกัน นั่นเป็นเพราะพวกเขาทั้งสองอยู่ในกลุ่มสเตลแลนติส กล่าวโดยสรุป มันเป็นการคัดลอก/วางทางเทคนิคของรถไฟฟ้าในอนาคต 308 ซึ่งมีข้อดีเหมือนกัน (มอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพ 115 กิโลวัตต์) แต่เหนือสิ่งอื่นใดมีข้อเสียเหมือนกัน (แบตเตอรี่น้ำหนักบรรทุก 51 กิโลวัตต์ชั่วโมง)
Astra มีไว้เพื่ออะไร? การออกแบบที่บางคนมองว่าน่าดึงดูดมากกว่าและรับประกันราคาที่น่าดึงดูดมากกว่าคู่ที่ขายโดย Peugeot หากคนแรกสามารถโน้มน้าวใจได้ คนที่สองจะเป็นข้อตกลงที่ดีกว่าอย่างไม่ต้องสงสัย
การค้าขาย: กูรันต์ 2023.
บีเอ็มดับเบิลยู i5

ซีรีส์ 5 ซึ่งเปิดตัวในฤดูใบไม้ร่วงปี 2559 และปรับรูปแบบใหม่ในปี 2564 จะต้องพบกับความตกตะลึงทางวัฒนธรรมในปี 2566 รถเก๋งขนาดใหญ่ของ BMW จะวางจำหน่ายในรุ่นไฟฟ้า 100% ในฤดูร้อนนี้ คู่แข่งของ A6 e-tron ในอนาคตจะใช้โอกาสในการเปลี่ยนรูปลักษณ์ แต่เหนือสิ่งอื่นใดคือการใช้ประโยชน์จากความรู้ทั้งหมดที่รวบรวมมาจากi4 ซึ่งเป็นรถเก๋งไฟฟ้า 100% คันแรกของผู้ผลิตซึ่งดึงดูดเราเป็นพิเศษในปีที่แล้ว
เหนือสิ่งอื่นใด ซีรีส์ 5 ในอนาคตควรก่อให้เกิดการปฏิวัติภายในด้วยการตกแต่งภายในที่ได้มาจาก iX ซึ่งเป็น SUV ขนาดมหึมาของผู้ผลิต ผู้ที่มีชื่อรหัสภายใน G60 รู้ดีว่าในปีนี้จะมีการคาดการณ์เป็นพิเศษ
การนำเสนอ: ฤดูร้อนปี 2023
โฟล์คสวาเกน ID.7
ปี 2023 (ในที่สุด) จะเป็นปีของรถเก๋งไฟฟ้าหรือไม่? ด้วย i5, Ioniq 6 และแม้แต่ Audi A6 e-tron มันค่อนข้างเป็นไปได้ สำหรับพาเนลที่สวยงามนี้ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าจะต้องเพิ่มID.7- นี่คือจุดสุดยอดของแนวคิด ID.Aero หรืออีกนัยหนึ่งคือการเปลี่ยนแปลงของ Passat รุ่นปัจจุบันให้เป็นรถเก๋งไฟฟ้า หลังจากรถยนต์ขนาดกะทัดรัด (ID.3) และ SUV สองคัน (ID.4 และ ID.5) ในที่สุด Volkswagen ก็จะจัดการกับกลุ่ม C และ Tesla Model 3 ที่จำเป็นในที่สุด
หลังจากเผยโฉมรถยนต์รุ่นต่อไปในรุ่นลายพรางในงาน CES 2023 ทาง Volkswagen ควรค่อยๆ กลั่นกรองข้อมูลตลอดทั้งปีจนกว่าจะนำเสนอในช่วงปลายปี
การค้าขาย: สิ้นปี 2566/ต้นปี 2567
วอลโว่ EX90
นำเสนอเมื่อปลายปีที่แล้ววอลโว่ EX90เป็นเรือธงของผู้ผลิต ในที่สุดแบรนด์สวีเดนที่ Geely ของจีนเป็นเจ้าของก็จะต่ออายุ XC90 อันใหญ่โต ซึ่งเป็น SUV ขนาดใหญ่และประสบความสำเร็จในที่สุด เมื่อพิจารณาถึงรุ่นก่อนๆ ของ Volvo คุณภาพก็ควรจะอยู่ที่นั่น แต่ด้วย EX90 ทำให้ Volvo ต้องการก้าวไปไกลกว่านี้อีก แบรนด์ที่เป็นเกณฑ์มาตรฐานในแง่ของความปลอดภัยทางถนน ต้องการใช้ประโยชน์จากสินทรัพย์นี้ ด้วยเหตุนี้ EX90 จึงมอบความภาคภูมิใจให้กับเทคโนโลยีออนบอร์ด อุปกรณ์ช่วยการขับขี่ต่างๆ และยังมี "เกราะที่มองไม่เห็น" อยู่รอบๆ รถอีกด้วย
โดยรวมแล้ว เด็กทารกที่มีเสน่ห์ตัวนี้ซึ่งมีน้ำหนักมากกว่า 3 ตันจะมีที่นั่ง 7 ที่นั่งบนเครื่อง ทำให้เป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่หายากในเซ็กเมนต์นี้ แต่ด้วยราคาที่มากกว่า 100,000 ยูโร คุณจะต้องโน้มน้าวใจ ทั้งหมดนี้เราจะพิพากษาเขา
การค้าขาย: กูรันต์ 2023
คำกล่าวอันทรงเกียรติ: รายชื่อรถยนต์ไฟฟ้าที่น่าวางตลาดปี 2566 ยาวกว่าที่เราเลือกอย่างเห็นได้ชัด ปีใหม่ควรเป็นการเริ่มต้นของรถยนต์ไฟฟ้ากระแสหลักที่ได้รับการปรับโฉมใหม่เป็นครั้งแรก เราพูดถึงมันกับ Hyundai Kona แต่ควรจะเป็นกรณีของ Peugeot e-208, VW ID.3 หรือแม้แต่ Cupra Born ปี 2023 น่าจะเห็นการมาถึงของตลาดไฟฟ้าของผู้มาทีหลังที่มีชื่อเสียงไม่มากก็น้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งกรณีของ Maserati ที่มี Gran Turismo Fogore, Alfa Romeo และ Brennero รถยนต์ไฟฟ้า, Lotus และ Type 133 หรือแม้แต่ Spectre จาก Rolls Royce เราจะไม่ลืมที่จะบอกคุณเกี่ยวกับ ID เวอร์ชันรูปแบบยาว Buzz เกี่ยวกับรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดที่รอคอยมานานจาก Ford, Polestar 3, Volvo EX30 หรือ Jeep Avenger ที่เรารอคอยอย่างใจจดใจจ่อ
สุดท้ายนี้ ใครจะรู้ บางที Elon Musk อาจมองว่าปี 2023 น่าเบื่อพอที่จะเติมสีสันด้วย Model 2 ราคาถูก หรือกับ Roadster ที่หลายคนตั้งตารอคอย... ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด ปีแห่งไฟฟ้าสัญญาว่าจะน่าตื่นเต้น
🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-