关键要点
- 福特在密歇根州的一家35亿美元的电动汽车电池厂停了下来,理由是对其竞争能力的能力缺乏信心。
- 在工会罢工中,暂停到了,电动汽车已成为一个引人注目的点。
- 几位政客对该工厂对中国技术的依赖表示担忧。
在政治审查的高度审查中联合汽车工人(UAW)联盟罢工,福特(f)表示,它将持有密歇根州的35亿美元电动汽车(EV)电池厂。
据报道,福特发言人TR REID表示,这家汽车制造商已停止在2月宣布的工厂工作,并将其限制在其上的支出,直到对其竞争性运营工厂的能力充满信心。
此举是因为三大底特律汽车制造商 - Ford,通用汽车(通用)和stellantis(压力) - UAW持续的罢工,向电动汽车的过渡已成为谈判中的一个障碍。尽管UAW表示它广泛支持EV过渡,但工会也表示对工作保障的担忧,以及“确保汽车工人在新经济中占有一席之地的过渡”。
暂停了密歇根州工厂的工作,引起了UAW的批评。工会主席肖恩·法因(Shawn Fain)在一份声明中说:“在过去的20年中关闭了65种植物还不足以使三巨头想威胁我们的关闭工厂,这些工厂甚至还没有开放。”
政客们还批评了福特与中国当代安培技术公司(CATL)和工厂对其技术的依赖,从而呼吁审查该协议的呼吁。
福特股票周二早些时候几乎没有变化,截至美国东部时间上午10:00,票价低于0.1%。