三大汽车制造商：定义，公司，市值和分享

三大汽车制造商是什么？

三大汽车行业是美国三个最大的汽车制造商：通用汽车公司（GM），斯特兰蒂斯（STLA），以前称为菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）和福特汽车公司（F）。三巨头有时被称为“底特律三”。这三家公司在底特律地区都有生产设施，因此他们的业绩对城市的经济产生了重大影响。三巨头的员工由联合汽车工人（UAW）工会。

公司的主要竞争对手包括国际汽车制造商丰田汽车公司，本田汽车公司，现代起亚汽车集团和日产汽车公司。

了解三大汽车制造商

几十年来，三大汽车制造商统治了美国和全球市场。但是，之后1970年代的石油危机随后的汽油价格上涨，日本汽车制造商开始削减三巨头的市场份额。丰田，本田和日产吸引了一个忠实的客户群，寻求价格较低，燃油效率的汽车。到1980年代中期，日本汽车制造商继续对三巨头的压力，扩展他们的品牌也进入豪华车线。

从那以后，通用汽车，斯泰兰蒂斯和福特都面临着许多其他挑战，包括管理不善，劳资纠纷和生产成本上升。三巨头的利润（和损失）被认为是美国整体经济状况的指标。在金融危机2009年，克莱斯勒（Chrysler）和通用汽车（GM陷入困境的资产减免计划（篷布）。

数字三大

我们可以通过审查一些关键指标（例如市值和市场份额）来了解“大三大”的真正“大”。

市值

市值（也称为“市值”）是指公司流通股票股票的总市场价值。公司的市值是一个简单的计算，可以将流通股数量乘以当前股票。截至2021年12月31日，通用汽车的市值为918亿美元，福特的市值为857亿美元，斯泰兰蒂斯的市值为59亿美元。

市值计算表明，由股票市场确定的公司的价值。相比之下，丰田在同一时期的市值明显高于2506亿美元，这表明市场对丰田公司的重视比三巨头重大。

市场份额

市场份额是另一个有趣的统计数据，因为它显示了公司与其市场及其竞争对手有关的公司规模。我们可以利用市场份额的百分比将三巨头的销售额与行业总销售额进行比较。

在2021年上半年通用电动机是美国市场份额的领先汽车制造商，占领了汽车和轻型卡车市场的16.48％。第二位是丰田，市场份额为15.01％。第三名是福特，市场份额为11.92％，紧随其后的是斯泰兰蒂斯（Stellantis）为11.48％，本田（Honda）为10.02％。

但是，当我们查看全球市场份额时，我们得到了三巨头的截然不同的情况。 2020年，丰田在榜首中排名最高，捕获了Brand的全球汽车市场份额的8.5％。大众汽车以7.8％的市场份额排名第二，其次是5.4％，福特为5.1％本田占4.8％，日产为4.2％。显然，这三巨头曾经在全球市场上占据主导地位，这面临着激烈的竞争，将其市场份额失去了来自日本，韩国和欧洲的汽车制造商。

特殊考虑

三三巨头汽车和卡车的受欢迎程度一直反对其他汽车制造商，尤其是当美国买家寻求购买更多“交叉”车辆和SUV时。展望未来，预计混合动力汽油电动和全电动车将占汽车销量的越来越多。

这尤其如此，因为越来越多的政府颁布要求切换到更高比例的授权电动汽车（EV）在道路上。三巨头都在电动汽车开发和生产上投入了大量投资。三巨头的未来成功可能取决于他们摇摆消费者购买汽车而不是EV制造商的能力特斯拉汽车公司他们在电动汽车市场上最大的竞争对手。