关键要点
- 通用汽车周二在报告其第二季度收益时透露了令人惊讶的损失。
- 通用汽车还为其挣扎的巡航自动驾驶汽车部门收取了超过6亿美元的费用。
- 中国和巡航指控新闻反对击败分析师估计的时期的通用汽车收入和利润更高。
- 尽管汽车制造商调整了其全年展望,但通用汽车首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)预测,今年剩余时间将“具有挑战性”。
- 收益报告后,通用汽车股票急剧下跌。
通用电动机(通用在美国最大的汽车制造商宣布在中国造成令人惊讶的损失,并为其挣扎的巡航自动驾驶汽车部门收取了6亿美元的费用,周二股价周二跌落。
通用首席执行官(首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)周二发布第二季度收益后对分析师表示,该公司预计在此期间将获得盈利能力,但现在认为,由于持续的逆风,今年剩余时间将保持“挑战”。
以及6亿美元收费巴拉(Barra)在给股东的一封信中解释说,邮轮部正在暂停生产专业生产的自动驾驶汽车,并将自动驾驶汽车的努力转移到下一代雪佛兰螺栓上。她指出,此举“解决了由于其独特的设计而面临的监管不确定性。” Barra补充说,每个单位成本将要低得多,“这将有助于巡航优化其资源。”
通用汽车的收入,利润分析师估计
新闻抵消了通用汽车的强劲结果。该公司发布了第二季度调整的每股收益)3.06美元,比去年同期60%,收入上升了7.2%,至479.7亿美元。两者都领先于平均水平分析师估计由可见的alpha编译。
该公司现在预计全年调整后的每股收益为9.50美元至10.50美元,高于其早期预测9至10美元。它看到了调整后利息和税收之前的收入(EBIT)从先前的125亿美元前景到145亿美元,范围为130亿美元至150亿美元。
北美的车辆交付增长了3%,自2020年第四季度以来,美国的696,000个销售是该地区最好的季度。Wedbush证券分析师还指出了这一点,除了公司的利润扩张说,他们相信“通用汽车故事中期待已久的周转正在进行中”。
但是,在亚太地区,中东和非洲地区,交付量下跌了26.3%,中国跌幅为29.1%。通用汽车的收入浪费了,从去年第二季度的7800万美元的利润损失了1.04亿美元。
尽管截至美国东部时间下午2:15,周二损失了6.5%至46.32美元,但通用汽车的股票今年却增加了其价值的近30%。