第二次世界大战期间的盟军轰炸突袭将英国天空白色带来了围栏，为现代科学家提供了一个案例研究，研究天气如何受到飞机后面形成的漫长而羽毛状的冷凝线。
在美国陆军空军（USAAF）加入反对阿道夫·希特勒部队的空中运动之后，研究人员重点关注于1943年至1945年之间进行大型轰炸。民航在1940年代很少见，因此这些战斗任务代表了航班和潜在改变天气的围栏的巨大增加。 [围栏的图片这是给出的
“对我们来说，显然，第二次世界大战的盟军轰炸代表了一项无意的环境实验飞机束缚在该地点影响到地球的能量。
当发动机排气的热羽流与冷空气混合在一起时，会形成关节尾巴。液滴形成，然后冷冻，形成直线白线。这些线形的云可能持续几天，有时会散布到与自然云覆盖物几乎没有区别。
关节尾巴有复杂的影响在地球的表面温度上：它们可以反射阳光，引起冷却，或者可以捕获长波辐射，防止其逃脱到太空，从而使行星的表面变暖。
麦肯齐（Mackenzie）和他的合作者搜索了军事和天气记录，并选择了突袭行动，涉及1000多架飞机，然后是无袭击的日子，天气类似。他们发现一场突袭于1944年5月11日进行了最佳案例研究。
那天早上，有1,444架飞机从英格兰东南部驶入晴朗的天空。研究人员发现，这些飞机的防训显着抑制了飞行密度高的地区的早晨温度升高。
麦肯齐说：“这是诱人的证据，表明第二次世界大战爆炸袭击可以用来帮助我们了解影响当代气候的过程。”
该研究在《国际气候学杂志》中详细介绍。
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