沿海海鸟可以连续几天飞过大片海洋，直到到达他们最喜欢的喂食地点之前，他们才停下来。长期以来，科学家一直想知道这些鸟如何设法找到回家的路。
事实证明，对于海鸟，鼻子知道。
通过评估鸟类飞行模式，一组科学家找到了证据，支持海鸟使用气味导航的想法。 [在照片中：棕色鹈鹕的飞行这是给出的
这是“第一个直接证据表明，海鸟使用气味图在大量视觉上无视觉范围内的海洋中导航，以找到首选的理由，然后返回家园并确定其繁殖殖民地。”
雷诺兹（Reynolds）是英国农业研究中心Rothamsted Research的计算与系统生物学系的研究科学家。他说，Rothamsted的科学家有兴趣研究嗅觉导航，因为许多害虫也使用气味来定位和侵扰作物。
但是目前，雷诺（Reynolds）专注于海鸟。
在这项研究中，研究人员使用了Lévy飞行模式的变化，这是他们之间的一系列动作，“就像失去了钥匙的人一样，”雷诺兹说。
臭路
研究人员已经研究了海鸟嗅觉数十年，他们发现了有趣的结果。例如，在研究人员损害了鸟类的嗅觉之后，只有少数被称为Cory的Shearwaters的海鸟才能找到回家的路，而大多数鸟在头上有磁铁的大多数鸟（以覆盖他们可能使用的任何磁性提示），并且常规鸟类能够找到殖民地。2013年研究。
但是这些过去的研究只表明海鸟使用气味找到回家的路。需要更多的证据表明，海鸟通常在每天的导航中使用气味，例如当他们寻找喂食地点时。 （研究人员指出，众所周知，海鸟使用他们的气味和视力寻找并捕获猎物。）
为了得出结论，雷诺和他的同事将GPS跟踪器附加到210只Shearwater Birds。他们跟随三种物种 - 科里的剪水（Calonectris Borealis）在北大西洋，Scopoli的Shearwaters（C. Diomedea）在地中海和佛得角Shearwaters中（C. Edwardsii）在中大西洋。
他们将鸟类飞行模式的数据插入了三个不同的方程式，发现修改后的Lévy飞行模式最适合。雷诺兹说，修改后的方程式适合一些海鸟飞行模式，这涉及几次短途飞行，然后是长途飞行。
总共有69％的鸟类显示出与修改方程相匹配的飞行模式。这鸟类的动作研究人员说，他们建议他们使用一种提示（可能的气味）来浏览。 [10个最神奇的动物旅行这是给出的
然而，与该模型相匹配的飞行模式的真正统计数据占36％，安德鲁·爱德华兹（Andrew Edwards）是渔业和海洋加拿大的生态建模者，他不属于该研究。爱德华兹在一封电子邮件中告诉《现场科学》：“在69％的鸟类中，提出的模型确实是最佳模型。”但是，对于许多鸟类来说，与模型没有“良好”的融合。相反，仅仅是对其他两种型号的贴合性要好。爱德华兹说，只有36％或75只鸟类的飞行模式与模型是实际的“良好”匹配。
鼻子知道吗？
研究人员指出，鸟类可能会将气味与风向相关联。例如，海鸟闻到一种气味并在闻到另一种气味时会向东飞行时，海鸟可能知道会向西飞。研究人员说，或者，两种气味的结合都可能促使他们向东北飞行。
但是，气味并不总是因为大气湍流，因此，鸟类将重新定向并改变方向，直到发现另一种可识别的气味为止。
他们在研究中写道：“这样，这只鸟被导致殖民地附近。” “当（那些在海上度过大部分一生，远离海岸的鸟类）靠近目标时，它们可能依靠其他信息来源（地标，其他鸟类的飞行和'殖民地气味'）。
“迷人”的研究提供了“直接证据，表明[这些海鸟]有一张嗅觉地图，这是人们很长一段时间说的。
闻雅各布斯说，可能是这些鸟的指导因素，因为“没有证据表明任何鸟类主要是通过声音迁移的。” “这是如此长的距离 - 在开放水上，实际上没有其他东西可以使用。”
她说，研究中的一些鸟类飞过视觉提示，例如渔船，但它们显示出与没有视觉提示的鸟类相同的飞行图案，这进一步支持了这种气味有助于这些鸟类导航的想法。
该研究今天（7月1日）在线发布皇家学会的期刊论文集b。
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