夏威夷的考古学家最近拍摄了一架幽灵般的，海洋生物牢固的飞机，该飞机一直在瓦胡岛的Kāne‛ohe湾底部休息，占四分之三的飞机。
美国海军飞机是卡塔琳娜PBY-5“飞船”珍珠港1941年12月7日。就在轰炸珍珠港海军基地之前，日本飞机在瓦胡岛东海岸附近的海军航空站上扔了炸弹。最近拍摄的飞机是在初步袭击中被摧毁的27架卡塔利娜·普比（Catalina PBY）飞机之一。
数十年来，考古学家和历史爱好者试图为溺水飞机拍摄不错的照片。 1994年，一支潜水团队试图拍摄沉船，但卡内奥湾的模糊水域挫败了他们的努力。最近，在2008年，体育潜水集团夏威夷水下探险家试图为飞机拍照，但由于海湾的多云水域，他们的努力也失败了。 [在珍珠港迷失：第二次世界大战海军飞机终于拍摄了这是给出的
但是在6月，夏威夷大学的一组学生终于能够拍摄残骸的明确图像。该组织还在国家海洋与大气管理局（NOAA）的海洋考古学家汉斯·范·蒂尔堡（Hans Van Tilburg）的帮助下，对沉没飞机及其周围环境进行了全面的考古调查。
考古学家发现，飞机位于卡内奥湾（Kāne‛ohe Bay）地板上的三片，深度约为30英尺（9米）。
范·蒂尔堡（Van Tilburg在一份声明中说。 “沉没的PBY飞机非常重要地提醒着'臭名昭著的日子'，就像亚利桑那州号和犹他州号一样。它们都是[12月] 7.的直接人员伤亡。
范·蒂尔堡说，飞机及其船员的身份仍然未知，并补充说，飞机可能在袭击时试图起飞时被摧毁。
亚利桑那州号号航空母舰和犹他州号是在珍珠港爆炸案中沉没的五次美国战舰中的两次。在这次袭击中，有2,000多名美国人被杀，这引发了美国进入第二次世界大战。卡塔琳娜的损失”飞船“在爆炸案中，对于美国军方来说是重要的，因为没有这些远程轰炸机，美国飞行员将无法追捕敌人，也无法立即对袭击当天驻扎在附近的日本航空母舰进行报复。
只有11个Catalina PBY在袭击中幸存下来，这些轰炸机确实追踪了日本舰队，尽管这一动作并没有导致反击，根据太平洋航空博物馆在瓦胡岛。
但是，现在，其中一名水口轰炸机提供了“袭击事件的窗口”，夏威夷海军陆战队基地的高级考古学家June Cleghorn说。她补充说，“飞船”的新照片可以揭示有关在臭名昭著的袭击中丢失了瓦胡岛海军航空站的飞机和机组人员的更多信息。
考古学家不太可能确切地知道数十年来的飞机发生了什么，尤其是因为他们不允许将其移动。残骸受到2004年《沉没的军装法案》的保护，该法案禁止美国或美国水域中的外国船只所拥有的沉没军舰的干扰。
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