用于电视广播的大型卫星可以快速，轻松地重新利用小行星根据欧洲航空航天公司空中客车公司的一项研究，如果太空岩石要威胁地球。
这项研究是一项任务概念的一部分，称为快速动力学挠度（FastKD），是由欧洲航天局（（ESA），作为为准备一个准备的一部分世界末日的情况这肯定会发生一天（即使那天可能是在非常遥远的未来）。
坐在所谓的电信卫星地静止轨道在22,000英里（36,000公里）的高度上，地球以与行星旋转相匹配的速度，从而永久悬挂在某个区域上方。这些卫星通常很大，就像一辆小型公共汽车一样。它们可能重4至6吨，这将赋予他们足够的力量来影响即将到来的太空岩石的轨迹。
尽管如此，正如在空中客车公司（Airbus）领导FastKD研究的阿尔伯特·法尔克（Albert Falke）告诉Space.com时，可能需要10个这样的航天器在短时间内击中1,000英尺宽（300米）的小行星，以充分改变其轨迹，以避免行星。
有关的：潜在危险的小行星（图像）
随时可用
Falke说：“除了大且重型外，这些电信平台还以很高的频率建造。” “这意味着我们可以期望它们在（卫星制造商的综合设施）中很容易获得。这是我们可以理所当然的。”
例如，2019年，全球商业卫星运营商订购了15颗地静止卫星。间隔。
在空中客车公司探索的情况下，如果天文学家在与地球碰撞过程中检测到小行星，那么世界各地的所有卫星制造商都必须开始转换他们目前正在建造的抗强剂武器的电信卫星。所有这些任务都必须在大约一个月内启动才能在大约同时到达小行星。
卫星坠入地球岩石的综合作用可能只会改变其轨迹一两英寸，但这足以使其脱离路线，并在预期影响之前做足够长的时间，以防止灾难。
法尔克说：“（为了成功的任务）的瓶颈将是火箭。” “我们认为我们可以在整个世界各地的一个月内提供大约10到15次发布。”
需要准备
空中客车选择可用的技术，而不是完全从头开始构建新的航天器，这是一个简单的原因：天文学家只能发现一个与地球碰撞的小行星没有那么长的时间。偏转任务可能需要六到18个月的时间才能达到目标，这可能只有大约六个月的时间让工程师准备好工艺。
“小行星的检测在过去的几十年中，有了很大的进步，”NASA。因此，应知道所有大的小行星，1公里（0.6英里）的大小和较大。但是，当然，过去无法观察到一些，因为它们的轨道是六到八年，而他们的最后一个紧密的方法可能是在进行这些望远镜之前。”
法尔克补充说，从理论上讲，威胁要威胁的小行星明天被发现，仅在与地球遭受毁灭性的遭遇之前仅剩几个月。一些较小的身体，例如2013年切莉亚宾斯克小行星，这引发了一场冲击波，在俄罗斯受伤了约1200人，可能完全没有被注意到。
为了能够在轨道上执行避开地球任务，电信卫星必须配备一个特殊的模块，该模块可以在深空中进行通信，以及接近小行星所需的导航和指导。这些模块尚未开发。理想情况下，它们将在紧急情况下预先建立和测试并准备好。
Falke说：“我们确实需要制定有关如何制作此偏转模块并将其放在电信平台上的具体计划。” “然后，在将此偏转系统放在发射台上之前，我们需要执行非常快的资格和测试活动。”
广泛的破坏
根据法尔克（Falke）的说法，人类应该要做好准备。如果一个1,000英尺宽（300 m）的小行星（例如在空中客车研究中设想的小行星）在中欧的某个地方袭击，这将导致整个大陆的广泛破坏。
法尔克说：“这种影响会产生冲击波，也会产生大火和地震。” “许多材料将被扔进大气中，然后远离影响区域。我认为整个欧洲都必须撤离，并且在这种影响后的几个月和几年中，所有的动植物都将被摧毁。”
Falke谨慎地说，使用这种方法仍然可以偏转直径大于1,000英尺（300 m）的小行星。但这是一个重要的问题。导致的小行星恐龙的灭绝据信大约6000万年前的直径至少为6英里（9.6公里）。
法尔克说：“如果小行星比[比1,000英尺更大）变得更加困难。” “但是好事是，这样的大物体会提前很长时间才知道，因此我们有时间准备。”
人类似乎比恐龙更好。世界上第一个小行星挠度实验将于明年进行NASA任务称为DART预计将撞到一个小的小行星月球二氧化二线，该二氧化合物绕着较大的小行星Didymos绕。目的是用270磅（600公斤）的航天器更换520英尺宽（160 m）的迪摩斯的轨道。
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