这是噩梦：您被困在一艘船上，那里神秘的病毒正在迅速感染船上的病毒。但这是现实生活：在乘客对新的乘客测试呈阳性之后新冠病毒。
截至今天（2月13日），有218人在船上签约冠状病毒，并被带到医院接受治疗。日本卫生部长今天在新闻发布会上宣布，年龄在80岁以上并且已经存在医疗状况的乘客以及没有窗户或阳台的房间里的乘客，如果他们对病毒进行了阴性测试，他们可能会下车。但是，除了在甲板上短暂的每天步行外，数千人仍在船上留在他们的房间里。
在承认隔离线可以在某些情况下起作用，一些专家对这种爆发是其中一种情况持怀疑态度。
有关的：冠状病毒的实时更新
“我认为这是一个不好的决定，”巴尔的摩约翰·霍普金斯卫生安全中心的传染性专家，高级学者Amesh Adalja博士说。该检疫是“残酷和不人道的”和“在海洋上创造了恐怖表演”。
Coronavirus covid-19：新闻和解释者
他告诉Live Science，该船已经进行了一个多星期，已经导致病毒的传播幅度大大增加，甚至扩展到了隔离官员。阿达尔贾说：“只要隔离仪式持续下去，日本政府就会越来越多地为这种病毒提供受害者。”
他补充说，当您在近距离处时，很难避免感染病毒。更重要的是，这种隔离是“不必要的”，因为它不会阻止冠状病毒在世界各地的传播。
阿达尔贾说：“有一个假设，即这种[病毒]并非到处都是，我认为它已经到处了。”因此，在这种情况下，隔离线将不起作用，这将是一个温和的大流行无论如何，他说。隔离区“很少工作，应该很少使用它们。”
远非“理想”
其他专家认为隔离可能会成功。纽约大学生物学和神经科学教授Carol Shoshkes Reiss说：“如果做得好，则可以做到。”
但是，隔离人是棘手的，因为有些措施实际上并没有使人们保持孤立。她说：“您想确保，如果您真正地隔离了人们，那么您实际上并没有以实际上不隔离人的方式进行。”
Reiss说，一种更好的隔离方法是将这些人分成较小的群体并分别隔离他们。她说：“在这种情况下，您共同拥有数千人，您将继续传播感染浪潮。”
Reiss告诉Live Science，由于乘客在单独的房间中被隔离（除了每天在甲板上短途步行之外），因此其中一些人可能不会被感染。但是尚不清楚该船的通风系统是否将一个房间连接到另一个房间。如果是这样，那可能是一个问题，因为以前一直担心冠状病毒可以通过管道传播，根据先前的现场科学报告。
她说，更重要的是，压力和焦虑会抑制免疫系统，使人们更容易感染病毒。
范德比尔特大学（Vanderbilt University）的感染性 - 疾病专家威廉·沙夫纳（William Schaffner）博士说，巡航船隔离船“不是我们所说的理想情况”，因为该病毒可能继续传播给那些船上的情况。然而，在正确的背景下，隔离可能会很有用。
“关于隔离的效果有多么有效性，这有很大的争论。”这取决于病毒的本质，威胁的人口以及使每个人都处于一个地方的可行性。例如，如果旅行正常继续，没有放映或隔离的人中国他说，在世界各地，“还会有更多的冠状病毒介绍”给美国和其他国家。
这款新冠状病毒的大多数隔离仪，包括克鲁斯船检疫，已经持续了14天。这是因为研究表明该病毒的孵化期（一个人感染病毒和表现症状之间的时间）在两到14天之间，根据疾病控制与预防中心（CDC）。 （然而，一份报告尚未同行评审的情况表明，孵化期可能长达24天。）
钻石公主登上的人将在14天的隔离区下进行，大多数乘客将于2月19日结束。但是，如果在此期间诊断出任何人（并非所有人都已接受过测试），则可能会为与新诊断的乘客密切接触的人提供隔离区。
最初出版现场科学。
