自行车鞋如何工作

（图片来源：盖蒂图像）

您可能已经看到了骑自行车的公路骑自行车的人，想知道：自行车鞋如何工作？也许更重要的是，质疑他们为什么骑自行车的人甚至首先想要骑自行车的鞋子。毕竟，肯定会增加掉落的可能性……因此，自行车鞋如何工作？

大多数使用夹鞋鞋的骑自行车的人都会举手并承认他们可能通常在交通信号灯处，通常在忘记从踏板上解开鞋子后，就掉下了自行车。但是，穿着骑自行车的鞋子在骑车时夹在踏板上的好处使掉落的风险很小，因为它们在鞍座中提供了控制和力量的增加。同样，如果没有更多的话，室内运动自行车的情况是，由于被剪掉而掉下来的机会要小得多。

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自行车鞋如何工作？概述

无论您是骑山地自行车，公路自行车还是室内运动自行车，骑自行车都是一个好方法锻炼而不受伤的膝盖。夹在踏板上的骑自行车的鞋子在某种程度上被称为“无夹子”。这与他们的剪辑系统无关，但是因为他们替换了骑手在1980年代引入无夹具系统之前使用的较旧的脚趾夹系统。

下面更详细地说明了两个主要的无夹踏板和防滑板系统。这两个系统是SPD系统 - 主要由越野骑自行车的人和山地车手使用 - 以及公路自行车系统。他们俩都以相同的方式工作。鞋夹下面的防滑钉通过踏板本身上的一个弹簧机构进入踏板。剪掉后，直到向外旋转脚跟之前，您就无法从踏板上卸下鞋子。

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骑手选择使用无夹具踏板的原因有很多。它们使您对自行车有更多控制权。它们使您能够通过曲柄的每次旋转施加更多的动力。而且您的脚不会从踏板上滑落，从而使您失去踏板动力，甚至在踏板上旋转时脚踝裂开。

研究表明，当您骑行时，无夹具踏板会增加您的功率输出国际运动医学杂志结果表明，无夹具踏板在上文期间导致踏板效率显着提高（精英骑自行车者为86％，非骑行者为57％）。

山地自行车骑自行车鞋：它们如何工作？

山地自行车（MTB）或越野鞋通常使用SPD（Shimano Pedaling Dynamics）防滑钉。这是一个小的两螺栓防滑钉，附着在越野鞋的外部鞋底上（鞋子上有固定装置）。然后，防滑钉单击SPD踏板（单独购买）。

SPD踏板的优点是它们允许双面进入，因此您可以夹在踏板的两侧。公路自行车鞋只能夹在踏板的一侧。这通常会导致鞋末端旋转踏板，同时踩踏板同时找到右侧，这可以练习。

要夹在踏板上，您将脚趾向下推在踏板的前部，然后用脚跟向下按下，然后将防滑钉咔嗒一声进入弹簧夹的夹子。要从踏板上释放脚，您向外扭动脚跟。一开始可能需要一点练习，但是一旦您掌握了迅速成为第二天性的技巧。

SPD防滑钉比公路踏板容易，让新用户掌握。剪切进出很简单，双面踏板意味着您不必将踏板翻转到正确的侧面才能插入。

公路自行车鞋：它们如何工作？

公路自行车鞋通常具有看防滑钉或SPD-SL防滑钉，两者都是非常相似的设计。 Look在1984年首次引入了其无夹式踏板系统，并由法国职业骑自行车的人伯纳德·欣诺（Bernard Hinault）使用，后者赢得了1985年的环法自行车赛。

防滑钉采用三螺栓设计，例如SPD，将螺钉拧入路线特异性骑自行车鞋的底部。然后，该防滑钉将其夹在相应的踏板中。

这些防滑钉的设计为更轻，因为公路骑自行车的人通常希望在自行车上减轻尽可能多的重量，以提高速度。公路自行车鞋与MTB鞋不同，因为它们设计了超强鞋底。这是为了在攀登时提供帮助，总体而言，它们的重量较小。防滑钉的更广泛的设计意味着您在踏板时也可以为曲柄传递更多的动力。

自行车鞋：要注意的功能

嵌入式和不欠不必要的防滑钉

值得一提的是，SPD和公路骑自行车鞋之间的另一个主要区别是每种类型的凹陷和不需要的防滑钉。 MTB的SPD系统是指将螺丝在鞋底上拧紧的防滑钉很小，并且在骑自行车时不会阻碍步行。它通常在鞋底上的橡胶胎面的水平以下凹陷，从而使鞋子穿着相对容易。 Shimano设计了这个系统直接回应了Look的未偿还防滑钉，以使穿着者更容易在其中行走。

另一方面，公路自行车鞋具有从鞋子的鞋底脱颖而出的未熟练防滑钉。至少可以说，这些使他们走进来。实际上，由于它们从鞋底伸出来，因此您将其描述为更多的骗局。