NASA发布了一个新图像，显示了Boom Supersonic的XB-1喷气机的那一刻，打破了声音障碍，而无需产生声音声音繁荣。
Boom Supersonic是该公司旨在创建可以比声音速度快的商业飞机，并成功测试了他们的。根据该公司和NASA的说法，这架喷气式飞机能够飞行而没有产生声音繁荣的声音。
在1月28日的第一次飞行中，团队沿着飞机的飞行路径在地面层上放置麦克风。尽管以1.12马赫的最高速度行驶，但未拿起相关的繁荣。
Boom Supersonic的创始人兼首席执行官Blake Scholl说：“ XB-1在其第一次超音速飞行中打破了三次的声音障碍。”陈述。 “这证实了我们长期以来一直认为的：超音速旅行可以负担得起，可持续和友好，这对船上和地面上的人来说都是友好的。有了这一成功，我们将繁荣的巡游提升，在更多的路线上解锁更快的旅行。”
除了从地面录制音频外，美国宇航局在2月10日使用Schlieren Photography捕获了第二次飞行。
"Much like how a hot surface in summer changes nearby air density, making objects in the background appear blurry, Schlieren photography uses bended light to create images of shock waves. Schlieren photography uses a textured background, such as the edge of the Sun or spots on the Sun, to visualize changes in air density created by an aircraft," NASA Armstrong Public Affairs Specialist Jim Skeen解释技术。
“随着光线在飞机周围流动时，气流引起的空气密度变化弯曲了光线，使太阳和黑子的边缘似乎移动了。然后，软件计算每个斑点的移动方式并将冲击波重建为Schlieren图像。”
结果是射流打破声音屏障的整洁可视化。
XB-1喷气式飞机超音速。
图片来源：NASA/BOOM超音速
“这张图像使无形的可见光 - 第一台美国制造的民用超音速喷气打破了声音障碍。多亏了[飞行员]盖佩托的非凡飞行以及我们与美国国家航空航天局的合作伙伴关系，我们能够捕捉这一标志性的形象。陈述。 “我们还确认，XB-1没有听到声音的声音繁荣，这为沿海地区的途径铺平了高达50％的速度。”
所以，他们是如何实现的没有听觉的声音繁荣？首先，什么是声音繁荣？
当飞机或其他车辆行驶的速度比声音速度快，将空气分子用大量的力推到一边时，会听到像雷电一样的繁荣，这继续形成冲击波。
“冲击波形成了一个加压空气分子的锥体，它们在各个方向向外移动并向后移动并延伸到地面。随着圆锥体沿着飞行路径沿着景观蔓延，它们在圆锥体底座的完整宽度沿着圆锥形的全宽度中创建了连续的声音繁荣。在压力的急剧释放中，在冲击波中堆积了SONONION BOOM BOOM，SONONS BOOM BOOM，”NASA解释了。
“与声音繁荣相关的气压变化仅为每平方英尺几磅 - 大约发生的压力变化经历了两层或三层楼的乘坐压力。这是变化的速度，压力变化的突然发作，使声音繁荣的声音可听见。”
尽管有改善设计，实际上没有任何方法可以避免创造声音繁荣，尽管仔细的设计和较小的飞机，这些飞机比大型飞机更少会产生更安静的繁荣。飞机可以产生较少破坏性的声音繁荣的一种方式是在较高的海拔高度上飞行。注意大气条件并相应地调整速度，可以产生声音繁荣，该动臂在击中地面之前会折射。
做对了，波浪没有到达地面。
图片来源：繁荣的超音速
Boom Supersonic成功地证明了超音速飞行，没有地面上没有相关的繁荣，因此仍在继续开发一架被称为Overture的商业声音爆炸的飞机。
该公司计划以0.94马赫（低于声音速度）飞行飞机，在陆地上行驶，升至水1.7马赫，以遵守当前法规。但是，他们说，他们的无潮巡航系统可以以1.3马赫的速度行驶而无需产生可听见的繁荣，这可能会使美国至海岸的飞行时间最多减少90分钟。
定制推进系统的进一步测试将在2025年底之前进行，并预订了美国航空公司，联合航空公司和日本航空公司的总计130架。
