自助服务的面部识别亭已在上海杭州国际机场部署，用于飞行和行李检查，安全许可和登机，ZDNET报告。同时，希思罗机场正在推出面部生物识别技术，以供可选的办理登机手续，袋子掉落和登机过程。宪报新闻。
几个中国机场，包括北京和南洋，已经推出了面部生物识别系统，但据报道上海是第一个完全自动化的系统。
Spring Airlines是Hongqiao机场第一家采用该系统的航空公司，他说，自售货亭揭幕以来，其前5,000名旅客中有87％使用了该系统，并且售货亭可以将入住时间削减到一分钟半以下。
人权观察中国高级研究员玛雅·王（Maya Wang）对部署表示关注。
王说：“当局正在使用生物识别和人工智能来记录和跟踪人们出于社会控制目的，因为我们担心全国面部识别技术的融合和使用的日益增加，因为它为当局提供了越来越多的数据点来追踪人们。”
希思罗机场的新售价5000万英镑（6540万美元）的系统预计将于2019年夏季推出，据报道，有可能将平均乘客通过机场的时间最多将三分之一削减。
希思罗机构客户关系和服务总监乔纳森·科恩（Jonathan Coen）表示，生物识别技术是使增加乘客量增加乘客以安全地穿越机场的关键。
科恩说：“有了这项技术，我们将能够为乘客提供选择，以选择他们如何穿越我们的机场，并与同事一起指导需要它的乘客。” “到目前为止，我们的乘客已经受到了生物识别技术的好评，我们期待与同事和航空公司社区合作，这是我们在希思罗机场正在进行的转型的一部分，重点是增强乘客体验。”
部署可以使希思罗机场能够减少机场工作人员执行的重复任务，他们可以专注于客户援助。
达美航空最近宣布了第一个路缘到栅极生物识别系统在美国，哈茨菲尔德 - 杰克逊亚特兰大国际机场。
