Delta与消费者有关机场生物识别技术，Amadeus和Daon讨论更改旅行过程

2020-07-16

随着机场中生物识别技术的使用持续迅速增加，三角洲已经采取了向消费者讲话的步骤文章关于“您应该了解的有关生物识别技术和三角洲的知识”。

达美航空强调了无触摸技术在当今机场环境中的重要性，并指出其客户可以在亚特兰大，明尼阿波利斯，盐湖城，纽约肯尼迪州，纽约肯尼迪国际机场，底特律，洛杉矶，波特兰和波士顿使用面部识别来进行飞行登机。

该航空公司继续对在航空中使用生物识别技术提出了七个不同的观点。三角洲告诉消费者，生物识别技术的使用是完全可选的，并且客户数据的安全性和隐私是重中之重，并指出CBP在12小时内丢弃了美国公民的图像。 Delta说，机场中的生物识别技术不是监视计划的一部分，他指出，该系统不应与技术的使用“在公共场所或目前不需要身份文档的介绍”中混淆。

系统的准确性接近99％，如果无法进行比赛，将会发生什么，以及通过生物特征识别验证满足的联邦要求。 Delta解释了该过程的工作原理，其图像与CBP匹配，并且基于非匹配的“几乎没有人否认登机”。 Delta最终断言，它不会存储任何客户生物识别数据或将来计划。

一段时间以来，生物识别技术和技术公司和航空集团已经为采用生物识别技术而进行了宗旨，但到目前为止，面向消费者的沟通一直受到限制。

写道amadeus公司战略和业务发展副总裁Simon Akeroyd网络旅行。

阿克罗伊德（Akeroyd）认为，由于该技术已经存在以在可穿戴设备上维护代码，或者将旅行文档从应用程序或数字钱包推送到可穿戴设备上，因此机场和航空公司可以实现无摩擦处理，包括生物识别技术，而无需触摸共享的表面，甚至可以拿出移动设备。可穿戴设备还可以通过“平行现实”实现个性化的方式来调查，其中许多乘客可以共享数字显示，并且每个乘客都会看到不同的东西。

Akeroyd写道，可穿戴设备收集的数据也可以增强机上的体验，例如，机舱船员提醒了需要毯子的冷旅行者而无需询问。温度数据还可以帮助识别显示病毒感染症状的乘客。可穿戴设备还可以启用旅行附加组件，Akeroyd持有迪士尼的魔术带，以可穿戴设备可用的个性化和付款方式为例。

daonEMEA和APAC总裁Clive Bourke告诉爱尔兰企业使用生物识别技术和相关技术可以使机场重新配置布局，以处理具有更多空间的地方的入住手续和袋子掉落过程，并减轻拥挤和扼流点。

据伯克称，下次大多数人乘飞机乘飞机时，他们可能会通过生物识别项目（例如Daon正在与丹佛国际机场。

Daon发现，客户正在加速向无触摸交易以及各种领域的远程登机和身份验证的转变。

伯克说，尤其是欧洲GDPR的强大法律要求也有助于缓解对隐私的担忧，同时还将这些主题促进了公司议程的顶部。

该帖子于2020年7月17日上午11:42更新。