一项由Vision-Box开发的Super App Service的收购，HID Global的机场IAM平台的增长似乎都表明了机场体验的未来，而较少的等待着，尽管可能不是那些不愿意戴上口罩的人。同时，NEC印度从生物识别数字YATRA计划的第一阶段开始的收入已被揭示。
明确的收购信号下一步
Whyline以前筹集了560万美元的资金。
Clear首席执行官Caryn Seidman-Becker表示，此次收购使该公司在机场预订道中的领先地位，在洛杉矶，西雅图，纽瓦克，查尔斯顿，奥兰多和卡尔加里的机场合同或测试。
Seidman-Becker进一步建议，Whyline在阿根廷，巴西，墨西哥，秘鲁和加拿大的现有合作伙伴关系将使Clear的国际扩张受益，并指出该交易进一步扩展了生物特征识别提供商的投资组合，该投资组合可能适用于零售和公共部门服务等旅行之外的行业。
未披露全现金交易的金额。
表现或让TSA PRECHECK撤销
根据袭击机场工作人员，登机口代理商或飞行人员的不守规矩的乘客的precheck成员，美国运输安全管理局（TSA）正在威胁旅行市场报告。
此举是以联邦航空管理局与TA共享信息之间达成协议的形式出现的。
越来越多的涉及幼稚和不守规矩的乘客的事件促成了寻找新的执法措施的尝试。 FAA在近4,000起事件中征收了超过一百万美元的罚款，其中四分之三与戴面具的要求有关。
亚航生物识别应用程序启用无触摸机场流程
据报道菲律宾明星，援引一个新闻议程的采访。
亚航菲律宾发言人说该应用程序的面孔功能将使乘客可以使用面部生物识别技术在安全和登机门处识别，从而消除了生产物理寄宿或ID文件的需求。
Face集成了Vision-Box的乐团身份管理系统。
该航空公司希望鼓励广泛使用可选能力。
Digi Yatra合同细节揭示了
印度机场管理局对信息请求的回应表示，为四个印度机场提供面部识别技术的成本估计为16.5亿卢比（约合2220万美元）。
今天的印度报道说，根据合同与NEC印度。该合同还包括维护七年。
AAI已承诺向Digi Yatra投资2500亿卢比（33亿美元）扩展系统在接下来的四到五年中。
航空公司Vistara的首席信息官Vinod Bhat告诉Elets新闻网络它开始与2019年的“一些印度机场”合作试用面对生物识别技术，并正在与AAI合作进行该技术的分阶段推出。
隐藏了安全的增长
隐藏全球表示，许多最大的机场都使用了安全的航空公司，用于统一身份和访问管理，因为它们会返回更高的乘客量。
该公司提供了三个示例：一个机场正在管理15,000个身份以进行安全访问控制，增强的客户服务，无纸记录管理和提高效率。另一个人将HID与其现有基础设施的安全相结合，以管理近1,000个徽章，三分之一支持一项全国范围内的倡议，以符合政府标准，以协助两打机场。
