BNSF Railway将有机会改变对伊利诺伊州生物识别数据隐私法的判决，以判决卡车司机的集体诉讼损害赔偿判决，并提出一项新的裁决，该裁决应裁定陪审团对整个总裁决，这将判给卡车司机授予的2.28亿美元。
发现的决定每个生物识别扫描潜在地代表了可行的违规行为，还发现，根据该州的生物识别信息隐私法，损害赔偿是酌处权。现在，路透社报道说，美国地方法院法官马修·肯纳利（Matthew Kennelly）在对原告和被告提出的动议的回应中坚持对BNSF的裁决的同时，统治BNSF应该能够主张减少损害赔偿。
当陪审团决定赞成原告时处罚范围预计将在4,400万美元至8亿美元以上。
确定新审判日期并讨论定居点的可能性的状态听证会定于2023年7月7日举行。
商业团体反对立法修正案
伊利诺伊州参议院民主党人正在反对业务团体对BIPA改革的抵抗，河城的读者报告说，他们提出的提案将有助于企业界避免过度诉讼。
伊利诺伊州零售商人协会，伊利诺伊州制造商协会和伊利诺伊州商会举行了一次新闻发布会，以陈述他们对该提案的反对。
读者说，参议院主席唐·哈蒙（Don Harmon）在公开的广播节目表演中说，“善意解决方案”“对一直要求这些变化的商业社区非常友好”。
一些相同的小组，包括制造商协会，要求立法变更按照上述提到的应计决定。制造商协会主席表示，拟议的修正案将增加审判数量。
参议院总统佩姆波尔·比尔·坎宁安（Tempore Bill Cunningham）表示，该提案将从生物识别扫描的数量变为受影响的员工的数量，同时将基准罚款从每次违规1,000美元增加到1,500美元。他还提出了一种理论，即反对派是基于期望辩护律师将能够被该国最高法院推翻的比帕（Bipa）推翻的。
