泰勒斯集团联邦政府销售主管内维尔·帕丁森(Neville Pattinson)异形和生物识别解决方案
美国的各州已经开始以移动驾驶执照的形式发行数字ID,这是许多美国人从这些新凭证中受益的首先在机场。运输安全管理局(TSA)经常因机场流程的缓慢速度以及许多旅行者经历的长期延误而受到批评。但是,TSA是移动驾驶执照(MDLS)的早期采用者,这对减少安全检查需要多长时间以及等待浏览它们的人的阵容具有很大的希望。
美国人平均接近在TSA阵容中等待一个小时基于对机构自己的统计数据的分析,在美国最繁忙的机场的高峰时段。
TSA不仅正在推出新技术以利用MDL,随着越来越多的州启动它们,国土服务部更广泛地正在积极采用更快的方法来使人们通过必要的安全检查。这些努力开始结出果实。
TSA在做什么
TSA正在领导采用数字证书以使大多数安全检查自动化。数字旅行证书可以在很少的时间内处理,就像人们使用智能手机付款所花费的时间一样。随着伸出手机以完成交互变得更加熟悉,TSA正在向全国各地的机场推出新版本的凭证身份验证技术(CAT)扫描仪,以便他们可以接受数字证书。
今天美国人拥有的大多数数字证书都是国家机动车当局发行的MDL。这美国航空移动ID,与Thales和Airside合作创建,基于相同的技术,相当于用于TSA安全检查目的的国家发行的MDL。
两者都利用ISO/IEC 18013-5标准,将驾驶执照的全球标准扩展到移动设备上的数字凭据。所有数字ID凭据使用此标准提供了一个共同的基础,TSA可以在配备了新的Cat II扫描仪的任何机场接受其中的任何一个,并迅速扩展系统以覆盖整个美国
TSA安全检查站的MDL接受度将与TSA一起推出新的CAT技术,该技术支持明年左右的数字证书。目前,必须将旅行者注册到TSA Precheck中以使用其数字ID进行安全检查。
在其他国家 /地区的类似努力也意味着,美国人很快就可以在海外机场使用其数字ID,反之亦然。
它如何帮助
从安全角度来看,新的安全检查过程包括所有相同的步骤。但是,如何更改和自动执行这些步骤,以使旅行者看起来可以瞬时或看不见。
在接近TSA检查点时,旅行者在其移动设备上展示了QR码,并拍摄了一张照片。 ID和照片图像以及航班和其他信息都匹配,并清除了乘客。这通常发生在不到五秒钟,根据美国人的评估。
除了检查本身的速度外,TSA还在专用车道扫描移动ID。这意味着,如果您有资格获得移动ID,则可以选择最短的行。
旅行者数据的隐私通过多种方式保护。来自ID的所有数据均以加密形式传输和存储,并在验证以防止潜在的数据泄露后被TSA删除。向TSA代理提供了更少的数据,该设备本身留在旅行者的手中。
基于设备的安全措施,例如Apple设备上的Face ID或Touch ID Biometrics,也可以帮助防止其他人查看或展示您的数字ID,即使您的手机被盗。
旅行者在试验中也已经使用了相同的技术来访问休息室和完整的自行车下降过程。
接下来会发生什么
目前,只有八个州以生产为基础发行MDL,尽管大约有许多州正在积极努力发射。
这意味着美国航空的移动ID是大多数带有美国护照的美国人的唯一途径或来自41个参与州的美国驾驶执照,以利用新的机场快车。
随着该技术到达更多的机场,越来越多的州发出了MDL,州政府的进一步采用,例如获得在线公共服务,以及私营部门(例如年龄验证或KYC检查)将激励人们自己获得自己的动力。
年龄验证和KYC检查也变得越来越普遍。包括阿肯色州,弗吉尼亚州,路易斯安那州和德克萨斯州在内的几个州都通过了访问成人内容的年龄验证要求。机场使用的相同有限的披露和其他隐私保护可以使这些州的居民能够访问网站而无需公开其个人数据。
同时,由于TSA的一些前瞻性决定,在机场使用数字ID的美国人通常会通过筛查过程更快地通过筛查过程来实现。
关于作者
内维尔·帕丁森(Neville Pattinson)是泰勒斯集团(Thales Group)的联邦政府销售主管异形和生物识别解决方案位于德克萨斯州奥斯汀的团队。帕丁森(Pattinson)是数字身份解决方案(例如智能卡,电子护照,各种生物识别技术和移动数字身份)等数字身份解决方案的领先专家和思想领导者,以确保身份证书的安全,私密和可信赖。
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文章主题
机场|生物识别技术|数字旅行证书|驾照|ISO 18013-5|MDL(移动驾驶执照)|Thales数字身份和安全|TSA|美国