Digi Yatra Foundation首席执行官Suresh Khadakbhavi正在公关步道上，因为印度的生物识别应用程序促进更快的登机措施准备扩大国际旅行的覆盖范围。机场ID验证系统面临打ic，包括一个困惑用户的意外应用迁移。但是支持者说，需要更快地进步大规模收养，以消除印度机场的瓶颈。
在印度扩张之后，Digi Yatra希望行驶国际
Skift中的一篇文章在最近有关Khadakbhavi的评论中报告未来的航空论坛在利雅得，首席执行官说Digi Yatra基金会希望开始测试原型碎片电子护照- 下个月基于招生。
Digi Yatra系统于2022年在三个主要旅行中心推出，迅速发展。现在已经在印度各地的14个机场到位德里，班加罗尔，瓦拉纳西，海得拉巴，浦那，加尔各答，Vijayawada，Ahmedabad，Mumbai，Cochin，Guwahati，Jaipur和Lucknow。它很快将在28岁时出售，约占印度旅行者的90％。它也试图扩大覆盖范围以提供生物识别检查在酒店和无摩擦通道进入封闭式公共场所。
在稍微长期的情况下，基金会正在研究与国际航空运输协会（IATA）的合作伙伴关系一个ID全球互操作性的主动性，促进国际平稳，生物识别的旅行体验。
Khadakbhavi强调了Digi Yatra对分散的自我主持身份（SSI）系统的拥抱，该系统将面对生物识别作为单一代币编码，这是建立双边国际协议在数字身份证书上的关键作品。
迁移以升级后端获得有价值的课程
当然，成长伴有痛苦，而Digi Yatra的快速扩张留下了一些解释。该应用程序扩展到28个机场困惑的用户，他们想知道为什么要求他们替换原始的Digi Yatra应用程序，并担心一个潜在的数据泄露。新应用程序上的用户评分低不帮助混乱的消息传递。
该组织说的诱惑迁移是为了促进“重大的后端升级”，使该应用程序数百万使用者：事件发生后一个月，它只有200万，不到原来的Digi Yatra App大约450万。在接受采访BT Tech今天Khadakbhavi表示，自系统在原始应用中添加了一个提示以来，将用户指向新版本以来，吸收有所增加。他说，该组织学习了有关将可扩展功能构建到其的需求的重要课程面部识别应用程序在基础上。
Digi Yatra在安全方面的未来计划是实施完全同构加密，这意味着只能共享和访问数据一次。这可能有助于减轻对共识的担忧收集生物识别技术，以及如何处理该生物识别数据。
前航空公司执行官说
尽管Khadakbhavi的评论可能暗示了一种更具耐心和计算的推出方法，但有些人仍然认为Digi Yatra不能足够快地成长。在X上的一篇文章中，普遍称为Twitter，前喷气航空首席执行官Sanjiv Kapoor抓住延迟由当前的机场进入方法引起。
他写道：“印度是我所知道的唯一主要国家。”卡普尔说，对于数字化的数字化，digi yatra是一个不错的选择，但对国际旅行尚未生活感到遗憾。
