在泰坦潜水到泰坦尼克号的任务时，泰坦潜水不幸地爆炸了一年，事件的全部细节仍然难以捉摸。
6月18日，星期二，自泰坦（Titan）闯入历史悠久的残骸现场以来，这是一年以来的一年，全世界仍在等待有关在吸引全球关注的命运探险期间出了什么问题的答案。
一年后记住泰坦悲剧
泰坦（Titan）在潜水到泰坦尼克号的残骸现场中消失了，导致高风险，为期五天的搜索，以确认潜水员的破坏和船上所有五名乘客的死亡。
美国海岸警卫队迅速对灾难的原因进行了彻底的调查，重点是潜水的非常规的设计以及其创建者绕过标准独立安全评估的决定。
但是，海岸警卫队官员最近宣布他们尚未准备好发布自己的发现。他们表示，公开听证会讨论结果可能会在大约两个月内发生，而许多问题尚未解决。
美国海岸警卫队海军陆战队调查委员会（MBI）表示，这项调查已被证明比最初预期的更复杂和耗时。
MBI主席Jason Neubauer强调了调查的复杂性，该调查涉及与国内和国际合作伙伴的广泛合作，以确保对事件有全面的了解。
各种因素扩大了原始的12个月时间表，包括需要两个打捞任务来检索关键证据和广泛的法医测试，从而导致延迟。
MBI指出，它与几个重叠管辖权或对海洋伤亡的重大利益的调查机构进行了协调。董事会计划在今年年底之前进行公开听证会，并至少提前60天透露更多详细信息。
拥有泰坦的公司Oceangate于去年7月暂停了其业务。潜水活动于2023年6月18日开始最后一次潜水，大约在两个小时后与其支持船失去了联系。
爆炸杀死了Oceangate的联合创始人Stockton Rush，巴基斯坦商人Shahzada Dawood和他的儿子Suleman Dawood，英国冒险家Hamish Harding和Titanic Expert Paul-Henri Nargeolet。
俄亥俄州亿万富翁旨在探索新潜水
亿万富翁拉里·康纳（Larry Connor P）兰斯下降泰坦尼克号的残骸，新的潜水器可恢复对深海探索的信心。大洋门事件发生一年后，这项工作旨在证明个人潜艇行业的安全。
俄亥俄州的投资者康纳（Connor），净资产约为20亿美元，他想向公众保证深海任务的安全性。他与特里顿潜艇的创始人帕特里克·拉希（Patrick Lahey）合作，开发了能够安全到达泰坦尼克号残骸的潜艇。
拉希（Lahey）指出，康纳（Connor）在泰坦（Titan）内爆之后与他联系，提议创建潜水，以证明此类任务的安全性和可靠性。
