在太空呆了十二周之后，Starliner将于9月6日重返地球。在船上，有两个空缺的座位，即Butch Wilmore和Suni Williams的座位。自去年六月以来，国际空间站（ISS）被封锁的宇航员将离开，但是在龙船上从SpaceX开始，NASA上周末决定了他们的命运并命令哪种选择对他们来说是最安全的选择。
在不反对它的情况下，波音公司负责此Starliner胶囊的设计，使自己面临有可能伤害其太空计划名望的情况。 SpaceX Dragon胶囊是目前唯一可用的SpaceX Dragon胶囊，波音公司必须允许NASA多样化其工具以访问ISS或执行其他居住的太空任务。不幸的是，SpaceX取得了很大的领先优势。
尽管Starliner必须在9月6日返回，但辩论现在已经迁移到从胶囊返回太空的可能性。美国制造商花了五年时间与船上的宇航员一起飞行，这只有五年在ISS明确赢得轨道上赢得之前并被摧毁。像Starliner这样的程序是否准备好更快，这真的是一种兴趣吗？
波音巨星，由美国国家航空航天局（NASA）认证？
在Starliner返回之后，将出现另一个重要的步骤，这可以决定其他一切：NASA的认证。美国航天局仍必须对胶囊的居住任务做出判决，并说是否完成了任务，Butch Wilmore和Suni Williams登上了任务。
提醒我们，两名宇航员仍在国际空间站没有可能进入的可能性由于发动机侧面的功能障碍，但也有聆听和板上的温度。在整个夏季，波音从未放弃，并且总是表明胶囊将准备好登陆两名宇航员，然后再返回地球。
至于返回真空，波音公司说他的团队正在准备旅行“确定并成功”在宣布NASA判决后不久。“我们执行NASA定义的任务”回忆起该公司，没有疑问自己缺乏信念的空间，无法在不呼吁其竞争对手SpaceX的情况下将宇航员带回去。竞争对手Spacex庆祝了其四周年纪念日以来，其认证以执行居住的任务。
在航空航天行业不可避免地，投资信封很大，而Starliner计划并不能逃脱。在耗资超过16亿美元之后，他想知道未来是否会真正带给他，希望恢复太空的道路。如前所述，国际空间站必须在十年结束前退休，并向地球坠毁...再次在SpaceX的帮助下。
来源 ： NASA
