经过数月的等待,Mini 的 John Cooper Works 分公司转向电动化,并在 2024 年巴黎车展上推出了两款车型,新款 Cooper E JCW 的 258 马力足以与 Alpine 版本的 R5 竞争。
小型电动 GTI 的世界将在 2024 年得到完善,更具体地说在巴黎世界杯上。在 Alpine A290 首次亮相的同时,Mini 刚刚将其 John Cooper Works 系列转向电动。有两个模型受益于此:库珀E以及全新的 Aceman,全新亮相。两者均配备 258 马力和 350 Nm 扭矩的电机,传输至前轮,并配备 54.2 kWh 电池。提醒一下,Cooper E 提供 184 马力,而 Cooper SE 则提供 218 马力。
30公里的自主权消失了
与主要转向电动汽车的菲亚特运动分公司 Abarth 不同,John Cooper Works 分公司将继续提供其车型的热动力版本。对于那些想要保持小炸弹多功能性的人来说,这是必要的,因为在电动汽车中,额外的动力将以牺牲自主性为代价,这显然不太好:根据库珀的 WLTP 程序计算 370 公里,即比经典的 Cooper E 少 30 公里,比 Aceman 少 350 公里。
然而,在动力方面,还有很多值得玩的地方,Mini 宣布其三门轿跑车的 0 至 100 公里/小时加速时间为 5.9 秒,四门 Aceman 的加速时间为 6.4 秒。这有点重,它会失去一点响应能力。但我们从制造商处了解到,对于这两款产品,操控性都将通过特定的悬架设置来加强。
电动 Mini John Cooper Works 的设计
设计方面,首先要从新款Mini JCW的尾部欣赏它的美感。该品牌实际上在其轿跑车的车尾上做了一些工作,它与经典版本的车尾不再有太大关系。扩散器对这一观察贡献很大,但我们也不能忘记扰流板、特定的灯光以及两者之间的车身面板,漆成黑色并带有棋盘图案。
在船上,巴黎车展参观者您会发现方向盘后面左侧集成了一个小型助推桨。它可以在短时间内提供高达 20 马力的额外动力,使电动机提供的总功率达到近 280 马力。与经典版本相比,内饰的其余部分在设计方面没有那么奢华。区别主要在于颜色,新约翰库珀工厂的机舱内有更多的灰色和红色。
价格怎么样?
价格方面,Mini宣布推出新款电动车John Cooper Works,起价为42,350欧元,而Aceman JCW起价为45,50欧元。经典的 Cooper SE 起价为 38,000 欧元,而具有最佳饰面水平的版本 Favoured 的起价则升至 40,000 欧元。在 Aceman 方面,经典 SE 版本的售价为 40,000 欧元,JCW 版本比 Favored 等高端版本更便宜,售价为 52,650 欧元。