我们会记得 2022 年是巴黎世界杯的转折点吗?继两年前备受品牌冷落的车展后,车展将于 2024 年回归(10月14日至20日)更多新功能,足以让您有充分的理由买票去凡尔赛门展览公园的过道漫步。
要理解它,2024 年巴黎世界杯的 10 个新特点将会特别有趣,特别是因为这些不是概念车,而是即将上路的量产车型。法国品牌将做出良好反应,中国品牌也将反应良好,其中比亚迪、小鹏汽车和零跑汽车处于领先地位。福特、Mini、斯柯达和起亚也不会空手而归。以下是这些新功能的简要概述。
截至 2024 年 10 月 14 日中午 12 点更新:展会一开始,就透露了一些新的惊喜。其中有新阿尔派A390概念车,预示着该品牌的首款电动SUV。法国制造商中,明年将推出新款雪铁龙 Ami,其产品线刚刚在巴黎车展上亮相。
1/雷诺R4 E-Tech:全新4L的揭秘
我们从法国的新奇事物开始,它在经历了许多年后才刚刚揭开面纱。预告片。这是雷诺 4 E-TechR5 E-Tech 的姐姐,将在 2024 年巴黎车展上出现在该品牌钻石展台的最前沿(但负载良好)。旁边R5的明年,Diamond 品牌将推出一款将取代 60 年代至 80 年代标志的产品。
然而,这款电动汽车不再具有过去的城市汽车的任何特征,因为它是一款小型 SUV,长 4.14 m,比 R5 E-Tech 长 18 厘米。制造商在其网站上表示,它的高度也增加了 7 厘米,足以提供更好的居住性和“低装载阈值”的行李箱。请注意,该车可在 6 号展厅找到,并且还将提供预订系统,以免等待电动车订单登记开放日。
2/ Alpine A290:巴黎首个人群沐浴
我们仍然站在雷诺集团的阿尔派品牌一边,该品牌将在它的 A290,R5 E-Tech 的运动版。它应该在今年年底发布,实际范围包括两个不同的功率级别:180 马力和 220 马力。 Alpine 将提供一种小型炸弹,其射程为 360 至 380 公里,具体取决于功率水平。 GT版本购买价格为38,700欧元,将有资格获得生态奖金。
3/ Dacia Bigster:XXL Duster,但不是 7 个座位
在 2021 年推出概念车之后,达契亚推出了 Bigster,或者说是 Bigster第三代除尘器。我们遗憾的是,这个低成本品牌完全放弃了提供 7 座配置车型的想法(当然是 B 级平台的 GVWR 问题)。现在,问题是在巴黎车展上发现该模型的改进的居住性,我们已经能够接近我们这边。要在达契亚获得七个座位,您始终必须转向慢跑者。
4/ Mini Aceman:仅提供电动版本
为了完善其新电动系列,Mini 推出了 Aceman,该车型定位为介于经典库珀和一个乡下人(4.07 m,而 Cooper 为 4.03 m,Countryman 为 4.44 m)。它采用了这种风格,入门级价格为 36,000 欧元。它特别窄,宽度仅为 1.75 m,并利用内部照明重新思考该品牌在 2024 年的设计。最初,该车必须在中国制造,然后运回欧洲。
5/ 起亚 EV3:告别 Niro
至于韩国起亚公司,我们必须研究一下新款EV3。根据 Renault Scénic E-Tech 的说法,这款紧凑型 SUV 的售价为 35,000 欧元,纸面续航里程颇具吸引力:600 公里。它也是一款将取代 Niro 的车型,该品牌的价格要贵 10,000 欧元。在展台上,发现它的原创设计将会很有趣,特别是针对空气动力学进行了优化(尽管是 SUV 的轮廓),这也是起亚新 DNA 的一部分。
6/ Skoda Elroq:第二款捷克电动车型
起亚并不是唯一一家希望在巴黎推广售价低于 40,000 欧元的电动 SUV 的公司。斯柯达 Enyaq 将迎来第二款 100% 电动车型,它是新埃尔罗克。有了它,2024年巴黎世界杯的观众将能够熟悉新风格« 现代固体 »斯柯达,未来几年。随后,这家捷克制造商的目标是在 2026 年推出一款售价低于 25,000 欧元的电动汽车。
7/零跑:让法国人心惶惶的T03即将亮相
查看售价低于 25,000 欧元的电动汽车,方向零跑。中国品牌将亮相2024年巴黎车展 得益于欧洲分销与斯特兰蒂斯集团。最近降价的 T03 将在展会上取代 Dacia Spring 在最便宜电动汽车中的地位。由于介绍性优惠,售价 18,900 欧元起。
如果Stellantis设法将汽车的组装运回波兰(而不是中国),这款零跑T03的售价甚至可能会降至14,900欧元,足以让它获得4,000欧元的生态红利。在等待这场花招最终结果的同时,零跑汽车还将展示其B10(雷诺Scénic的竞争对手)和C10。
8/ 比亚迪海狮07:500平方米展台上的新款SUV
目前中国品牌的标杆比亚迪今年在巴黎车展上大搞动作:500多平米的展台,就是为了它。借用比亚迪Seal的技术基础,该品牌将推出一款线条相当修长的新款SUV,以追赶特斯拉Model Y和特斯拉的领地。标致e-5008。在中国,该车已上市,名为“海狮07”,续航里程超过600公里。
9/奥迪Q6 e-tron:保时捷Macan的表亲
凭借汽车媒体的高度赞赏,并采用与 100% 电动保时捷 Macan 相同的架构,奥迪将带着以下车型参加 2024 年巴黎世界杯:Q6 e-tron。如果像比亚迪这样做大事,其展台将令人印象深刻,整个系列产品安装在 600 平方米的面积上。这款新的 Q6 e-tron 将位于 Q4 和 Q8 之间,由于采用 800 伏架构和 94.9 kWh 容量的电池,因此拥有特别坚实的 PPE 技术基础。
10/小鹏G6:新款特斯拉Model Y?
最后,另一家中国制造商小鹏汽车将来到巴黎,展示其特斯拉 Model Y 的竞争对手:G6。这是 2024 年巴黎车展上的一个重要新奇事物,尤其是它的风格将很有趣。奥迪的 Q6 e-tron 也受到了攻击,因为这款中国 SUV 的目标是更具吸引力的价格(42,990 至 50,990 欧元之间)和高性能,发动机功率高达 513 马力。对于自动驾驶,最多可计算 570 公里。