自 8 月 5 日起，官方公报上发布的一项法令更改了帮助您旅行的应用程序的规则，例如 Apple 地图、Google 地图、位智、Mappy 甚至 Citymapper。因此，面向公众的某些信息将被标准化，以提供更“负责任”和生态的旅行方式。
政府会让你改变路线以更加环保
目标很明确：让用户意识到他们的日常出行对环境和健康的影响。为此，交通应用程序（Moovit、Bonjour RATP 等）必须“提出对温室气体排放影响最小的路线建议”。
因此，如果汽车行程中包含最大授权速度大于或等于 110 公里/小时的部分，应用程序将必须提供替代路线（污染较少），以将速度降低 20 公里/小时。为此，用户将被重定向到辅助语音。
为了避免“大量使用不适合交通密集的二级道路”，应用程序还必须“努力提出”救援路线，但有少数例外：如果建议的绕行路线可以节省超过 10% 的剩余旅行时间，或者主线上有工程或事故。
在计划旅程时，用户将看到不同旅程排放到空气中的温室气体和污染物（氮氧化物和颗粒物，PM10）的估计量。然后将建议那些对环境影响最小的项目。
应用程序上显示的意识消息
从 2022 年 12 月起，应用程序上将向考虑驾车出行的人们显示提醒信息。因此，我们将能够看到类似这样的句子«在高速公路上从 130 公里/小时行驶到 110 公里/小时减少 20% 的消耗»甚至«短途出行可选择步行或骑自行车»。
后“吃动”，政府会推这个口号“#减少污染”，已经出现在旨在销售汽车的广告和最常用于旅行的应用程序中。
年底起，相关申请将重点突出交通方式«柔软的»表示“有关自行车网络、拼车区域和停车位的数据”。用户还必须了解低排放区域。谷歌地图、Waze 和其他公司将在 2023 年底之前展示所有共享车辆优惠，例如自行车、公共交通甚至踏板车。
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作者：歌剧
来源 ： 勒吉弗朗斯
