分裂限制：它們是什麼，他們的工作方式

什麼是拆分限制？

拆分極限是保險保單規定，規定保險公司將支付索賠不同組件的不同最高美元金額。這些政策，也稱為分裂責任保單通常是汽車保險行業的一部分，通常具有三種類型的索賠：人身傷害，每人人身傷害，每次事故傷害和每次事故的財產損失。

了解拆分極限

最多車輛保險公司的政策涵蓋了不同類型的主張使用拆分極限方法。這意味著涉及您的車輛的每次事故或事件都有三個不同的金額。如上所述，這些類別是：

• 人身傷害：保險公司將在事故中向單個人支付醫療身體傷害。
• 每次事故的身體受傷：公司將在一次事故中向所有受傷的各方支付的最高金額。
• 每次事故損壞財產：一家保險公司在一次事故中支付所有財產損失的金額。

保險公司設定的責任限制通常以數量表示。例如，拆分限制策略可能會施加100/300/50之類的限制。這意味著該政策每人每人付出100,000美元的人身傷害，最多300,000美元。限制財產同時，根據本政策，每次事件的損害將為50,000美元。

但是，如果一個人因受傷而尋求25萬美元的損失會發生什麼？即使事故中只有一個人受傷，最高分限制政策將支付100,000美元。拆分限額政策最多支付$ 300,000的唯一途徑是，如果三個不同的人分別有100,000美元的索賠。

對於被保險當事方而言，拆分極限政策往往是更具成本效益的選擇。因為他們提供更狹窄的保險範圍，拆分極限策略往往會降低保費。

拆分限制與組合單限制政策

為了獲得更廣泛的承保範圍，被保險人可以為組合單個限制（CSL）。 CSL政策與拆分限制相反，將所有索賠的所有組件的覆蓋範圍限制在一美元金額中。

例如，CSL政策可能會聲明它將為單個索賠支付300,000美元。在這種情況下，一個人是否要求300,000美元醫療費用或三個受傷的當事方是否均要求$ 100,000的醫療費用。合併的單個限制以$ 300,000的價格最高。

擁有單限制政策可以消除對傘政策的需求，但是由於這種覆蓋範圍更昂貴，因此明智的做法是將兩者的成本進行比較。仔細考慮什麼資產如果您被起訴，將會暴露。退休帳戶通常是豁免的，在某些州，您的房屋不能被出售以進行判決。這是財務的重要組成部分，房地產規劃通常值得進行專業評估。

拆分限額與傘責任政策

在拆分限製或組合限制策略下提供的覆蓋範圍可能還不夠。為了獲得更廣泛的承保範圍，請考慮購買個人傘責任政策。這類保險在您的汽車後提供額外的保險，並且房主保險精疲力盡。

例如，假設您對一次非常昂貴的事故承擔責任。您發現有五車輛汽車事故的過錯，並以200萬美元的價格被起訴。 $ 300,000的政策幾乎不會使您欠多少分限制政策還是合併的單個限制政策。在這種情況下，傘政策是一個好主意，以確保您被完全覆蓋。