研究人員說，在中西部縣，龐大的郊區停車位的人數超過了三到一，這一發現代表了全國令人不安的趨勢，從而增加了城市的供暖和污染。
2005年進行的數字化航空調查用於計算專門用於印第安納州蒂皮卡諾縣停車場的總面積，並透露了這一區域鋪路普渡大學的研究負責人布萊恩·皮賈納諾夫斯基（Bryan Pijanowski）說，地段覆蓋了大於1,000個足球場的區域，停車場的停車位數是該縣居住的司機的三倍。
皮賈納夫斯基說，他的研究在全國范圍內很重要，因為通常美國人每年在去商店，工作，學校或其他地方鋪平越來越多的土地。
他說，Tippecanoe研究的結果是一個縣居住的縣的355,000個停車位，這引起了人們的關注，因為停車場是水污染的主要來源，每年造成1,000磅重的重金屬造成水徑流。
“停車場的問題是他們積累了很多污染物研究成員伯納德·恩格爾（Bernard Engel）說：“油，油脂，重金屬和沈積物不能被不透水的表面吸收。
研究結果是在最近在荷蘭的土地使用專家會議上提出的。
Pijanowski說，由於停車場也阻止了雨水浸入地面，因此他們可能會惡化當地的洪水和侵蝕。
鋪路表面也添加到城市熱島印第安納州的氣候學家Dev Niyogi說，效果可以通過吸收太陽的射線來增加2至3攝氏度。
停車場的數量重點是企業，普渡大學和其他公共物業的地段。私人財產和多層停車場的地段沒有被計算，因此Pijanowski說他的停車位計算是一個重大低估的。
Pijanowski建議，要遠離美國“鋪路天堂鋪設停車場”的趨勢，以解釋詞曲作者喬尼·米切爾（Joni Mitchell），大型董事會和諸如“大盒子”零售商的企業可以建造共享地段，這將有助於保存土地，並佔據了一些負面影響。
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