一群潛水員意外地發現了SS Andrea Doria，這是一款意大利遠洋班輪，在1956年在馬薩諸塞州南塔克（Nantucket）沿海地區聞名。
潛水員，歐內斯特·魯基（Ernest Rookey）和卡爾·拜耳（Carl Bayer）於6月25日在沉船地點以240英尺（73米）的海洋表面降落在75磅重的青銅鈴中。當拜耳發現“貝爾（The Bell）的非常獨特的形狀）伸出沙子時，這對夫婦大約有20分鐘的潛水，這是一場20分鐘的潛水。”
在僅三到四分鐘的時間裡，潛水員就可以使用充氣氣球樣裝置將鈴鐺升至表面。然後他們更好地看著鈴鐺，數十年來風化海底自從船沉沒以來，它是第一次打電話給它。
《星報》首次報導的鈴鐺發現是著名的沉船事件中的主要發現之一，自從潛水員沉沒以來，它就一直探索過。
西爾弗斯坦說：“這是一個很棒的發現。”
安德里亞·多里亞（Andrea Doria）下降了
這SS Andrea Doria是意大利線中的幾艘船之一。 1956年7月25日，這艘637英尺，29,100噸的船正航行穿過Nantucket附近的一個被稱為時代廣場的區域（由於所有的船舶交通經過）。
該地區通常被霧化為那天，因為那天是由於海灣流與北大西洋的冷水相撞而產生的。那種霧可能會使該地區的其他船隻很難看到。
同時安德里亞·多里亞（Andrea Doria）通過運輸走廊前往紐約斯德哥爾摩女士，一個小型乘客班輪正在從紐約來的同一地區航行。
每艘船對另一艘船的位置的誤解設置了舞台，以在晚上11點以後碰撞，當斯德哥爾摩在安德里亞·多里亞（Andrea Doria）。水密艙保持了船上船直到第二天上午9:45左右。該船在上午10:09之前完全消失在水下
救援人員能夠拯救1,660名乘客和機組人員，但事故中有46人死亡。
困難的潛水地點
殘骸的殘骸安德里亞·多里亞（Andrea Doria）是世界上最受歡迎和著名的沉船網站之一泰坦尼克號和盧西塔尼亞，西爾弗斯坦說。
但是泰坦尼克號和盧西塔尼亞即使他們在國際水域，也受到政府的保護安德里亞·多里亞（Andrea Doria）不受保護。
科技潛水有限公司副總裁兼首席運營官西爾弗斯坦說：“這是一件廢棄的沉船。”
他告訴Oramazingplanet，沉船的位置也意味著它是“最困難的潛水地點之一”。
一方面，根據探險隊從何處啟航，該地點距離本地港口65至95英里。另一方面，天氣和海洋狀況決定只有大約兩到三潛水探險西爾弗斯坦說，在過去的18年中，可以持續一個賽季，從6月底到八月的第一個或第二週持續到八月的第一個或第二週。
此外，今天有助於下船的同一霧仍然是一個問題。西爾弗斯坦說：“當時滾滾的霧仍然在現在發揮作用。”
該地點的潛水條件也可能很棘手，因為不同的電流在現場相遇，而地表水可以流動與中間的水域不同，而海底的水域可能流動，但與其他任何一個層都完全不同。
西爾弗斯坦說，他和潛水員在旅行中發現了鈴鐺幸運的。他說：“我們實際上有一些原始的條件。”
被遺忘的鐘
潛水員探索並提出了許多文物安德里亞·多里亞（Andrea Doria）多年來的殘骸。
很多中國玻璃已經從殘骸中抬起。這艘船的船尾鈴於1985年回收，並於1993年發起了一場打撈探險。安德里亞·多里亞（Andrea Doria）愛好者和歷史學家約翰·莫耶（John Moyer）從被用作建築分隔線的船上提出了大型陶瓷壁畫。
西爾弗斯坦說：“那是一個重大的重大發現和恢復。”
雖然還沒有人找到橋樑。西爾弗斯坦說：“這個特殊的鈴鐺只是被遺忘了；沒有人在尋找它。”
這艘船的鈴鐺特別令人興奮，因為它們是船上唯一的名稱上刻有其名稱的部分。
西爾弗斯坦說：“鐘是獎品。”
貝爾現在屬於發現它的潛水員，拜耳和魯基，儘管西爾弗斯坦說他們尚未決定對此做什麼。他說，他們“目前正在處理一些外殼震驚”。
他確實說“他們不會出售它”，並且很可能會將其帶到幾個潛水展覽中。
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