美國太空部隊宣布，一架秘密的實驗太空飛機將在返回地球大氣層時進行一種新型的專業製動器操作。
X-37B是由波音公司設計的秘密，是遠程操作的航天器，用於為美國國防部（DOD）服務的未知目的。儘管其任務已分類，但我們知道該船以前是測試的平台太陽輻射對種子的影響。根據《紐約時報》和監護人。
X-37B在其最新的操作中將進行“特技製作”，這是一系列受控的下降到地球大氣中，在這種情況下，該飛船有目的地使用空氣動力學的阻力來改變其軌道，而不會消耗太多燃料。
空軍弗蘭克·肯德爾（Frank Kendall）部長弗蘭克·肯德爾（Frank Kendall，陳述。
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特技測試將使X-37B能夠迅速且不可預測地改變其軌道，這可以暫時阻止其他國家對其進行跟踪。 2019年，前美國國務卿希瑟·威爾遜（Heather Wilson）告訴阿斯彭安全論壇的與會者，X-37B可以“從我們的對手身上”進行這種操縱，這使他們無法準確預測航天器的軌跡，根據Martiel.com。
X-37B開始了第七任務（OTV-7）2023年12月發射SpaceX獵鷹重型火箭。它是由太空部隊和美國空軍快速能力辦公室的美國部門負責的，這是一個空軍辦公室，該辦公室的存在是為了推動軍事技術的範圍。
在發佈時，任務參數包括“在新的軌道製度中運行可重複使用的太空平面”，據該代表說美國太空力量。在OTV-7期間，該航天器已在高度橢圓形軌道上運行，橢圓形軌道可容納620英里（1,000公里）或更少地球表面，超過22,210英里（35,750 km）。 X-37B以前已經觀察到低至185英里（300公里）在地球上方。
關於X-37B的事實已經進行了15年的測試，很少且相距甚遠。該飛機是遠程控制的，長約29英尺（9米）長，高9.5英尺（3 m），可以通過火箭發射後僅幾百到數千英里的範圍。它類似於微型航天飛機，可以重複使用，因為它可以在每個任務結束時登陸跑道。
一個例外是X-37B的服務模塊，其中一些航天器的技術設備存儲在該模塊中，該設備將在降落之前從飛船上彈出。太空力量指出，這將根據減少空間碎屑的國際標准進行，因此設備不會繼續繞地球繞而惡化太空垃圾問題。
X-37B可以連續數年在太空中保持太空，旋轉地球OTV-6飛行中的908天，帶有機載太陽能電池板，使其能夠為電池充電。
美國太空部隊模糊了概述X-37B以前的任務的目標，包括“在新的軌道製度中運行，嘗試太空領域意識技術，並調查輻射效應至NASA材料。 ”太空力也引用了實驗傳輸太陽能使用X-37B從空間到地面。
對於OTV-6，任務參數還包括“實驗太空域意識技術” - 用於檢測和跟踪繞地球的對象的系統。鑑於航天器的長軌道，它可能會在包括對手的衛星（包括對手）的衛星上保留對衛星的標籤。
