螺旋結構從太陽出來。
圖片來源：ESA＆NASA/SOAR ORBER＆EUI團隊，V。 Andretta和P. Roman/Ninaf
這是第一次從太陽出現時在相機上捕獲了數百萬公里的巨型螺旋結構。
2020年，歐洲航天局（ESA）在NASA的幫助下，推出了太陽能軌道機，以使其成為有史以來最接近太陽的最接近圖像，並成為第一個觀察其極地地區的航天器。該航天器還使用六種成像儀器研究太陽的大氣和太陽風 - 從太陽進入太陽系中的帶電顆粒流。其中，中紅外ELT成像儀和光譜儀（METIS）提供了太陽風的最佳視圖。
“梅蒂斯是一個加冕典禮：它阻塞了來自太陽表面的直射光，以便能夠看到來自帶電的氣體中充電的氣管中的淡淡的光散射，“電暈，”解釋。
“梅蒂斯目前是唯一能夠看到太陽風的扭曲舞蹈的唯一一種樂器。沒有其他成像樂器可以看到 - 在時空和時間上都有足夠高的分辨率 - 在發生這種舞蹈的太陽內電暈。”
在一項新的研究中，研究人員解釋了該儀器如何捕捉到巨大的扭曲結構的獨特視圖，因為它扭曲並從太陽中旋轉了“好像被捕獲在2022年10月12日從太陽延伸數百萬公里的氣旋中。
該團隊在研究中寫道：“在本文中，我們介紹了梅蒂斯在其圍欄通道中的觀察結果，其引人注目的螺旋徑向結構從1.5延伸到3 [倍（乘太陽的半徑）並持續了3個小時以上。” “據我們所知，這些觀察結果是獨一無二的，因為它們似乎直接顯示了Alfvénic太陽風的長期流出流入地球球。”
一個太陽半徑為695,700公里（432,288英里），該結構延伸至2,087,100公里（1,296,864英里）。扭曲流是由一種稱為的現象驅動的。
“等離子體表現出類似於流體和氣體的行為，但隨著磁性（和偶爾是電場）磁場的增加。在1942年，漢尼斯·阿爾夫維恩（HannesalfvénNASA的可視化工作室解釋。
“像傳統的流體一樣，等離子體可以支撐波，但比傳統的流體多樣性。最初由alfvén提出的波浪被認為是“基本”。它們具有壓縮的特徵，這意味著Alfvén波的磁場變化在波動的方向上通過這些波動的plasse。
根據該團隊的說法，冠狀質量彈出和螺旋結構是爆發性極冠的結果。
該團隊補充說：“觀察到的形成螺旋結構的特徵可能是由於射流式CME（冠狀質量射出）發生的互換重新連接引發的爆發濃密流出和閉合場扭轉的結果。” “一個重要的發現是螺旋流出的持續時間，直到最初噴發後一直存在。”
儘管這種特殊的結構的規模巨大，但團隊認為此過程也可能是較小噴氣機的通用功能。但是，目前尚不清楚這些流出是逃脫太陽並導致太陽風的貢獻，還是落入色球球。太陽能軌道機需要更多的研究，以及其他太陽監視工藝。
該研究發表在天體物理雜誌。
